⑴ 十大军工股票
排名前十的军工股票龙头股分别是：
航发动力A股的代码为600893，股票的发行方是中国航发动力股份有限公司，该公司1996年4月8日在A股上市。目前的总市值为1564亿元。
2003年10月30日在A股上市。目前的总市值为391.74亿元。
中航沈飞A股的代码为600760，股票的发行方是中航沈飞股份有限公司，该公司1996年6月4日在A股上市。目前的总市值为1482亿元。
中航光电A股的代码为002179，股票的发行方是中航光电科技股份有限公司，该公司2007年11月1日在A股上市。目前的总市值为1022亿元。
中航西飞A股的代码为000768，股票的发行方是中航西安飞机工业集团股份有限公司，该公司1997年6月26日在A股上市。目前的总市值为892.6亿元。
中航机电A股的代码为002013，股票的发行方是中航工业机电系统股份有限公司。该公司2004年7月5日在A股上市。目前的总市值为613.4亿元。
中航科工A股的代码为02357，股票的发行方是中国航空科技工业股份有限公司，该公司
航发控制A股的代码为000783，股票的发行方是中国航发动力控制股份有限公司，该公司1997年6月20日在A股上市。目前的总市值为364亿元。
火炬电子A股的代码为603678，股票的发行方是福建火炬电子科技股份有限公司，该公司2007年12月20日在A股上市。目前的总市值为341.7亿元。
光威复材A股的代码为300699，股票的发行方是威海光威复合材料股份有限公司，该公司1992年2月5日在A股上市。目前的总市值为385.8亿元。
航天彩虹A股的代码为002389，股票的发行方是航天彩虹无人机股份有限公司，该公司2001年11月30日在A股上市。目前的总市值为211.6亿元。
【拓展资料】
军工类股票有很多种，例如：
1.航天科技类股票有：乐凯新材，航天电子，航天机电，中国卫星，航天动力等。
2.航天科工类股票有：航天信息，航天科技，航天通信，航天长峰，航天电器等。
3.中航工业类股票有：中航飞机，天虹商场，中直股份，中航重机，南通科技，成飞集团，中航电测等。
⑵ 航天概念股票有哪些，航空概念股有哪些
航天电子（600879）：是中国航天科技集团公司旗下从事航天电子测控、航天电子对抗、航天制导、航天电子元器件专业的高科技上市公司，是集研究、设计、生产、制造、销售服务于一体的科研生产联合。航天电器（002025）：主要从事高端继电器、连接器和组件线缆的研制生产和技术服务，是我国电子元器件行业高端领域、高端产品研制生产的主要企业之一。振华科技（000733）：主导产品为两大类：以电子电话机（CDMA手机、GSM手机、无绳电话、普通电子电话机）和通信天线为代表的通信整机；以贴片钽电容器、贴片电阻器、贴片电感器、贴片二三极管、微型开关、连接器接插件、微型继电器、高压真空开关管、厚膜混合集成电路为代表的新型电子元器件。中航光电（002179）：是中国航空工业集团公司控股的股份制企业，是国内专业致力于光、电连接器技术研发、生产、销售，并全面提供整套连接器应用解决方案的知名军工企业。航天动力（600343）：是我国唯一的从事大型液体火箭发动机研究、设计、生产、试验中心,于1993年整体搬迁至西安市。西安航天科技工业公司主要为国产'长征'系列运载火箭等设计和生产液体火箭发动机以及从事相关的航天技术民用产品的研究、设计、生产和销售。航天科技（000901）：作为国家授权投资的机构，中国航天科技集团公司拥有8个以航天产品经营为主的产、研结合的经济技术实体和一个外贸公司以及若干直属研究所、咨询机构、公司等，主要从事运载火箭、人造卫星、载人飞船和战略、战术导弹武器系统的研究、设计、生产和试验，具有大型系统工程管理的能力和经验。
⑶ 请问十月份解禁的股票有什么
1002232启明信息股吧 行情 档案 资讯2010-10-012.38694.0017.101.1867限售股东一览2000780平庄能源股吧 行情 档案 资讯2010-10-0861.4262294.7315.1594.3765限售股东一览3601000唐山港股吧 行情 档案 资讯2010-10-083.013011.777.852.3642限售股东一览4600173卧龙地产股吧 行情 档案 资讯2010-10-0826.6619334.877.3314.1725限售股东一览5601088中国神华股吧 行情 档案 资讯2010-10-0972.961451103.8027.523993.4376限售股东一览6600674川投能源股吧 行情 档案 资讯2010-10-102.262105.4817.313.6446限售股东一览7600597光明乳业股吧 行情 档案 资讯2010-10-10-104929.099.82103.0404限售股东一览8601088中国神华股吧 