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航发科技属于哪类股票

发布时间:2022-10-08 10:14:06

① 航空发动机概念股有哪些龙头股票

中航动控(000738)、成发科技(600391)、山东矿机(002526)和钢研高纳(300034)。
1.中航动控(000738):公司成为目前国内唯一的航空发动机控制系统的研制、生产和试验基地,主营业务定位为航空发动机控制系统的研制与生产,同时不同程度地从事公司产品的维修业务,在本专业领域中的地位、经验和知名度方面具有领先优势;此外,由于航空市场的特殊性,公司产品的技术发展基本取决于发动机整机厂家的需求,基于长期与国内航空发动机整机生产厂家形成的定点配套合作关系。2012年1-6月,公司发动机控制系统及部件业务实现营业收入71429.90万元,同比增长4.55%。
2.成发科技(600391):公司主营航空发动机和燃气轮机的主要零部件,坚定“做世界级航空发动机零部件供应商”的发展目标。合作伙伴除GE、RR、P&W等国际主要航空发动机公司外,又新开发了斯奈克玛、霍尼韦尔、西门子、斯伦贝谢等新客户。通过公司全体员工的共同努力,公司2011年度外贸航空产品收入再创新高,是公司外贸产业继金融危机后首次突破一亿美元大关。外贸转包生产从单一的低端航空零部件制造逐步向产业链高端的单元体交付过渡,正向成为航空发动机和燃气轮机零部件世界级供应商的目标迈进。2012年期间,公司现已成为霍尼韦尔中国区战略发展供应商、GE能源压气机叶片免检供应商。
3.山东矿机(002526):2012年11月,公司对无人机发动机相关技术及产品进行了初步的研发和试制,现已经完成了一款小型涡喷发动机实验样机的试产;此项目现仅处于前期技术、生产、工艺的试制阶段,截止到目前尚未进行大规模的投资,且该项目的投资规划也未制定;公司现已经掌握但仅限实验样机机型的发动机制造的相关技术。
4.钢研高纳(300034):公司主要产品高温合金是制造航空航天发动机热端部件的关键材料,能够应用于航空航天发动机、地面燃机、发电机组等动力装置的核心部件。公司的变形高温合金产品主要为批量小、结构复杂,公司生产的一些变形高温合金产品,是部分合作伙伴不具备生产技术的产品,同时生产线柔性强,很容易满足客户的订制需求。在新型高温合金材料系列产品上,公司粉末高温合金制品、ODS合金和Ti-Al系金属间化合物等产品多为国内最早开发和生产,部分产品独家供货,在该领域技术储备处于国内领先地位。

② 航发控制今天为什么大涨航发控制股票2021年报预告航发控制算什么类型的股票

在我国,经常被把南海自由当做借口的西方国家(以美国为首)挑衅,但我国也不甘示弱,在领海举行的军演就不止一次,军工股的关注度再度升高。航发控制也是军工股,这只股票给不给力,是否值得咱们投资,下面我将来告诉你们答案。在开始分析航发控制前,先为大家奉上一份国防军工行业龙头股名单,可以参考一下:宝藏资料!国防军工行业龙头股一栏表


一、从公司角度来看


公司介绍:中国航发动力控制股份有限公司主要从事航空发动机控制系统及衍生产品、国际合作业务、非航空产品及其他三大业务。公司经营范围包括:航空航天船舶动力控制系统、行走机械动力控制系统、工业自动控制及新能源控制系统及其产品的研发、制造、销售、修理、技术转让、技术咨询、技术服务;利用自有资产对外投资等。


简单介绍航发控制后,接下来通过亮点分析航发控制是否值得投资。


亮点一:航空发动机控制系统龙头企业,竞争优势明显


航发控制被视为中国航发核心业务的其中一个版块,在国内,作为主要航空发动机控制系统研制生产企业,处于航空发动机控制系统细分领域的NO.1,市占率大于99%。始终能在国内所有在役、在研型号的研制生产中看见该公司的身影,拥有绝对领先的研制技术能力,细分领域属于垄断地位。


亮点二:疫情消退,国际合作业务有望逐渐复苏


公司的国际合作业务主要包括为国外知名航空企业提供民用航空精密零部件的转包生产。实话讲在2020年上半年,由于疫情的关系,公司的业务完成收入为1.29亿元,同比明显降低了31.22%。由于疫情现在已经逐步恢复,国际合作业务有望逐渐复苏。C919的研制为国内民用航空发动机动力控制市场迎来新的发展机遇,公司拥有为国外民用航空企业提供配套产品的丰富经验,未来说不定还可以参与国产大飞机项目,分享国内民用航空广阔市场。因篇幅受限,想更了解关于航发控制的深度报告和风险提示,全部都在这篇研报里面,激活链接即可翻阅:【深度研报】航发控制点评,建议收藏!


