招商局承诺招商南油股票重组

Ⅰ 招商南油重新上市老三版股票需要从新确权吗

这个是不是叫确权说不好，但是有具体流程。
老三板需要到具体负责流通该股的券商那里开户，将股票转到他那里，才能进行由这家券商主持的转让。
你把这个过程叫做确权也可以，正规的叫法也许就是确权，总之，就是这么个做法。

Ⅱ 招商南油前景怎样

前景不错！长线持有
【拓展资料】
2019年1月8日，已退市4年多的招商南油重新在上海证券交易所上市了，它是中国已退市企业重新上市的首例，它打通了退市公司重新上市的渠道，它的重新上市具有风向标意义。截止2018年底，我国A股共有55家上市公司退市，这些上市公司大多是因为连续三年亏损而退市，55家有49家占比89%。这类企业也希望能够重新回到A股市场上来，却一直没实现。招商南油的重新上市对这类企业有一定的借鉴意义。
一、招商南油公司概况
招商局南京油运股份有限公司是一家从事石油运输的专业化公司，主营石油运输、化工品运输、液化气运输、沥青运输和乙烯运输等，前身为成立于1993年的长江航运集团南京油运股份有限公司。2007年通过非公开发行，控股股东南京长江油运公司以其全部海上运输资产及其它子公司资产认购2.72亿股，中国长航海上油运资产实现了整体上市。2014年6月5日长航油运因为连续四年亏损被强制退市，转至全国股转系统，变身长油5。2019年1月8日，已退市4年的招商南油重新在上交所上市，2019年4月10日，取得南京市场监督管理局换发的营业执照，公司名称正式变更为“招商局南京油运股份有限公司”。
二、招商南油退市及重新上市过程
1.退市过程
招商南油自2010年开始经营持续恶化，并且从2010至2012年连续三年亏损，按照上交所的退市规则，招商南油被作退市预警处理，于2013年4月21日被暂停交易，进入退市整理期。招商南油在接下来的六个月并没有扭亏为盈，2013年末，公司继续亏损59.22亿元，触发了我国退市规则的连续四年亏损将强制退市红线。公司2014年6月5日被强制退市，退市转至全国股转系统，变身长油5。
2.重新上市
2015年至2017年，招商南油分别实现营业收入54.79亿元、57.81亿元和37.29亿元，归属母公司所有者的净利润分别为6.28亿元、5.60亿元和4.11亿元，2017年期末的净资产为33.44亿元。公司的财务指标已符合我国重新上市的要求。2018年6月4日，招商南油向上交所申请重新上市，上交所立即组织相关机构对招商南油的申请文件进行全面审核。
此次负责审核材料的是信永中和会计事务所，之前招商南油退市就由这家会事务所负责审核。审核结果如下：公司股本总额为502，340万元，符合我国《上市规则》公司股本总额不少于人民币5，000万元的条件。社会公众股占比为72.97%，满足不低于10%的标志。公司最近三个会计年度经审计的经营活动产生的现金流量和营业收入分别为324，119.87万元和149.90亿元，满足我国《上市规则》。最近3个会计年度经营活动产生的现金流量净额累计超过人民币5，000万元;最近3个会计年度营业收入累计超过人民币3亿元;最近3年主营业务没有发生重大变化;董监高等人没有发生变更，且无违法行为。通过以上数据可知，招商南油已符合上市要求。2018年11月2日，上市委员会对招商南油的重新上市进行再审议，一致同意公司重新上市。

Ⅲ 深圳南油现在发展的怎样了我还是2000年去过了。

圳市南油(集团)有限公司创立于1984年8月，公司注册资本5亿元人民币，总资产35.5亿元人民币，净资产32.7亿元人民币，在深圳前海深港现代服务业合作区拥有权属土地90余万平方米。三十年来，南油集团为深圳经济特区尤其是前海合作区的开发建设做出了突出贡献。2004年12月，招商局集团有限公司对南油集团实施增资重组，南油集团成为招商局集团和深圳市政府全面合作的一个重要平台。目前，南油集团主要致力于深圳前海权属土地的综合开发，经营现代物流产业和建设数据信息服务平台，力争成为一流的现代服务业园区开发运营商

Ⅳ 招商南油无偿转化是利好还是利空

利好。
近期招商南油经过招商集团的内部领导层的调整及股权无偿划转，实际上一个大的变革计划已经在悄悄的进行。以招商集团为航母，大型港口，远洋运输，海进江运输，长江航运，仓储及陆路运输，已经完全打通了全产业链数字化的现代物流模式，这次招商集团针对南油的调整和布局，也是良苦用心，杜绝了集团航运的无效运转，更是减少集团下属企业的内耗浪费。

Ⅳ 招商南油,22年会重组吗

会的。
招商南油预计在2022年7月重组，时隔14个月终于实现了重组。
招商南油是招商局集团旗下从事油轮运输的专业化公司，坐落于具有“六朝古都”盛誉的中国历史文化名城南京，毗邻远东国际金融和航运中心上海。公司前身为南京水运实业股份有限公司，成立于1993年。

Ⅵ 招商南油国股为什么要无偿转化

招商南油国股为什么要无偿转化。本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担个别及连带责任，2022 年 3 月 18 日，招商局南京油运股份有限公司以下简称招商南公司收到中国长江航运集团有限公司以下简称长航集团通知。

中国外运长航集团有限公司以下简称外运长航将持有的招商南油1,357,425,761 股股份无偿划转给长航集团的过户登记手续已办理完毕，并取得了中国证券登记结算有限责任公司出具的过户登记确认书。

现将相关情况公告公司于 2021 年 10 月 27 日收到实际控制人招商局集团有限公司以下简称招商局集团关于无偿划转招商局南京油运股份有限公司 27.97%股权的批复，招商局集团同意外运长航将持有的招商南油 1,357,425,761 股股份占总股份数的 27.97%无偿划转给长航集团。

同日，外运长航和长航集团签署了中国外运长航集团有限公司与中国长江航运集团有限公司关于招商局南京油运股份有限公司之国有股份无偿划转协议，具体内容详见公司于2021年10月28日在中国证券报。

招商南油

上海证券报和上海证券交易所网站披露的招商南油国有股份无偿划转暨控股股东变更的提示性公告临2021-044简式权益变动报告书外运长航和详式权益变动报告。年3月18日，公司收到长航集团通知，上述股份无偿划转事宜已于2022年3月16日在中国证券登记结算有限责任公司办理完成股份过户手续，并取得了中国证券登记结算有限责任公司出具的过户登记确认。

Ⅶ 招商南油无偿划转是利好还是利空

利空。
招商南油无偿划转是利空，无偿划转前，公司控股股东为外运长航，实际控制人为招商局集团，长航集团未持有招商南油的股份；本次无偿划转后，公司控股股东变更为长航集团，实际控制人仍为招商局集团，外运长航将不再持有招商南油的股份，是一种利空的表现。
利空是指能够导致股价下跌的信息,如上市公司经营业绩恶化、银行利率调高、经济衰退、通货膨胀、自然灾害和人为灾害导致利率上升等,以及其他在政治、经济、军事和外交方面导致股价下跌的不利消息。

Ⅷ 招商南油股票重新上市未确权股东如何对待

招商南油股票重新上市，为确定股东可以按照公司的公告来进行确认。