行情 档案 资讯2010-10-1172.961451103.8027.523993.4376限售股东一览9600766园城股份股吧 行情 档案 资讯2010-10-1230.695253.008.954.7014限售股东一览10002447壹桥苗业股吧 行情 档案 资讯2010-10-135.07339.9983.662.8444限售股东一览11002444巨星科技股吧 行情 档案 资讯2010-10-135.011270.0029.103.6957限售股东一览12600432吉恩镍业股吧 行情 档案 资讯2010-10-137.145795.4028.0516.2561限售股东一览13601000唐山港股吧 行情 档案 资讯2010-10-134.004000.007.853.14限售股东一览14002445中南重工股吧 行情 档案 资讯2010-10-134.90602.4020.561.2385限售股东一览15002446盛路通信股吧 行情 档案 资讯2010-10-135.09520.0023.391.2163限售股东一览16600233大杨创世股吧 行情 档案 资讯2010-10-130.3253.1016.390.087限售股东一览17002176江特电机股吧 行情 档案 资讯2010-10-1327.973033.5333.2010.0713限售股东一览18000695滨海能源股吧 行情 档案 资讯2010-10-1432.227156.6610.487.5002限售股东一览19001696宗申动力股吧 行情 档案 资讯2010-10-141.021037.5011.251.1672限售股东一览20000069华侨城Ａ股吧 行情 档案 资讯2010-10-140.541666.2114.002.3327限售股东一览21600337美克股份股吧 行情 档案 资讯2010-10-1521.2810867.7010.3411.2372限售股东一览22000012南 玻Ａ股吧 行情 档案 资讯2010-10-158.3117250.0017.2529.7563限售股东一览23002091江苏国泰股吧 行情 档案 资讯2010-10-1517.635287.5028.6815.1646限售股东一览24002164东力传动股吧 行情 档案 资讯2010-10-150.001.0517.670.0019限售股东一览25002088鲁阳股份股吧 行情 档案 资讯2010-10-150.4093.1617.910.1668限售股东一览26601288农业银行股吧 行情 档案 资讯2010-10-153.151022823.502.71277.1852限售股东一览27000950建峰化工股吧 行情 档案 资讯2010-10-1729.3217558.489.1616.0836限售股东一览28002414高德红外股吧 行情 档案 资讯2010-10-185.001500.0028.574.2855限售股东一览29002449国星光电股吧 行情 档案 资讯2010-10-184.951064.2333.463.5609限售股东一览30600498烽火通信股吧 行情 档案 资讯2010-10-187.203180.0032.3010.2714限售股东一览31600790轻纺城股吧 行情 档案 资讯2010-10-185.003093.889.162.834限售股东一览32002448中原内配股吧 行情 档案 资讯2010-10-184.87450.2143.491.958限售股东一览33002450康得新股吧 行情 档案 资讯2010-10-185.00808.0018.701.511限售股东一览34600787中储股份股吧 行情 档案 资讯2010-10-188.337000.008.325.824限售股东一览35002025航天电器股吧 行情 档案 资讯2010-10-1941.6513743.5613.9619.186限售股东一览36600993马应龙股吧 行情 档案 资讯2010-10-190.045.9641.650.0248限售股东一览37000659珠海中富股吧 行情 档案 资讯2010-10-1929.0019960.577.2414.4515限售股东一览38600322天房发展股吧 行情 档案 资讯2010-10-195.876488.524.873.1599限售股东一览39600322天房发展股吧 行情 档案 资讯2010-10-205.876488.524.873.1599限售股东一览40600736苏州高新股吧 行情 档案 资讯2010-10-232.642325.606.481.507限售股东一览41600782新钢股份股吧 行情 档案 