二、从行业角度看


通过数据了解,我国2020年军费预算规模即使在世界的第2位,但是仍然不及美国军费支出的1/4,且GDP占比连1.3%都不到,不及世界平均水平的2.6%,对比军事强国美国和俄罗斯而言差距可不小。


另外,目前我国拥有各型现役军用飞机共计3260架,区区占美军1/4,再加上我国军用飞机中老旧机型占比很高。我国军机处于用新的代替旧的一个阶段,加速列装补齐保有量短板、加速升级换装提升先进战机占比,都将给军用航空发动机带来无可估量的增长空间,


总的来说,航发控制作为航空发动机控制系统中的标杆性企业,随着军工越来越景气,发展空间是很大的。但是文章具有一定的滞后性,如若想更确切的清楚航发控制未来行情,不妨点一下这个链接,就可以看到投顾,他们是专业的,能帮助你诊股,看下航发控制估值是高估还是低估:【免费】测一测航发控制现在是高估还是低估?


应答时间:2021-11-30,最新业务变化以文中链接内展示的数据为准,请点击查看

③ 航空科技是属于什么股票

深成500板块。
航空公司(Airlines)是指以各种航空飞行器为运输工具,以空中运输的方式运载人员或货物的企业。国际民航组织(英文:International Civil Aviation Organization,简称ICAO)是联合国属下专责管理和发展国际民航事务的机构。国际民用航空组织为全球各航空公司指定的三个字母的ICAO航空公司代码。
国际民航组织还是国际范围内制定各种航空标准以及程序的机构,以保证各地民航航空公司运作的一致性。大部分的国际航空公司都是国际航空运输协会(简称IATA)的成员,以便和其它航空公司共享连程中转的票价、机票发行等等标准。国际航空运输协会为全球各航空公司指定的两个字母的IATA航空公司代码,但是有许多地区性的航空公司或者低成本航空公司并非国际航空运输协会的成员。各大航空公司通常已经在国际民航组织登记自己的呼号。呼号通常都是航空公司的名称,但也有例外的,再在呼号后加上航班编号,一些满载的大型航机会在呼号后再加上HEAVY(Cathay-seven-one-seven-heavy),让航空管制员知道该航班特重,不能执行一些指令(像保持低速、飞到更高高度等等)。

④ 军工类股票有哪些

军工类股票有很多种,例如:
1、航天科技类股票有:乐凯新材,航天电子,航天机电,中国卫星,航天动力等。
2、航天科工类股票有:航天信息,航天科技,航天通信,航天长峰,航天电器等。
3、中航工业类股票有:中航飞机,天虹商场,中直股份,中航重机,南通科技,成飞集团,中航电测等。

军工龙头ETF是跟踪于军工龙头股指数的一款指数基金,截止2020年第二季度,其前十大持仓股有:海康威视、中航飞机、海格通信、中国长城、中航光电、航发动力、高德红外、中国卫星、航天发展、光威复材。下面对持仓前六的个股进行介绍:
1、海康威视:主营业务为安防产品的研发、生产和销售,2019年,公司实现营业收入242.71亿元,比上年同期增长1.45%;实现归属于上市公司股东的净利润46.24亿元,比上年同期增长9.66%。
2、中航飞机:从事于军民用大中型飞机整机及航空零部件等航空产品的研发、生产和销售,2019年,公司实现营业收入342.98亿元,完成年计划的106.19%;实现工业增加值71亿元,完成年计划的112.70%。
3、海格通信:主营业务是通信设备,导航设备的研制、生产、销售和服务,2019年公司实现营业收入460,711万元,同比增长11.2%;利润总额59,930万元,同比增长23.6%。
4、中国长城:业务涉及涉及军事通信、卫星与定位导航、海洋信息安全产业及军用自主可控计算机及网络等领域,2019年实现近利润11.15亿元。
5、中航光电:主营业务是光电元器件及电子信息产品的生产销售,2019年实现营业收入91.59亿元,同比增长17.18%,实现利润总额12.54亿元,同比增长12.54%。
航发动力:主营业务为航空发动机及衍生产品、外贸出口转包业务、非航空产品及其他业务。主要产品和服务有航空发动机及燃气轮机整机、部件,维修保障服务以及航空发动机零部件出口转包等。

