禾赛科技股票行情

⑴ 禾赛科技股票上市了吗

禾塞科技这个不是上市公司的，也没有公开发行股票的，所以，没有股票代码的。

⑵ 激光雷达制造商禾赛科技获1.73亿美元C轮融资

1月7日，激光雷达制造商禾赛科技今日宣布完成C轮融资，由德国博世集团和光速联合领投，美国安森美半导体、启明创投、德同资本、新加坡Axiom等跟投，融资总额1.73亿美金，是国内激光雷达行业最高的单笔融资记录。

解读：1.73亿美元，这不仅是国内激光雷达公司单笔融资金额最大的一次，而且也创下了全球激光雷达公司单笔融资的最高记录。在此之前，最大的两笔融资是：Velodyne2016年获得福特和网络联合投资的1.5亿美金，Innoviz在2019年3月份获得招商资本和深创投联合领投的1.7亿美金。

禾赛于2013年成立于硅谷，2014年落户上海。目前在中美两地拥有两个商务中心、两个制造中心，和一座禾赛研究院，员工超过600名，在全球拥有专利布局364项。

禾赛于2017年发布第一款混合固态激光雷达Pandar40；2018年12月发布Pandar40P及Pandora40P升级版;2019年1月发布pandarGT3.0第三代固态激光雷达;2019年1月发布Pandar64线机械式激光雷达。目前，Pandar64已实现量产并稳定出货。

当前，美国加州现有的数十家获得无人车公开道路测试牌照的高科技公司中，超过1/2已经是禾赛的付费客户。禾赛在2018年5月完成网络和光速中国领投的2.5亿元B轮融资，目前，网络和红旗合作的Robotaxi项目上使用的就是禾赛的激光雷达。

2019年8月，禾赛被Velodyne起诉，后者称前者侵犯了其知识产权。博世在此时投资禾赛科技，可能禾赛跟Velodyne的官司已经和解了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑶ 禾赛科技股票代码

禾赛科技的股票代码为A04676。禾赛科技是上海的一家股份有限公司，于2014年成立，其主要经营范围是研制并销售激光气体传感器和激光雷达等产品。禾赛科技股份有限公司的专利在全球范围内均有布局，主要从事计算机软件产品、光机电一体化产品等技术领域内的咨询、开发以及转让等相关服务。
禾赛科技是全球领先的3D传感器（激光雷达）制造商。2014年成立于上海，禾赛依靠近500人的团队打造出一系列创新型传感器解决方案，兼顾业内顶尖的产品性能、可量产的设计以及出众的可靠性。禾赛凭借自主研发的微振镜和波形加密技术，始终引领传感器创新的发展方向，目前在全球范围内均有专利布局，客户遍布全球23个国家和地区的70座城市。迄今为止，禾赛已完成累计数亿美元融资，投资方包括德国博世集团、光速、网络等全球知名的行业企业和投资机构。
拓展资料:
上海禾赛科技股份有限公司是中国的一家3D传感器(激光雷达)制造商，于2014年在上海成立，致力于开发基于激光的机器人传感技术。 它凭借自主研发的微振镜和波形加密技术，始终引领传感器创新的发展方向，在核心元器件、自研芯片、车规级生产能力、功能安全、主动抗干扰技术以及基于深度学习的激光雷达感知方面都有深厚的积累，客户遍布全球23个国家和地区的70+座城市。2021年4月20日，滴滴自动驾驶公司与上海禾赛科技达成战略合作。
上海禾赛科技股份有限公司是全球领先的3D传感器（激光雷达）制造商。2014年成立于上海，致力于开发基于激光的机器人传感技术。依靠近500人的团队打造出一系列创新型传感器解决方案，兼顾业内顶尖的产品性能、可量产的设计以及出众的可靠性。禾赛凭借自主研发的微振镜和波形加密技术，始终引领传感器创新的发展方向。
清华斯坦福硅谷团队和技术，发明了先进的激光空气检测设备，广泛用于能源化工行业的过程和安全监测，同时其搭载于公交车的智慧城市大气数据平台可以为民众，政府和房地产，保险等机构提供空气质量历史数据服务。