资讯2010-10-240.62867.866.700.5815限售股东一览42600629棱光实业股吧 行情 档案 资讯2010-10-2620.325465.5316.909.2367限售股东一览43002006精功科技股吧 行情 档案 资讯2010-10-2742.176071.9414.949.0715限售股东一览44601939建设银行股吧 行情 档案 资讯2010-10-2757.0313326214.454.826423.2354限售股东一览45600697欧亚集团股吧 行情 档案 资讯2010-10-272.60413.1028.521.1781限售股东一览46000630铜陵有色股吧 行情 档案 资讯2010-10-2723.7030679.5623.0570.7164限售股东一览47000860顺鑫农业股吧 行情 档案 资讯2010-10-280.000.0025.060限售股东一览48002018华星化工股吧 行情 档案 资讯2010-10-284.931447.998.781.2713限售股东一览49600225天津松江股吧 行情 档案 资讯2010-10-2817.1210722.7410.1910.9265限售股东一览50000728国元证券股吧 行情 档案 资讯2010-10-3060.03117899.0513.34157.2773限售股东一览51300005探路者股吧 行情 档案 资讯2010-10-3017.832389.2229.156.9646限售股东一览52300004南风股份股吧 行情 档案 资讯2010-10-3017.731667.0447.007.8351限售股东一览53600780通宝能源股吧 行情 档案 资讯2010-10-310.000.005.900限售股东一览54600396金山股份股吧 行情 档案 资讯2010-10-3116.915760.859.495.467限售股东一览
⑷ 2017年9月11日解禁的军工概念股有哪些
军工股概念将进入黄金发展期，军工股票有：哈飞股份中船股份长春一东航天机电东安动力光电股份北方股份航天信息洪都航空航天动力成发科技抚顺特钢中兵光电凌云股份风帆股份晋西车轴航天晨光贵航股份迪马股份航天通信广船国际*ST轻骑ST长信中航重机华东电脑航天长峰中国嘉陵航天电子四创电子中国重工飞亚达A中航地产深天马A辽通化工中兴通信北方国际中信海直长安汽车天兴仪表*ST南方振华科技中航动控西飞国际中核科技航天科技中航精机航天电器中航三鑫
⑸ 大飞机概念股有哪些
飞机制造概念股
编者按：珠海航展公司副总杨贤钢5日表示，下周二在珠海开幕的第九届中国航展将迎来近650家中外航空航天厂商，航展期间将举行通用航空论坛及订单签约仪式等多项活动近60场，预计总签约金额将超越上届的92亿美元。展会期间多场采购签约仪式，涉及机型包括中航工业生产的L15和新舟60、中国商飞的C919等，涉及上述订单产品生产的上市公司有洪都航空 、西飞国际 等；同时，展会期间举办的多场通用航空发展论坛或再次提振低空开放概念个股，如中信海直 （000099基金吧，行情，资讯，重仓股）、哈飞股份 等。
新款发动机“点亮”珠海航展
即将于11月12日拉开帷幕的第九届中国珠海航展，再次引爆业界对于航空发动机研发、国产大飞机制造、通用航空等的热情。据悉，本届航展共吸引了来自世界39个国家和地区的650家航空航天厂商参展，较上届增加4个国家和50家厂商，将成为历届来规模最大的一次航空盛会。
除中国兵器装备集团公司、际华集团 等国内兵工企业将首次参展外，中航工业集团、航天科技 集团、航天科工集团等今年的参展阵容将更为强大，新款发动机、国产大飞机等将悉数亮相，展示我国飞机制造的最新实力。与此同时，包括“中航工业系”成员单位在内的近30家通用航空类企业也将粉墨登场，成为本届航展的一个新亮点。
业内人士认为，随着国产飞机发动机立项政策出台预期渐浓，加上“岷山”、“九寨”发动机以及新舟600、ARJ21-700、C919等国产飞机的轮番登场，发动机、飞机制造相关概念个股行情或被引燃；而今年通航企业的大规模参展以及航展上为数众多的通航活动，或许也将刺激通用航空板块上市公司的一轮爆发。
航空动力 发动机平台重组预期犹存
作为我国航空发动机领域的龙头企业，航空动力 主营航空发动机批量制造、航空发动机零部件外贸转包生产及非航空产品生产业务。由于各种原因，公司去年作为中航工业航空发动机整合平台进行的重组被迫中止。但业内人士预计，明年公司仍可能再次启动资产重组。
据上证报报道，航空发动机是我国产业升级的重要方向。国家对航空工业和发动机产业的投资力度和重视程度也逐步加大。研究机构普遍认为，作为我国航空发动机领域的龙头企业，航空动力将成为航空发动机重大专项推进的最直接受益者，公司整体研发和产业实力有望更上一台阶。
