‘壹’ 海南高速为什么停牌
海南高速因为股东大会而停牌。
当听到股票停牌的时候,很多股民都是不清楚的状态,并不知道这是好现象还是坏现象。事实上,停牌的情况遇到两种,并不需要过分的担心,然而碰到第三种情况的时候,你就需要格外的警醒!
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一、股票停牌是什么意思?一般会停多久?
股票停牌大体的意思就是“某一股票临时停止交易”。
停牌到底持续多久,有的股票从停牌到恢复所耗时间才一小时左右,有的时间就很长了,甚至可能会有1000多天的可能,时间是不可控的,具体要看是到底有哪些因素导致了停牌。
二、什么情况下会停牌?股票停牌是好是坏?
停牌原因基本上是这三种情况:
(1)发布重大事项
公司的(业绩)信息披露、重大影响问题澄清、股东大会、股改、资产重组、收购兼并等情况。
停牌那是通过大事造成的,导致的时间规定也不一样,可是还是在20个交易日内。
例如我们需要去搞清楚一个很大的问题,可能要用一个小时,股东大也只不过是一个交易的时间,资产重组跟收购兼并等它们的情况是比较复杂的,这停牌时间或许长达好几年。
(2)股价波动异常
当股价上下波动出现了异常,举个例子,深交所有条规定:“连续三个交易日内日收盘价涨跌幅偏离值累计达到±20%”,停牌1小时,基本上十点半就复牌了。
(3)公司自身原因
如公司涉嫌违规交易、造假(虚假业绩)等,这种停牌时间要视情况而定。
以上停牌的三种情况,(1)(2)停牌都是好的现象,但是(3)并不被看好。
前面两种情况来讲,股票复牌,就可以说明利好,这种利好信号告诉我们,提前知道是非常有利的,这样就可以更好的规划方案了。拥有这个股票神器你会有如神助,提醒你哪些股票会停牌、复牌,还有分红等重要信息,每个股民都必备:专属沪深两市的投资日历,轻松把握一手信息
即便知道停牌、复牌的日子也是不够的,关键要知道这个股票好不好,怎么布局?
三、停牌的股票要怎么操作?
部分股票在复牌后或许会大涨也或许会大跌,至关重要的是股票的成长性的影响,这需要根据手中的资料整理分析出相关的结论。
大家要学会冷静,不要自乱阵脚,这是很重要的,自己对手中股票的了解越深越好,不要只从浅面的层面去了解。
从一个初始涉及的人的角度来考虑,不会使用其他方法来判断股票的好坏,关于诊股的一些方法,学姐特意为大家整理出来了,对于才接触投资领域的人来说,股票的好与坏也能马上分析出来:【免费】测一测你的股票好不好?
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‘贰’ 如何预知股票资产重组消息
经常到有重组可能的上市公司去看看,想办法与这家公司的高管层人员结识,通过他们了解内幕!
‘叁’ 求12元以下股票,ST的除外
股票软件可以筛选出来的。每年有许多投资ST股票的投资者遭受损失,但少有人能够清楚了解什么是股票ST,让我们一起来看看吧。
大家一定要坚持看完全文,在操作过程中需要相当注意第三点以免造成不必要的损失。
在对股票ST进行详细的解析之前,先给大家分享今日机构的牛股名单,趁还没被删前,赶紧领取:速领!今日机构牛股名单新鲜出炉!
(1)股票ST是什么意思?什么情况下会出现?
ST的意思很简单,就是Special Treatment,指的是沪深两市交易所给那些财务或其他状况出现异常的上市公司股票进行警示的政策,在股票称名前增加一个“ST”字母,俗称戴帽,用这个来告诉每一位投资者要再三考虑后在投资这种类型的股票。
要是这个企业的亏损达到了三年,那就会改成“*ST”,千万要注意这样的股票,一到碰上务必小心,因为它的个股面临退市的风险。
除了在股票名字前加上“ST”之外,这样的上市公司还需要考察一年,在此期间股价的日涨跌幅限制为5%。
2019年康美药业的300亿财务造假真的是非常有名的案例了,在这次案件发生之后,赫赫有名的A股大白马变成了ST康美,连续收获15个跌停板和蒸发超374亿的市值,全都是在案件之后。
(2)股票 ST如何摘帽?
假使上市公司的年度状况恢复了正常、在考察期间的话,那审计结果表明财务异常的状况就已经消除,如果扣除了非经常性的损益,公司的净利润仍旧是正值,公司的运转还是持续正常的情况下,便可向交易所申请撤销特别处理。
对于俗称的“摘帽”,就是在通过审批之后被撤销掉的股票名称前面的ST标记。
上涨的行情一般会在摘帽之后迎来,这类股票可以多加关注,赚点小钱也是可以的,如何才能在第一时间就得知这些摘帽信息呢?这个投资日历可以帮到你,每天都会提醒哪些股票进行分红、分股、摘牌等信息,赶快点击链接获取吧:专属沪深两市的投资日历,掌握最新一手资讯
(3)对于ST的股票该怎么操作?