⑷ 禾赛科技是做什么的

禾赛科技是一家开发激光雷达传感器的企业，产品线包括用于无人驾驶出租车、无人物流卡车、无人配送小车、无人扫地车和机器人等多领域应用的激光雷达。

⑸ 禾赛科技创始人团队听说很厉害，真的吗

禾赛科技创始人团队确实是很厉害。这种说法是真的。

⑹ 禾赛科技孙恺是什么学历

博士学位，2013年禾赛科技孙恺毕业于斯坦福大学机械系和电子系。在斯坦福大学期间，禾赛科技孙恺的研究工作主要利用激光器和新型探测技术搭建超快、高灵敏度、适用于极端恶劣条件的分子测量系统，应用于化学反应动力学的研究。

⑺ 高合HiPhi Z将搭载禾赛科技激光雷达 2022年内实现量产交付

今年8月，禾赛发布的车规级长距混合固态激光雷达AT128，集成了禾赛历代技术，采用芯片化128通道的固态电子扫描，实现了完整的无拼接视场且均匀分布的结构化点云，对感知算法十分友好。AT128实现了同类激光雷达各项核心指标一次质的飞跃，是同时满足远距（200m@10%）和超高点频（153万每秒/单回波）的车规级前装量产激光雷达。

⑻ CES 2022：禾赛科技全新近距超广角激光雷达QT128

易车讯 在本届CES展上，禾赛科技发布了新一代车规级激光雷达。除了首次公开展出的车规级半固态激光雷达AT128外，还重磅发布了全新近距超广角激光雷达QT128。这是一款为L4级robotaxi和robotruck等自动驾驶应用打造的补盲雷达，拥有105°超广垂直视场角，能够清晰地识别车身周围近距离的人和物体。QT128将于2023年第一季度量产交付。

禾赛QT128点云效果

4）车规级可靠性。QT128从设计到验证均遵循了车规产品开发流程，可靠性测试按照顶级OEM标准严格执行，拥有超高可靠性及更长的使用寿命。

通过灵活的安装位置，QT128配合长距主雷达，可以使得自动驾驶车获得360°、远近兼顾的完整视野。

此外，禾赛也在CES 2022同步展出了全系列产品矩阵：“机皇”-图像级超高分辨率长距雷达Pandar128、零盲区高精度中距雷达XT32、轻量化300米超远量程雷达XT32M2X、以及超广角近距补盲雷达QT系列。这些产品已经被广泛应用于无人出租车、自动驾驶卡车、无人小巴、无人配送机器人、智慧城市和其他应用中。

⑼ 禾赛科技终止上市原因是什么

历时半年，国家知识产权局对“科创板第一案”进行公示，据了解，《无效宣告请求审查决定书》对重庆金山涉案专利8项中的6项属于无效专利。

2020年5月，禾赛与Scale AI 联合发布了自动驾驶开源数据集PandarSet， PandarSet数据集采用2款激光雷达和6个摄像头进行数据采集。

包含超过16000帧点云和48000张照片，共计数百个场景、37种语义标签，为从事自动驾驶研发的公司、机构和个人，提供内容丰富、目标物密集的高质量免费开源数据。

发展历程：

2013年，禾赛科技起源于美国硅谷圣何塞。

2014年11月，上海禾赛光电科技有限公司成立，其前身为美国硅谷禾赛仪器（Hesai Instruments Inc. 成立于2012年12月）。

2018年12月，禾赛发布首款抗干扰明星产品Pandar40P，在测距、抗干扰、时间同步等方面做出突破性升级。

2019年1月，禾赛发布明星产品Pandar64，成为全球主流自动驾驶车队的首选主激光雷达。

2019年11月，在第二届中国国际进口博览会上，禾赛科技与TüV莱茵联合发布了《激光产品人眼安全白皮书》。

2020年1月，禾赛在CES上发布全新架构的超广角短距激光雷达PandarQT，首次实现104度垂直视场角，在已有长距离激光雷达基础上，搭配PandarQT超强的近距补盲能力，禾赛产品矩阵将帮助自动驾驶实现兼顾远近的感知视野。