目前公司的主营产品二代发动机和三代发动机正处于产品过渡期。新产品方面，公司负责三代发动机WS-10近三分之一的零部件量。
华泰证券 认为，新一代发动机产品目前未实现批量生产，收入短期内可能面临增速放缓。但长期看，发动机国产化是大势所趋，公司将成为最大受益者。
国海证券 认为，第三季度公司航空发动机业务已实现恢复性增长，并成为公司第三季度业绩的主要贡献点。经综合测算，预计2012年公司航空发动机产业将保持稳定增长，增速约为12.7%。
航空动力 ：产品结构调整，将获国家重大专项支持
招商证券 撰写时间： 2012-10-28
2012年前三季度公司实现营业收入48.1亿元，同比微增0.4%，归属母公司净利润1.9亿元，同比上升6.1%，每股收益0.18元，基本符合分析师预期。考虑到国家拟对航空发动机产业进行专项资金支持以及公司未来资产重组的重启，维持公司审慎推荐评级。
产品结构调整，仍处转型过渡期。公司目前生产的航空发动机主要是二代发动机等老产品，增长空间有限，而三代发动机等新产品尚未形成批量化，分析师预计今年公司航空发动机业务与去年相比基本持平。受宏观经济影响，预计公司非航产品收入今年将出现同比大幅下滑，而出口转包业务今年将触底回升，预计全年将小幅增长。
毛利率保持稳定，期间费用率下降。公司第三季度综合毛利率为13.5%，环比基本保持稳定，同比下降1.3个百分点，公司航空发动机产品正处于升级换代过渡期，未来三代产品批量化生产后，毛利率将会有所提高。三季度公司期间费用率为8.2%，环比下降1个百分点，同比下降近2个百分点，主要是公司三季度偿还了大量借款，导致公司当期财务费用率环比显着下降1.1个百分点。
预收账款余额处于近三年最低水平。公司三季度末预收账款余额为1.5亿元，环比上季度末减少1000万元，与年初相比大幅减少54%，显示公司老产品订单正逐步萎缩而新产品订单尚未明显好转。
存货维持稳定，现金流改善仍需等四季度。截至三季度末，公司存货余额为20.9亿元，环比上半年末略微减少，总体保持稳定。前三季度公司经营性现金流净流出4.6亿元，公司每年前三季度都是负现金流，最后一个季度回款，这主要与军工行业的特殊属性有关。
航空发动机入选重大科技专项为产业发展带来机遇。航空发动机是一项独立复杂的系统工程，由于其研制周期长、难度大、投资多、风险高，而为了满足飞机的研制进度，发动机则必须先行立项才能赶上飞机设计制造的进度要求。而这些都将需要在前期对航空发动机产业进行大量的资金投入，目前航空发动机已经入选我国重大科技专项，未来国家将出台专项资金给予资金及政策上的支持，为我国航空发动机产业带来发展机遇。
公司股价的催化剂：（1）国家拟对航空发动机产业进行专项支持，优先予以重点发展；（2）三代航空发动机进入批量化生产；（3）资产重组的重新启动。
维持“审慎推荐-A”投资评级：继上次下调了公司全年业绩预测后，分析师维持公司12-14年EPS至0.25、0.32、0.40元，对应PE为44、34、27倍。公司作为中航工业集团唯一的发动机整机业务上市平台，重组工作的暂时中止并不改变中航工业发动机业务长期整合趋势。分析师预计中航工业集团仍将继续注入贵州黎阳和南方公司两家发动机企业资产，根据测算这将使公司利润规模提升35%-40%。在此基础上，未来仍有望注入沈阳黎明等优质资产，届时公司利润规模将增长一倍以上。公司作为A股唯一的航空发动机主机生产企业，将受益于国家即将出台的专项资金支持，维持审慎推荐评级。
中航动控 ：军民结合，互通互惠
东兴证券 撰写时间： 2012-08-25
航空发动机控制系统领域内的龙头企业。公司主营业务包括航空发动机控制系统、航空产品转包代工以及部分民品业务。航空发动机控制系统作为航空发动机的“大脑”是保证飞机飞行速度、稳定性、载重力、机动性等性能的关键核心部件。公司具备生产航空发动机控制系统十大部件的能力，产品涵盖了大、中、小推力，包括涡桨、涡喷、涡扇、涡轴全系列航空发动机控制系统产品。
航空发动机控制系统需求量大。根据英国罗罗公司最新预测预计，未来20年间，全球航空发动机的市场总需求约为21050亿元，平均每年需求量在1000亿元以上。如果按照航空发动机控制系统占发动机价格的15%-20%计算，动控系统市场空间将在3158-4210亿元之间。
内部结构调整基本完成，打造第五大产业基地。公司已经基本完成了对于同质或相似业务的合并与撤销，不仅简化了流程也节省了费用，位于西安、长春、贵州和北京的四大航空发动机控制系统生产基地也进入稳定的收获期。现阶段公司正在江苏省打造第五个产业基地，在这里公司计划利用自身军品业务方面的技术优势，开拓汽车电控系统、新能源控制系统等一系列民用产品，进一步丰富公司自身的产品结构，实现军民结合的发展模式。