万一自己手头里的股票已经成了ST股票,则需要密切关注5日均线,然后把止损位设置在5日均线之下,一旦股价下跌并且跌破5日均线,清仓出局是最好的选择,以防后期持续跌停套牢。
另外还有一点,不建议投资者去建仓带ST标记的股票,因为每个交易日,带ST标记的股票最大涨跌幅只有5%,操作起来有一定的难度,且不好把握投资节奏。
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‘肆’ 海南版块的股票有哪些
海南瑞泽、海汽集团、海南高速、海峡股份、欣龙控股。可以通过华泰证券的一站式财富管理平台-“涨乐财富通”了解相关行业资讯。
‘伍’ 低价股的简介
70年前,已故美国投资大师约翰·坦伯顿用借来的1万美元买入104只1美元以下的低价股;4年后,坦伯顿将这些股票全数出售,3倍的盈利使其获得人生第一桶金;数年后,坦伯顿如此总结自己的投资理念:买“便宜好货”。
坦伯顿的成功经验告诉我们,便宜依然有好货,低价股也能赚钱。回望上一轮998点至6124点牛市,低价股的表现明显强于高价股;再看自去年年底以来的这轮反弹,一些股价高高在上的股票表现平平,而不少低价股却出尽风头。这让投资者深切感受到低价股的威力不可小觑。
优势1:绝对价格低 首先,对于投资者而言,如果从成本考虑,在买入同样股数的情况下,买低价股所需的资金会远低于高价股。而且,由于A股的买入数量必须是100股的整数倍,因此对于只有数千元的小散户而言,高价股往往在无形中设置了参与门槛。相比之下,低价股的买卖则灵活得多。 而从收益情况看,买低价股的回报率未必比高价股差。尤其是在今年以来的行情中,低价股普遍表现上佳。举个例子来说,如果你手头有5万元资金,在5月的最后一天以3.57元的收盘价买入中国银行(601988,股吧)(601988),则总共可买14000股,闲置资金20元。截至6月24日(本周三),中国银行的收盘价为4.72元,投资浮盈将为1.61万元(不考虑佣金和印花税因素)。
而如果是在5月底以27.99元买入兴业银行(601166,股吧)(601166),则总共可买1700股,闲置资金2417元。截至6月24日兴业银行收盘价为34.99元,投资浮盈将为1.19万元。很明显,同样的资金,买中国银行的盈利高于兴业银行,低价股除了涨幅更高外,闲置资金也更少。
其次,从心理层面上说,低价股更容易受到投资者的认可,在经历了上一轮熊市“残杀百元股”的过程后,投资者普遍对高价股有了畏惧心理,而低价股则没有这个方面的负担。
另外,A股向来齐涨齐跌,尤其是在行情较好的前提下,低价股的重心不断上移。比如,在去年下半年1664点附近,不少股票已经只有1元出头,但是之后的大行情中,1元股、2元股陆续绝迹,甚至连低于4元的个股也寥寥无几。这点绝对是A股特色,对比中国香港股市,永远有“仙股”(价格低于1元的股票)存在。因此,只要行情向好,低价股必然将继续抬高底部。
优势2:市净率低 据Wind统计,去年1664点时,两市破净(市净率小于1,不含负值)的股票共有178家,而截至本周一,除了长春经开(600215,股吧)(600215)的股价还略低于其净资产外,A股所有股票的价格均在净资产上方。 一般而言,净资产是股价的一道“底线”,当市场出现大面积破净的局面,往往是即将见底的一个标志,相反,一旦市场进入牛市,市净率也会水涨船高。6124点时,两市平均市净率超过7倍。
截至本周一,两市A股平均市净率为3.71倍,仍有不小上升空间,更值得关注的是,截至本周一收盘股价低于6元的240只低价股的平均市净率只有2.63倍,大大低于市场平均水平。其中四川长虹(600839,股吧)(600839)、安阳钢铁(600569,股吧)(600569)、经纬纺机(000666,股吧)(000666)、明天科技(600091,股吧)(600091)的市净率还不到1.1倍。
低市净率除了能封杀股价的下跌空间外,也并不妨碍上涨。如大连金牛(000961,股吧)(000961),1664点时的市净率是0.77,但目前该股的股价已由彼时的3元涨至本周超过16元,涨幅逾500%。长城电脑(000066,股吧)(000066)、高淳陶瓷(600562,股吧)(600562)、上海汽车(600104,股吧)(600104)等一度破净的低市净率股票也在近期的行情中表现惊艳。
最近涨幅甚好的钢铁股也昭示了这一点。以宝钢股份(600019,股吧)(600019)为例,该股近半年多来一直徘徊在净资产附近,但近期持续走强,截至本周四该股在6月已经上涨超过20%。
