东风科技股票基本分析

A. 新能源科技股有哪些股票

新能源概念科技龙头股：
1、万安科技（002590）最新股价6.95元，一级汽车制动系统供应商。
2、东风科技（600081）最新股价10.66元，主营汽车电子系统。
3、*ST新海（002089）最新股价2.49元，网络配线管理系统和网络监测系统专业通信配套设备供应商。
4、中信国安（000839）最新股价2.70元，以有线电视创新业务为核心，系统集成、增值电信业务等行业为辅助的信息产业布局。
5、亚太股份（002284）最新股价5.10元，整套汽车制动系统一级零部件供应商。
6、京威股份（002662）最新股价3.45元，公司为内外饰件系统综合制造商和综合服务商，主要为中高档乘用车提供内外饰件系统，并提供配套研发和相关服务。
7、伯特利（603596）最新股价33.64元，公司的主营业务是汽车制动系统相关产品的研发、生产和销售。
8、克来机电（603960）最新股价31.88元，公司深耕于柔性自动化装备与工业机器人系统应用，重组完成后，公司业务增加了汽车发动机配套零部件的研发、生产和销售。
9、凯众股份（603037）最新股价16.79元，公司主要从事底盘悬架系统特种减震元件和操控系统轻量化踏板总成产品的
研发、生产和销售。
10、坚瑞沃能（300116）最新股价1.60元，公司主营气溶胶灭火系统，为用户提供全方位灭火系统解决方案。
11、奥特佳（002239）最新股价4.31元，汽车空调压缩机、汽车空调系统和服装是公司目前的三大主营业务。

B. 东风科技未来的走势怎么样

东风科技创立于1997年6月，是以汽车零部件研发、制造、销售为主业的上市公司，控股股东为东风汽车有限公司。公司由原东风汽车公司仪表公司改制组建东风汽车电子仪表股份有限公司，1997年7月3日在上海证券交易所挂牌上市。2000年8月，东风汽车电子仪表股份有限公司更名为东风电子科技股份有限公司。

华夏能源网

2019年，东风科技顶住市场压力，拿出了一份较为稳定的成绩单：实现营业收入65.31亿元，同比下降2.14%；实现归属于上市公司股东的净利润1.48亿元，同比增长0.61%。并且，公司拟向全体股东每10股分红1.42元，成为为数不多进行分红的汽车领域上市企业。

但到了2020年，东风科技没能抵住汽车市场大环境的颓势，公司由盈转亏。2020年4月30日，东风科技披露一季报，公司2020年一季度实现营业总收入9.1亿，同比下降38.9%；实现归母净利润-6162.3万，上年同期为盈利2195.8万元。