参照海外成功案例配比军民业务。公司计划逐步增加民品业务收入占比，此次计划定向增发2.5亿股，募集29亿元左右，重点打造民品业务。预计项目达产后可增加公司年均营业收入34.2亿元，年均净利润4.8亿元。
盈利预测。分析师综合考虑了公司所处行业的特殊性、自身的竞争优势，以及新业务未来的发展潜能，认为公司2012-2014年EPS分别为0.24元、0.33元和0.40元，对应公司2012-08-24日8.39元收盘价，动态PE分别为34.7倍、25.6倍和21.1倍，首次给予公司“推荐”评级。
中航重机 ：受益于航空发动机大发展
银河证券 撰写时间： 2012-11-05
1．事件
近期航空发动机发展到市场普遍关注，分析师认为，我国航空发动机未来将加速发展，国家可能加大研发投入，发动机制造和原料加工等领域面临较大的发展机会，中航重机将是重要受益者之一。
2．分析师的分析与判断
（一）航空原材料加工是公司主要利润来源
航空锻铸业务占公司收入的70%左右，也是公司最主要的利润来源，其中为发动机和飞机制造提供锻铸件占据该业务板块的主要部分，在航空工业产业链中属于前端的原料加工环节。
公司的锻铸板块上半年实现利润总额1.15亿元，约为中航重机利润总额5270万元的220%。前3季度锻铸板块收入和利润的增长略低于预期，主要原因在于设备检修以及下游主机厂减库存的影响，第4季度上述问题都基本解决，公司的生产任务较多，分析师预计该板块4季度将呈现较高盈利水平，明年将持续增长。
中长期来看，航空发动机的突破和发展离不开原材料加工的升级和发展，公司作为中航工业体系中原料加工领域的主要平台，增长空间广阔。
（二）公司的其他业务明年将明显好转
公司的液压今年增长动力不足、新能源目前处于低谷阶段，对前3季度业绩形成不利影响，不过明年这两项业务都将有明显好转：液压板块随着苏州基地和力锐公司的投产，产品进入高端领域，形成新的增长点；新能源板块中，惠腾今年以来持续减亏，还有几块较大的不良资产已经陆续处理，明年公司新板块的减亏效果将明显好于今年。
公司培育的新兴产业，包括激光成型、高端战略金属再生、高端装备等，预计在明年将开始贡献盈利，不但能增厚公司的收益，更重要的是将明显提高公司的成长预期和估值倍数。
3．投资建议
分析师预计2012年-2013年公司的每股收益为0.38元和0.37元，维持“推荐”评级。
股价催化剂：如果发动机行业的发展规划出台，或公司的新兴产业项目有突破，将提升公司的价值预期。
钢研高纳 ：小非减持压力渐弱，受益航母航空大发展
民生证券 撰写时间： 2012-11-06
一、事件概述
近期，我国首艘航母下海服役，同时8架最新一代战机歼-10抵达珠海参加航空展。
预示我国航母舰队和航空事业在未来将得到大力政策扶植，步入快速发展期。
二、分析与判断
公司是航母舰队和国产航空发动机制造用高温合金主供商
公司是保障海空装备战力持续提升的关键一环。动力系统是军舰和战机核心系统之一，其中最关键的部件是涡轮机（由涡轮盘和叶片等构成）。专家介绍，公司目前是航母编队战列舰和驱逐舰动力系统中大变形涡轮盘的主生产商。同时国产军机发动机制造用的多数高温合金以及进一步加工的部件毛坯也主要由公司提供，如三代战机等先进机型发动机涡轮盘和其上配套的叶片生产用母合金。同时未来国内大飞机国产化进程中，公司也将是国产发动机发展必不可少的一环。
预计小非获利40%以上，减持暂告一段落
2012年Q2-Q3期间，国信弘盛创业投资有限公司解禁股已经减持约215万股，尚持有约385万股，但分析师估算国信已经获利40%以上（国信创投项目，参与之初股价低），预计减持暂时告一段落。
航空设备制造业步入高频政策扶持期，过千亿航空发动机专项望形成利好
根据分析师统计，始于2000年，航空扶持政策频繁出台。相关高端材料也开始步入快速发展期，各种专项补贴不断投入。特别是在先进航空发动机和其制造用材料被国外实施技术封锁后，国家对国内公司的扶持力度达到了前所未有的高度。近期预计出台投资超过千亿的航空发动机及燃气轮机专项，公司作为航空发动机制造用高温合金材料国内龙头企业，有望实质受益。
股权激励和募投项目有望助公司未来5-10年保证年均20%左右的盈利增速
公司出台了股权激励预案，根据股票期权授予和行权条件，净利润年均18%的增速和管理层的积极反应，有望形成业绩增长底线。若公司10年股权激励计划期间，保持上述业绩增速，最终公司EPS将达到约1.6元。而近期募投项目的逐步投产，保守预计能够帮助公司2012-2013年期间盈利保持年均20-30%的增长。
三、盈利预测与投资建议
公司作为海空军备制造不可或缺一环，能联动军工，提升估值。充分受益行业景气、政策扶持和扩产，5-10年盈利年均增速预计保持约20%。给出“强烈推荐”评级。
成发科技
