① 科大讯飞股票跌停,是否说明未来形势会好转
传闻科大讯飞跌停,系因着名私募高毅旗下产品被强赎有关。并称高毅重仓股东方日升、海康威视、大华股份、上海家化、木林森均受到影响。上述提到的个股中,木林森已连续两个交易日跌停,今天东方日升跌停,海康威视、大华股份跌逾7%,上海家化在昨天跌停后今天反而封涨停板。
我们稍微总结一下市场传闻:
公司基本情况正常,公司公开发行今天下午顺利通过。同时业绩层,根据最新情况,收窄了盈利区间的范围,年度累计净利润为12.29亿元-13.93亿元,同比增长50%-70%。
目前公司无法查询今天的股东的变化情况,所以不能证实或者证伪市场的相关私募的传闻。公司现在正处于规模化推进阶段,商业模式也从项目制逐步升级到产品及平台。董事长也基于提出增持股权的考虑,要增持了股份。
给大家翻译一下,大概就是辟谣市场传闻,并表示要增持股份稳定股价。
那么我们来看看科大讯飞的实际状况如何。
各项业务稳步推进,经营业绩符合预期科大讯飞曾于《2020年第三季度报告》中披露了年度业绩预告,公司预计年度累计净利润为106,492.86万元-139,259.90万元,同比增长30%-70%。公司2020年第四季度经营持续向好,根据最新的财务审计进展,业绩预计范围进步明确:年度累计净利润为122,876.39万元-139,259.90万元,同比增长50%-70%。
产品竞争力车载语音方面,由于车机和人的交互更多将采用语音,未来伴随着智能汽车渗透率的逐步提高,智能汽车中的语音交互将更加丰富,进而带动市场规模不断增加。
市场竞争格局方面,科大讯飞(SZ:002230)为国内相关领域的龙头企业。佐思产研数据显示,2019H1,科大讯飞车载语音的市占率达46.5%,显着高于竞争对手网络、阿里和思必驰。
总之,科大讯飞长线投资的价值一般。根据技术分析,关注42.8元,能否止跌,如果止跌,可以带止损,进场做波段,如果不能止跌,那么就不是过顶回踩,没有参与的价值。