随着募资并购的暂停，东风科技在2020年的发展筹码又少了一个。如何实现扭亏为盈是东风科技在今年面临的首要问题。

截至（5月18日）收盘，东风科技股价微跌-0.28％，报10.53元/股。

C. 十三五规划受益股票有哪些 五大概念股龙头分析解读

“十三五”规划涉及的主题及相关个股如下：
一、环保板块：
“十三五”期间，我国环保产业的全社会投资有望达到 17万亿。
相关个股包括：东江环保(002672)、蒙草抗旱(300355)、永清环保(300187)等。
二、碳排放
中国明确提出了一些短期目标：计划于2017年启动全国碳排放交易体系。这份声明承诺意味着中国未来五年，将跑步进入低碳新纪元，预计低碳经济将成为十三五规划的重点方向之一，是值得中期关注的布局方向。
相关个股包括：中电远达(600292)、菲达环保(600526)、三爱富(600636)等。
三、人口老龄化
按照国际老龄化的界定标准(60岁以上的老年人数量占总人口数量的10%)，我国于1999年即进入了老龄化。随着老龄化的深入，对经济与社会的负面冲击也愈发明显：一方面因劳动人口比例减少，人口红利不再甚至变成累赘，中国未富先老;另一方面，人口结构的变化导致需求结构变化，根据美日经验，房地产进入长周期下行通道，驱动中国经济增长的重要引擎失速。
预计“十三五”时期，应对人口老龄化危机将从两方面发力：一是放松计划生育政策，提高人口出生率，降低底部老龄化压力;二是增加与养老相关的服务业供给，满足老龄人生活与精神层面的需求。
二胎概念：戴维医疗(300314)、贝因美(002570)、威创股份(002308)等。
养老概念：乐金健康(300247)、万达信息(300168)、东软集团(600718)等
四、信息经济
信息经济的内涵并不局限于“互联网+”。从存量上看，中国的信息产业已经初具规模，2014年中国信息产业消费规模为2.8万亿元，贡献GDP 0.8个百分比。从增量上看，在居民信息消费多样化与政策引导的刺激下信息经济发展迅速，2014年信息消费规模同比增长18%，而根据工信部的预测2015年将增长15%达到3.2万亿，成为增长新亮点。预计十三五时期，信息经济仍将是驱动经济增长的引擎之一，上下游产业链为市场提供投资机会。
大数据：东方国信(300166)、天玑科技(300245)、银信科技(300231)
信息安全：蓝盾股份(300297)、北信源(300352)、启明星辰(002439)
五、智能制造
随着人口红利的消失， 劳动力供给减少、人工成本上升和新一代劳动力制造业就业意愿的下降，对我国制造业的国际竞争力形成了巨大制约。推进“工业化和信息化”融合，抢先进入“工业4.0”时代，以保持第一大支出产业- 制造业竞争力，是我国无法不选择的一个命题。“中国制造2025”将成为传统制造企业打造智能工厂的标杆。“中国制造2025”将成为今年以至未来几年A股市场持续受关注的主题。
相关个股包括：机器人(300024)、蓝英装备(300293)、三丰智能(300276)、沈阳机床(000410)等。
六、国企改革
国企改革顶层方案等国企改革相关文件陆续发布。推动国企整合重组，重点是在央企层面。新一届政府央企强强联合的思路主要是针对龙头企业进行整合，打造具有国际竞争力的“国家品牌”，避免企业在“走出去”的过程中产生恶性竞争、自相残杀，拓展海外市场、加快产能输出。未来央企整合方向在推动附加值较高、对出口带动作用较大、业务存在恶性竞争的央企进行合并同类项。
央企重组相关个股包括：中国船舶(600150)、中船防务(600685)、东风汽车(600006)、东风科技(600081)、一汽轿车(000800)

D. 东风科技股票分析（技术）

东风科技600081
公司将专注于发展汽车零部件业务, 主导产品包括汽车内饰系统、电子电器系统、汽车制动系统等三大类。是东风集团旗下的上市公司,随着消费升级对车辆的大量需求和中国车企的国际化,提供汽车配件的企业仍然具有巨大的发展机遇。
现有业务2010年盈利能力显着提升。尽管09年汽车市场繁荣,但公司主要客户东风重卡、东风神龙市场表现偏弱,公司当年仅微盈0.10元。2010年上半年,东风重卡(+l65%)、东风神龙(+49%)等公司市场地位显着提升,公司实现每股收益0.40元(扭亏)。我们对下半年的重卡及乘用车市场维持相对乐观判断,预计公司盈利能力有望持续,下半年盈利不逊于上半年。
大型汽车集团注重培养核心零部件业务是大趋势。核心零部件技术短板会制约汽车企业发展,汽车产业振兴规划明确提出“关键零部件技术”要“实现自主化”。一汽、上汽等主流汽车集团已明确规划零部件业务平台。公司大股东由东风有限变为东风汽车零部件公司,我们推测集团对关键零部件的支持力度可能增强,东风科技有望成为类似一汽富维、华域汽车的零部件平台。
公司目前配套比例较低,成长空间广阔。公司收入主要源自东风重卡和东风神龙,在东风有限等集团内企业的配套比例仍然较低。09年公司收入规模仅为13亿元(华域同期为247亿)。以东风集团09年汽车产量189万辆测算,全集团的零部件总采购规模应在百亿元量级。东风科技是东风集团零部件领域唯一上市公司,如果被明确定位为业务平台,则业务规模增长空间极大。
东风有限零部件资源丰富。东风有限公司旗下拥有包含东风科技在内的17家汽车零部件企业,业务领域覆盖车轮、传动轴、散热器、瓦轴、铸件等多个门类。依公开数据统计,上市公司体外业务收入规模或为体内业务的4一5倍。
东风科技现有业务10/11/12年盈利预测为0.89/1.05/1.21元，当前价15.54元，对应10/11/12年PE为17/15/13倍。报告认为公司自身业务处于较快增长阶段；其在东风集团的地位有望上升，驱动业务规模快速提升；公司市值较小，体外零部件资产规模较大，有望享有估值溢价。后市将受益于十二五规划新能源汽车政策的扶持，汽车零部件业务将迎来新的发展机遇。
风险因素:宏观经济放缓致汽车需求低于预期,投资下降致商用车市场低迷,东风集团主要公司市场地位下降,石油、钢铁等大宗原材料价格显着上涨等。
技术面：5日10日20日均线向下发散 价格自9-15日起一路下跌 成交量：自9-15日起逐步缩量 从 MACD指标 ：DIFF线在DEA线下 KDJ 指标 RSI指标 OBV指标都显示后市股价还得继续往下探。
建议：短期内卖出为好 长期来看该股还是有很好的投资价值
（以上纯属个人看法 不构成投资意见）Q1634649344