公司半年报显示，2012年度，公司秉承“成为航空发动机和燃气轮机零部件世界级供应商”的公司战略，积极贯彻中航工业“质量效益年”相关要求，将提升经济运行质量和改善经济效益水平作为年度工作的目标。2012年，公司继续调整产业结构，整合优势资源，注重完善基础管理，着力打造比较优势，力求为公司的下一步发展打下良好的基10年盈利年均增速预计保持约20%。给出“强烈推荐”评级。
2012年上半年由于内贸航空产品订单较去年同期有较大幅度的降低，内贸航空产品收入大幅下降，致使上半年利润水平较去年同期有较大幅度的降低。与此同时，外贸产品克服宏观经济环境的不利影响，逆市上扬，实现了收入和利润的同比上升。
上半年，公司实现营业收入71，701.91万元，较去年同期减少16，953.40万元，降幅19.12%；实现营业利润2，157.19万元，较去年同期减少4，009.25万元，降幅65.02%；归属于上市公司股东的净利润1，004.11万元，较去年同期减少了4，441.27万元，降幅81.56%。
下半年工作重点：
（1）坚持“成为航空发动机和燃气轮机零部件世界级供应商”的经营目标，持续开展产业结构调整，通过对客户、市场、技术等优势资源的整合，确保外贸产品的持续、稳定增长。
（2）提高募集资金使用效率，加速做好专业化中心项目建设，提升公司核心竞争能力。
（3）按照中航工业“质量效益年”实施要求及综合平衡计分卡全面绩效考核要求，加强成本管理，严格控制非经营性开支；加强存货管理，提高存货周转速度，提高资产经营效率；密切关注汇率变动，继续采用应收帐款保理、远期外汇交易、海外代付以期实现外汇的保值，降低汇率损失。
（4）加快新产品试制，推动试制产品尽快进入批产阶段，为公司业绩的稳定增长提供动力。
际华集团：优化调整效果显现
601718［际华集团］纺织和服饰行业
研究机构：国都证券 分析师： 李韵
1、业绩符合预期，军品毛利率下降拖累盈利水平 公司2011 年实现营业收入195.06 亿元、净利润6.23 亿元，分别增长22.38%和20.76%， EPS0.16 元，扣除非经常性损益EPS 为0.12 元。公司军品业务收入63 亿元，同比上升21%，由于军品采购价格的特殊性，毛利率有所降低；民品业务收入65 亿元，下降31%，主要原因是公司针对市场变化果断调整了产品结构，但在主动压缩低端产品规模的同时，毛利率水平提升了3.31 个百分点。在 “强二进三”的战略下，公司较好地发挥了行业龙头的议价能力及下游客户的紧密合作关系，去年服务贸易业务收入达61 亿元，增长221%，另外国际业务实现收入5.78 亿元，保持了较高增速，公司今年将继续加大开拓力度，国际业务有望保持这一势头。
2、做强传统业务 积极布局新兴产业 公司一方面巩固升级传统业务， 同时在新业务领域的布局也逐渐展开，公司通过收购激素中间体和原料药企业，掌握此类产品核心技术，与现有业务形成上下游产业链关系， 有效了增强医药板块竞争力。公司将于今年投资建设天津新能源产业园，覆盖光伏发电产品研发生产、系统集成、工程咨询等业务，风光互补移动电源设备已经开始在部队投入验证，这一板块符合绿色经济发展趋势，且有望凭借与部队紧密关系打开市场。特种装备和特种车辆业务产业园基建已经完成，公司南京环保材料业务今年将发挥效益。
3、2012 年一季度开局良好 一季度实现营业收入60.92 亿元，同比增长15.42%，净利润2.14 亿元同比增长9.17%，均大幅超过央企平均水平，充分说明公司应对措施及时有效。核心企业通过维护传统基础客户， 积极争取新品订单，并在海外市场取得突破，保证了一季度的增长势头， 今年各业务板块将更加注重研发和营销手段的运用，增强市场竞争力。
投资评级：今年国内经济增速放缓，同时国际市场需求下降明显，将导致国内市场竞争更为激烈，公司将面临更为严峻的经济环境，在人力成本上升和资源约束的双重压力下，必将迫使公司加快产业升级，深入开展精细化管理，提高资金利用效率，加大新产品开发和国内外市场开拓力度。今年军费开支继续保持两位数增长，保证公司军品业务规模稳步提升，当前传统安全和非传统安全威胁的挑战不断上升，军品业务优势地位中长期看将不断巩固，公司业务结构将更趋合理，预计2012-2013 年EPS 为0.21 元和0.27 元，PE 分别为17 倍和13 倍。鉴于公司的军工背景和强大资源整合实力，维持公司“短期_推荐，长期_A”的评级。
风险因素：人力成本上升、原料价格波动及内需不振。
航天科技三季报点评：短期业绩下滑，看好车联网业务
000901［航天科技］交运设备行业
研究机构：国海证券 分析师： 马金良
3季报主要内容.2012年10月25日，公司发布2012年三季报，营业收入6.657亿元，同比下降11.88%，归属于上市公司股东的净利润1，313.8万元，同比下降68.85%，EPS0.0527元。