⑤ 航天科技股票属于什么版

所属板块:深成500板块,黑龙江板块,航天航空板块,军工板块,融资融券板块。

公司名称:航天科技控股集团股份有限公司

英文名称:Aerospace Hi-Tech Holding Group Co.,Ltd.

曾用名:航天科技->G航科技

A股代码:000901 A股简称:航天科技
证券类别:深交所主板A股 所属行业:航天航空

⑥ 航发动力是什么公司航发动力连续三年业绩航发动力股票属于什么股票

近段时间军工板块表现极其优秀,相关个股涨幅是很大的,把目光放在军工板块上的投资者一天多过一天。接下来,我将和各位一起来聊聊军工行业中的一个细分行业,航空发动机总装行业的榜首公司--航发动力。


在开始分析航发动力以前,我已经整理好关于军工行业龙头股名单分享给大家,大家直接点击即可:宝藏资料:军工行业龙头股一览表


一、从公司角度来看


公司介绍:航发动力是一家主营航空发动机及衍生产品业务、外贸出口转包业务、非航空产品及其他业务的公司。主要产品和服务有航空发动机及燃气轮机整机、部件,维修保障服务以及航空发动机零部件出口转包等,是我国唯一一个总装上市的军用航空发动机公司,是国内航空发动机总装领头人。


航发动力公司的情况简单地介绍以后,我们看一下关于航发动力公司有什么长处,值得我们去投资吗?


亮点一:在研制技术、综合管理水平等方面的优势突出


这家公司拥有着行业内领先的研制技术和能力,所有的寿命中期能力这款产品也是涵盖的;成功的建立了国内领先的航空发动机的生产线,即掌握了全谱系航空发动机,又掌握了燃气轮机装配、试车、修理能力,精密铸造f和锻造领域当中一直都是优质水平。同时公司科技研发工作一直不停地推进之中,已经突破了特别多的工艺技术、建成了数字化的车间、单元和平台,总是不断地向精益化数字加速转型。


近几年,关于中国航发运营管理系统的建设,公司正在持续的深入推进,能够相当成熟的在现场应用管理工具。通过逐渐的加强和改进顶层设计、开展管理创新课题实践,加快模块体系的建立,让综合管理水平得到增强。并且持续地推进和完善生产计划管理体系、技术研发体系、质量管理体系建设工作。


亮点二:坚韧的人才队伍建设、特色的企业文化以及良好的品牌影响力


其实息息相关的是公司的人力资源结构不断优化、人力资源管理水平持续提升、积极推进人才队伍建设。增大人才引进的渠道,吸收更多好的优秀人才,特别对于年轻的技术骨干人员实施方法是精准激励机制,将技术骨干人才的薪酬待遇水平和竞争力进一步提升。


还有,公司还要继续提高企业文化建设,弥补了公司的文化体系不足,让核心文化理念加强。公司凭借着卓越的能力,已经得到了社会上的认可,在行业内不仅仅树立了良好企业形象,还扩大了品牌影响力。


由于文章有限,更多航发动力报告以及风险提示,这篇研报当中便是我整理好的点击就可以看到了:【深度研报】航发动力点评,建议收藏!


二、从行业角度来看


航空发动机是一条值得长期掘金的赛道。从战略来讲,军用航发、商用航发都是很重要的航空强国的重点。投资角度上,航发产业具备市场空间足够大、赛道足够长、产品应用周期足够长、壁垒足够高、产业格局足够好的特性。航发动力在我国航发整机制造领域几乎处于垄断性地位,航发这条增长的赛道上,就会拥有特别高确定性的成长途径,会优先的享受到行业发展为我们带来的红利。



总体上来讲,认为航发动力最主要作为国内军工行业中航空发动机总装带头企业,有希望在变革的时候迎来了迅速的发展。但是文章一般都会延后,想更准确地知道航发动力未来行情的话,赶紧点击以下链接,马上会有专业的投资顾问帮你诊股,看下航发动力现在行情是否到买入或卖出的好时机:【免费】测一测航发动力还有机会吗?