E. 东风科技14年12月求分析

在13-15价格区间要振荡最少一二个月。但不排除庄家短期强力突破。如果持有的话就拿着别动。这股票还行

F. 买东风科技股票的理由

利好，盘子适中。
1、行业利好不断，板块中军长城汽车，比亚迪等稳步上扬，为板块持续性创造了很好条件。
2、盘子适中，股东数不多，刚刚得到资金宠幸，不会就此罢休。

G. 哪位高手帮忙看一下：600081东风科技主力已经出货了还是在震仓

个人意见：
此股属主力故意做盘，前期因个股要求而背离主市场，故短期做调整，自然是正常，但从趋势上来看，基本是短线回调，趋势并未完全走坏，所以主以周线为市的化，持股者应减仓，若想主力洗筹的时机挣钱，建议做超短线，或根据自身仓位的深浅减仓，忌追高，只等主力方向明确后，再行操作。
另外，以现在的情况来看，若节后开盘跳空低开低走，或平开、高开但同样低走且收盘价低于13.00，则必须清仓，因为主力若在节后直接选择顺势则会横开做盘中洗盘，做箱体整理等待大盘，反之，则必将套牢散户资金，以为后市支持位做准备。
备注：即使个股处下跌趋势，只要仓位适中，不追高，同样可以挣到钱，所以，我会更倾向于减仓。因为炒股最不能有的一种心态就是怕股票上涨而不敢卖，用句我经常讲的话，钱永远的挣不完，在股市里贪只会让自己的钱越来越少，无论你的股涨了多少个点多少个涨停板，没有卖掉都基本等于不是你的钱。

H. 谁帮我分析下东风科技（600081），我8.29买入的...是持有还是割肉

你好，我也是一名投资者，当初也有过和你一样的心情，那现在就谈一下我对这只股票的看法，我们短线交易结合日线和周线为准，叫做看长买短，就是先看长期K线和技术线，再看短期线，我们看看600081的周线明显受到20天线的压制，从技术线来看KDJ的J线值明显在高位，RSI数值已经背离，就是股价创新高RSI确没有创新高，再看日线，昨天冲高回落，放量，为什么呢因为日线KDJ和RSI是明显的背离大家在冲高的时候纷纷抛出，这样的股票一旦回调幅度不会小了。建议你明天可以考虑卖出，现在亏的还不算多。 祝你在以后的日子里投资愉快。

I. 东风科技股票怎么样

帮你高了，历史最高价也是最近才产生的，28.48元，也是最近二天才出现的。创新高了。可以持有。下周会随大盘走的。