公司整体经营状况略低于预期，利润下滑的主因是汽车电子亏损。公司利润下降的主要原因是公司汽车电子业务在三季度伴随着整车销售不畅产生亏损，该业务对个别整车厂商依赖较重，客户业务的快速下滑导致公司汽车电子销售快速下滑，公司汽车电子70%的收入来自一汽集团的自主品牌，自主品牌汽车的下滑幅度较大，2012年三季度，公司汽车电子产生亏损，预计四季度公司仍将布局汽车电子产业向车联网设备业务拓展，车联网的推进情况和四季度自主品牌汽车的销售将直接影响到公司汽车电子的全年表现。
军品业务季节性交付可能会影响今年业绩，预计部分业务的确认将会体现在明年。公司军品业务是目前公司主要收入和利润的来源，占总营收和利润的比例约为35-40%，今年增速出现恢复性增长，但是增速较慢，为个位数增长，增速较慢的原因是军品季节性交付带来的收入确认延迟和高毛利的服务业务下降，预计部分军品业务的收入和利润将会拖延到明年确认，全年军品业务对业绩增长贡献较低。
环保产品高速增长收益于“十二五”期间国家环保产业高投入和环保产品进口替代，公司环保产品取得了较高的增速，根据目前公司经营现状和短期发展趋势，预计公司环保产品全年将保持高速增长，增速为40%左右。
车联网行业高速发展，看好公司车联网业务发展前景.2012年国内车联网与智慧交通产业高速发展，省级总包项目陆续出台，国内外车联网产业具有非常广阔的发展空间，公司顺应航天科工集团发展战略及国内车联网产业即将爆发的趋势，积极开拓车联网业务，预计公司今年在车辆网项目中会取得突破性进展，同时，我们看好车联网业务的快速复制性，预计未来将复制到其他省份，目前国内省级车联网项目的规模在20-30亿左右，车联网项目的突破将给公司的业绩带来巨大的贡献，今年车联网项目对公司的贡献取决于车联网项目实施的进度，车联网项目推进的速度对公司业绩的影响较大。
下调盈利预测，维持买入评级。基于公司主营产品目前经营现状和未来销售预测，我们下调了公司盈利预测；公司股价自去年大幅度下跌，已经充分释放了公司业绩下滑的预期，目前公司布局车联网项目，而且公司在2011年年报和2012年中报提到要大力发展资本运营工作，通过兼并购手段推动产业升级，由此我们推断公司在2012年存在收并购带来的外延式增长的可能，所以，我们坚定看好公司未来发展，公司长期投资价值突出。综上所述，维持买入评级。
⑹ 请教航天科技（000901）后市如何
首先看下大盘，目前大盘在周一跳空低开之后，这几天有明显的在填补缺口的迹象，但是点位受到日线MA10.MA20和MA60均线的压制，而且主要受到年线的强大压制； 两市成交量都有小幅的萎缩迹象，主要的趋势指标MACD依然保持着死叉运行，空方量能也有小幅放大，如果政策面基本面不出大的利好的情况下，大盘依然会维持小幅震荡的走势。
再具体看航天科技的走势情况，航天科技前期受到国家加快构建北斗导航系统的利好，军工科技股都有明显的利好，因此走出了一个比较亮丽的上升浪，在利好消息退去之后成交再次进入徘徊，但是从技术面上，目前航天科技股价在12元左右，价位下方受到均线和年线的支撑，交易量也呈现萎缩的迹象，说明市场热度过后交易归于清淡，但是从整个技术面上来看，航天科技在后市还是有比较大的可能性继续上攻，而且当前朝鲜半岛局势恶化，在一个间接面也对军工科技股有利好刺激，由于当前的股价离你的成本价还有一些差距，你可能是在前期的追涨，因此个人建议最好能逢高减低仓位。
航天科技今日公布的2012年报显示，公司将努力培育和拓展市场，使车联网及工业物联网将成为公司新的利润增长点，可能对公司整体的盈利有所帮助，在另一个侧面也会对股价形成一定的支撑。
航天科技2012年的盈利较为惨淡。年报显示，报告期内，公司实现净利润3931万元，同比下滑43.81％。净利润下滑的幅度超过营业收入下滑的幅度。公司认为这是因为国家整体宏观经济和汽车产业发展速度放缓，竞争加剧，导致自主品牌市场需求不振，从而导致公司汽车电子产品销量下滑，相应固定成本及费用分摊增加；军品业务受周期性影响也在缩减。
去年主营不振，或许是公司拟在2013年拓展新的业务，从而提升公司利润的重要背景。
航天科技表示，2013年，公司将结合外部市场变化及自身实际，对"十二五"发展规划及主业方向进一步深化和论证，以车联网及工业物联网、航天应用产品、汽车电子、石油仪器设备、电力设备等五大主营业务板块为发展目标。公司将抓住国家提出"新四化"即工业化、城镇化、信息化、农业现代化的发展机遇，围绕车载终端产品和车联运营平台为基础的智能车联公用及商用综合解决方案和运营服务和包括石油物联、环保物联、岩土地灾监测、军用物联等工业物联网，尽快将车联网及工业物联网发展成为公司新的利润增长点。
⑺ 航天股票有哪些龙头股
1. 中航沈飞。它的股票代码是：600760。
2. 航发动力。它的股票代码是：600893。
3. 中航西飞。它的股票代码是：000768。