应答时间:2021-11-11,最新业务变化以文中链接内展示的数据为准,请点击查看

⑦ 航发控制是什么概念龙头航发控制股业绩何时公告航发控制股票属于什么股

以美国为首的西方国家以南海自由行为借口屡屡挑衅我国,但我国也积极应对,在领海举行的军演就不止一次,军工股再次受到了人们的关注。航发控制其实也是军工股,这只股票究竟怎么样,投资它可靠不,继续往下看就知道啦。趁着还没开始解析航发控制,不如看看我整理的这份国防军工行业龙头股名单,点击就可以领取:宝藏资料!国防军工行业龙头股一栏表


一、从公司角度来看


公司介绍:中国航发动力控制股份有限公司主要从事航空发动机控制系统及衍生产品、国际合作业务、非航空产品及其他三大业务。公司经营范围包括:航空航天船舶动力控制系统、行走机械动力控制系统、工业自动控制及新能源控制系统及其产品的研发、制造、销售、修理、技术转让、技术咨询、技术服务;利用自有资产对外投资等。


航发控制的公司情况就介绍到这里,下面通过亮点分析航发控制适不适合入手。


亮点一:航空发动机控制系统龙头企业,竞争优势明显


航发控制被视为中国航发核心业务的其中一个版块,作为国内主要航空发动机控制系统研制生产企业,在航空发动机控制系统细分领域中是行业的带头人,市占率不小于99%。该公司在国内所有在役、在研型号的研制生产中全面参与,具有同行无法企及的研制技术和能力,细分领域属于垄断地位。


亮点二:疫情消退,国际合作业务有望逐渐复苏


公司国际合作业务主要的内容就是为国外知名航空企业提供民用航空精密零部件的转包生产。就去年的上半年,在疫情的大力冲击下,这个业务还是达成了1.29亿的收入,比去年下降了31.22%。由于疫情已经逐渐消失,国际合作业务有望再次得到发展。C919的研发将国内民用航空发动机动力控制市场带入了另一个迅猛发展的风口,公司具备了给国外民用航空企业提供配套产品的丰富经验,未来有望参与国产大飞机项目,在国内民用航空市场分得一杯羹。由于篇幅存在限制,大家要想更加深入了解航发控制的深度报告和风险提示,我整理了一番,就在这篇研报当中,点击即可查看:【深度研报】航发控制点评,建议收藏!


二、从行业角度看


数据表明,就算是2020年我国军费预算规模位居世界第2位,但是仍然不及美国军费支出的1/4,且GDP占比未能达到1.3%,足足差了世界平均水平的2.6%的一半,相比军事强国美国和俄罗斯来说差距挺大的。


而且,当前我国拥有各型现役军用飞机一共3260架,仅仅只是美军1/4,另外我国军用飞机中老旧机型占比颇高。我国军机目前处于的阶段是更新换代,加速列装补齐保有量短板、加速升级换装提升先进战机占比,都将给军用航空发动机带来无可估量的增长空间,


总之,航发控制在航空发动机控制系统中处于行业领先地位,因为军工的景气度一直上升,它的发展空间是比较大的。不过文章的时效性会滞后一些,假若很想清楚航发控制未来行情,不妨点一下这个链接,有专业的投顾帮你诊股,帮你详细分析航发控制估值是高估还是低估:【免费】测一测航发控制现在是高估还是低估?