4. 炼石航空。它的股票代码是：000697。
5. 航天科技。它的股票代码是：000901。
6. 航天电器。它的股票代码是：002025。
7. 国机精工。它的股票代码是：002046。
一. 中国航天概念股是指中国航天旗下的上市公司股票。 中国航天科技集团有限公司是我国航天科技工业的主导力量，国家首批创新型企业，辖有8个大型科研生产联合体、11家专业公司、14家境内外上市公司以及若干直属单位。主要从事运载火箭、各类卫星、载人飞船、货运飞船、深空探测器、空间站等宇航产品和战略、战术导弹武器系统的研究、设计、生产、试验和发射服务。科研生产基地遍及北京、上海、天津、西安、成都、香港、深圳等地。
二. 中国航天科技集团有限公司致力于发展卫星应用、信息技术、新能源与新材料、航天特种技术应用、空间生物等航天技术应用产业；大力开拓卫星及其地面运营、国际宇航商业服务、航天金融投资、软件与信息服务等航天服务业，是我国境内唯一的广播通信卫星运营服务商，我国影像信息记录产业中规模最大、技术最强的产品提供商。长期以来，为国家经济社会发展、国防现代化建设和科学技术进步做出了卓越贡献。
三. 航天（Spaceflight），又称空间飞行、太空飞行、 宇宙航行或航天飞行，是指进入、探索、开发和利用太空（即地球大气层以外的宇宙空间，又称外层空间）以及地球以外天体各种活动的总称。 航天活动包括航天技术（又称 空间技术），空间应用和空间科学三大部分。
四. 航天技术是指为航天活动提供技术手段和保障条件的综合性工程技术。空间应用是指利用航天技术及其开发的空间资源在科学研究、国民经济、 国防建设、文化教育等领域的各种应用技术的总称。空间资源系指地球大气层以外的可为人类开发和利用的各种环境、能源与物质资源，入空间高远位置、高真空、超低温、强辐射、微重力环境、太阳能以及地球以外天体的物质资源等。
⑻ 中国卫星限售股解禁对股价的影响
对于身经百战的老股民来说，对“股票解禁”这一股市术语不陌生。不过对那些刚入市的投资者来讲，还是很陌生的。所以学姐先来跟大家聊一下“股票解禁”，相信没听过的投资者朋友，耐心看了之后就会知道！开始之前送上一份机构精选的牛股清单：【绝密】机构推荐的牛股名单泄露，限时速领！！！
一、股票解禁是什么意思？
从字面含义理解“股票解禁”，意思是在一定期限内上市公司或者大股东持有的股票本来是无法售卖的，可是在一定的期限后过后就可以卖出了，我们把它叫做“股票解禁”。解禁股票还分为两种 ，一种是“限售股”，另一种是“大小非”。这两者之间的不同点在于大小非是股改产生的，限售股的出现则是因为公司增发的股份。
（一）股票解禁要多久？
上市时间差不多一两年之后，那么很多股票都会被解禁。新股限售解禁一般分三次：
1、上市三个月后：新股网下申购的部分解禁
2、上市一年后：股票原始股的中小股东解禁
3、上市三年后：是股票大股东解禁
（二）怎么看解禁日
在公司官网公告中可以知道股票解禁日，然而，很多的投资者跟踪公司不可能只有一家，把每个官网都点开去下载公告实在有些费事，因此比较建议你通过这个股市播报来查看，添加自选股票之后，可以帮助你智能筛选出比较重要的信息，不光能够了解解禁日还能够详细了解解禁批次、时间线：【股市晴雨表】金融市场一手资讯播报
（三）解禁当日可以马上买卖吗？
解禁后并不能说明解禁部分的股票当日可以在市面上流行，对其进行考察还需要一定的时间，具体时间根据个股的差异而不同。
二、股票解禁前后的股价变化
即便解禁和股价表现之间并不具备线性相关关系，不过想要知道股票解禁前后股价下跌的原因，从这三个方面进行分析是可以的：
1、股东获利了结：通常情况下，限售解禁代表着更多的流通股进入市场，假设限售股东的利润十分丰厚，则获利的动力更大，紧接着会增加二级市场的抛盘，慢慢的公司的股价也会形成利空。
2、散户提前出逃：此时，因为对股东抛售股票的担心，这样就会造成中小投资者在解禁到来前提前出逃地隐患，从而使得股价提前下跌，
3、解禁股占比大：此外，解禁市值越大、解禁股本占总股本的比例越大，那么股价的利空会变大，
三、股票解禁是好还是坏？可以买吗？
股票解禁它的核心就是增加了二级市场中股票交易的供给量，要针对具体问题进行一个具体的分析。例如说，解禁股的大多是小股东，在解禁之后，或许会抛出他们手中的股票，乃至股价跌落；相反，倘若持有解禁股的主要是机构或者国有股东，他们为了不降低持股比例，不会把手中股票轻易抛出，有避免股价浮动的作用。简而言之，股票解禁对于股价究竟是利好还是利空，我们得小心判断，由于很多方面都会给它的走势带来影响，我们必须结合许多技术指标进行深入分析。如果实在没法判断，可以直接进入这个诊股平台，输入股票名称或代码获取测评报告：【免费】测一测你的股票当前估值位置？
应答时间：2021-09-24，最新业务变化以文中链接内展示的数据为准，请点击查看