应答时间:2021-10-07,最新业务变化以文中链接内展示的数据为准,请点击查看

⑧ 大飞机概念股票有哪些,大飞机概念股龙头

大飞机概念股包括:航发科技、中航西飞、南方轴承、ST大洲、航发控制、海特高新、楚江新材;其中属于大飞机概念龙头股的是:航发科技、中航西飞、南方轴承。

大飞机概念股(龙头股为:航发科技、中航西飞、南方轴承)
1、航发科技:大飞机龙头股,2021年第二季度显示。
2、中航西飞:大飞机龙头股,中航西飞2021年第二季度营业总收入同比增长30.07%至83.72亿元,净利润同比增长-19.51%至2.01亿元。大飞机的龙头企业,拥有国内大中型军民用飞机、全系列飞机起落架及机轮刹车系统的核心资源。
3、南方轴承:大飞机龙头股,南方轴承2021年第二季度季报显示,营业总收入同比增长57.29%至1.57亿元,净利润同比增长68.46%至2928万元。公司参股的无锡翼龙航空有部分飞机轮胎在产销,前期与部分航空公司有合作。
4、ST大洲:新大洲旗下现已拥有摩托车制造、电动车制造、飞机零部件制造、游艇制造、煤炭采掘、煤化工、物流等几大产业。
5、航发控制:公司发动机控制系统及部件主要包括航空发动机控制系统及衍生产品的研制、生产、修理和销售;国际合作业务主要是为国外知名航空企业提供民用航空精密零部件的转包生产,如民用飞机控制系统零部件、航空发动机摇臂等小型件、航空精密零部件的加工制造,航空发动机燃油控制系统的装配与调试。
6、海特高新:四川海特高新技术股份有限公司是我国现代飞机机载设备维修规模大、维修设备全、用户覆盖面广的航空维修企业,也是中国一家综合航空技术服务类上市公司。
7、楚江新材:楚江新材在互动平台表示,公司子公司江苏天鸟是国际航空器材承制方A类供应商,国内唯一产业化生产飞机碳刹车预制件的企业,是国产大飞机C919、国产支线飞机ARJ21碳刹车预制件的唯一供应商。

⑨ 航发控制这只股票是什么股票航发控制业绩不达预期航发控制属于哪类股票

我国常常被以美国为首的西方国家以南海自由行为为借口屡屡被挑衅,但我国也正面回应,不止一次在领海进行军演,军工股再次受到了人们的关注。航发控制实际上也是军工股,这只股票究竟怎么样,投资它靠不靠谱,下文将揭晓答案。趁着还没开始解析航发控制,我整理好的国防军工行业龙头股名单分享给大家,大家了解一下:宝藏资料!国防军工行业龙头股一栏表


一、从公司角度来看


公司介绍:中国航发动力控制股份有限公司主要从事航空发动机控制系统及衍生产品、国际合作业务、非航空产品及其他三大业务。公司经营范围包括:航空航天船舶动力控制系统、行走机械动力控制系统、工业自动控制及新能源控制系统及其产品的研发、制造、销售、修理、技术转让、技术咨询、技术服务;利用自有资产对外投资等。


介绍完航发控制的基本情况后,接下来通过亮点分析航发控制是否值得投资。


亮点一:航空发动机控制系统龙头企业,竞争优势明显


中国航发核心业务板块之一就是航发控制,在国内可是处于航空发动机控制系统的主要研制生产企业地位,在航空发动机控制系统细分领域处于行业领先地位,市占率高于99%。该公司全程加入到国内所有在役、在研型号的研制生产中,其研制技术和能力在行业内处于绝对领先地位,细分领域属于垄断地位。


亮点二:疫情消退,国际合作业务有望逐渐复苏


公司是把为国外知名航空企业提供民用航空精密零部件的转包生产视为国际合作业务主要内容。2020年1-6月,受疫情的缘故该业务实现达成收入1.29亿元,比去年下降了31.22%。在疫情影响逐渐消除的背景下,国际合作业务将会缓慢苏醒。C919的诞生促使国内民用航空发动机动力控制市场迎来了一个崭新的发展机会,对于国外民用航空企业所需要的相关产品,公司都能够凭借丰富的经验予以供应,未来很有希望能参与国产大飞机项目,分享国内民用航空广阔市场。由于篇幅有限制,大家要想更加深入了解航发控制的深度报告和风险提示,全部都在这篇研报里面,点击即可查看:【深度研报】航发控制点评,建议收藏!


二、从行业角度看


数据告诉我们,纵然我国2020年军费预算规模排名世界第2,但仍不足美国军费支出的1/4,且GDP占比不及1.3%,比世界平均水平的2.6%低了一半左右,与军事强国美国和俄罗斯相比较差距明显。


此外,现在我国拥有各型现役军用飞机总共3260架,统共只占了美军1/4,且我国军用飞机中老旧机型占比较高。我国军机处于一个淘汰旧机型迎接新机型的一个阶段,加速列装补齐保有量短板、加速升级换装提升先进战机占比,都将有利于军用航空发动机产生巨大的增量空间,


总的来说,航发控制是航空发动机控制系统龙头企业,因为军工的景气度一直上升,有很大的发展空间。不过文章的时效性有点滞后,假如想对航发控制未来行情的了解更准确一点不妨点一下这个链接,将会安排专业的投顾来帮你诊股,顺便看看航发控制估值是高估还是低估:【免费】测一测航发控制现在是高估还是低估?


应答时间:2021-11-01,最新业务变化以文中链接内展示的数据为准,请点击查看

⑩ 航发动力是什么板块的股票航发动力股票业绩如何航发动力到底属于哪个板块

最近军工板块表现得不错,相关个股涨幅较大,市场上的投资者的目光纷纷投向了军工板块。在下面的文章中我们就来好好探讨一下军工行业中的一个细分行业,航空发动机总装行业的榜首公司--航发动力。


在开始进行分析航发动力之前,我已经将军工行业的龙头股名单准备给大家,点击就可以领取了:宝藏资料:军工行业龙头股一览表


一、从公司角度来看


公司介绍:航发动力是一家主营航空发动机及衍生产品业务、外贸出口转包业务、非航空产品及其他业务的公司。主要产品和服务有航空发动机及燃气轮机整机、部件,维修保障服务以及航空发动机零部件出口转包等,是我国军用航空发动机唯一的一个可以总装上市的公司,是国内航空发动机总装领头人。


航发动力公司的情况简单地介绍以后,我们看一下关于航发动力公司有什么长处,值得我们去投资吗?


亮点一:在研制技术、综合管理水平等方面的优势突出


公司现在已经拥有着行业内领先的研发技术和能力,具备涵盖产品全寿命周期的能力;航空发动机生产线在国内成功建立,掌握全谱系航空发动机及燃气轮机装配、试车、修理能力,精密铸造f和锻造领域当中一直都是优质水平。与此同时,公司的科技研发工作也是一直在推进当中,突破了很多很多的工艺技术、建成了数字化的车间、单元和平台,在向精益数字化持续的加速转型。


近年来,公司持续深入推进中国航发运营管理系统建设,在现场也能成熟的应用管理工具。在顶层设计、开展管理创新课题实践领域不断的去完善,加速模块体系的建立,加强综合管理水平。并持续推进生产计划管理体系、技术研发体系、质量管理体系建设工作,使得这些体系变更更加完善。


亮点二:坚韧的人才队伍建设、特色的企业文化以及良好的品牌影响力


关键的是公司的人力资源结构不断优化、人力资源管理水平持续提升、积极推进人才队伍建设。将人才引进的渠道进一步扩大,让更多优秀人才都把目光转移到这里,而且对于年轻的技术骨干人员实施那种精准激励制度,有效地提高了年轻技术骨干人才的薪酬待遇水平以及他们的竞争力。


另外,公司还不断完善自己的企业文化建设,改进了公司的文化体系,提升了核心文化理念。凭借着非凡的能力,现在公司已经在社会上站稳脚跟得到了认可,在行业内,不仅品牌的影响力变大了很多,还建立了很好的企业形象。


由于篇幅有一定的限制,更多方面的航发动力的深度报告和风险提示,我整理在这篇研报当中,点击即可查看:【深度研报】航发动力点评,建议收藏!


二、从行业角度来看


航空发动机可以说就是一条掘金的赛道。战略意义上,军用航发是航空强国的中流砥柱、商用航发是制造强国的皇冠明珠。投资角度上,航发产业具备市场空间足够大、赛道足够长、产品应用周期足够长、壁垒足够高、产业格局足够好的特性。航发动力在我国的航发整机制造领域当中几乎已经处于独一份了,在航发的这条不断增长的赛道上,将会拥有确定性的成长的路径,会优先的享受到行业发展为我们带来的红利。



总体上来讲,认为航发动力最主要作为国内军工行业中航空发动机总装带头企业,有希望在行业改革的时候,迎来高速的发展。但是文章一般都会延后,若有朋友想更准确地知道航发动力未来的行情,不妨点开这个链接,即刻就会有专业的投顾帮你诊股,看下航发动力现在行情是否到买入或卖出的好时机:【免费】测一测航发动力还有机会吗?


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