另外,市净率不高的莱钢股份(600102)近期也涨势凌厉,6月23日(本周二)的涨停使其一举突破10元大关,从龙虎榜来看,当日前五名的买入席位中前三位为机构席位,可见机构也已介入市净率低、前期滞涨严重的低价股。
优势3:超跌效应大 去年的大跌,使得不少个股股价严重超跌。从6124点到1664点,上证综指下跌73%。两市1581只有交易记录的A股中,530只的跌幅大于大盘,跌幅超过80%的个股也达到374只。如果以从个股最高点到最低点的落差来算,超跌幅度将更为恐怖。 但经过近8个月的反弹,一些超跌的个股已经有了较大的涨幅,截至6月24日,当时跌幅超过90%的云南铜业(000878,股吧)(000878)已上涨223%,从不到7元涨至21元。又如焦作万方(000612,股吧)(000612)、株治集团(600691),涨幅都超过200%。
在统计中我们发现,去年超跌的个股在这轮反弹中,都有较大幅度的上涨,截至本周三,在157只当时跌幅超过80%的个股中,有41只个股股价涨幅在2倍以上,涨幅超过100%的只有136只。其中莱茵生物(002166,股吧)(002166)股价由不到6元涨至6月18日(上周四)收盘时最高的35元。而这些超跌反弹的个股中有46只个股在1664点时股价低于3元。
由此可见,股指反弹过程中,那些超跌个股的爆发力非常强。从统计中,我们发现一些去年跌幅严重的个股,目前距离高位仍有相当距离。截至本周一,相对2007年10月16日6124点高位跌幅仍超过70%的低价股还有*ST锌业(000751)、ST东盛(600771)、ST金泰(600385)、漳泽电力(000767,股吧)(000767)、ST东航(600115)等。
根据最新统计,目前股价超过6124点当日收盘价的股票已有约300只,接近所有A股的两成。随着行情的深入,低价超跌股后市将有望迎来巨大的上升空间。
优势4:填权效应强 高送转是每年必炒题材。还记得中兵光电(600435)么?这家在年报中10转增10的公司是今年最早爆发的个股,并带领高送转概念股集体走强。1月15日分红方案公布后,该股1个月内上涨了100%,完成了完整的抢权行情。所谓抢权,是指股票高送转方案出台后再除权前炒高股价,坐享送转股。 而苏宁电器(002024)则是在今年4月高送转除权后,出现了填权行情。所谓填权,是指股票在除权除息后的一段时间里,被炒至除权前的价格。
一般而言,抢权和填权行情两者至少必有其一,并与市场氛围密切相关。在上述240只低价股中,维维股份(600300,股吧)(600300)、大橡塑(600346,股吧)(600346)、迪马股份(600565,股吧)(600565)、中捷股份(002021,股吧)(600565)的送转比例都超过10转(送)8,并已于前期完成了除权。
其中迪马股份曾于2006年6月13日实行过一次10送10的送股方案,近一年后,迪马股份的股价回到了除权之前,完成了填权。也就是说,尽管当时的除权令迪马股份成为低价股,但除权后的低价却在一定程度上给了迪马股份股价上涨的空间。当然,迪马股份的填权过程比较顺利的前提是当时的A股正是调整向上、处在一轮牛市开始之际。
而现在迪马股份的情形和它彼时情况部分相近:行情上升之势确立,股价在除权之后成为低价股,如果说之前迪马股份的经历具有借鉴意义的话,那么现在低价的迪马股份将来填权的过程也许会给股价带来一定的上涨空间。
相对而言,对于原本就是低价股的个股来说,如果仍然含权(即有送转预案但尚未完成除权),由于除权后其理论上将成为更低价股,股价的上涨空间也将更大。
经理财一周报统计,申华控股(600653)是上述240只低价股中唯一一只有转增股方案但尚未实施的个股。截至6月24日收盘,申华控股收报于4.69元,若以当天的收盘价计算,按照10转增2的方案,除权后的股价为3.9元,而如此股价在目前的股票中算是为数不多的低价股了,值得投资者关注。
优势5:重组题材多 低价股中不少都是业绩极差的股票,但其经久不衰的一个重要因素就是重组预期的炒作。一旦完成重组,“山鸡也能变凤凰”,上市公司可能迎来脱胎换骨,随之而来的是股价的节节高升。 来看几则最近的例子。首先是还没有止住连续涨停步伐的*ST九发(600180)。本周三,*ST九发的重组方案获得股东大会通过,虽然重组方案还欠证监会“一锤定音”,但自4月20日复牌后,*ST九发截至本周四已经连续21个涨停,而且每天都是开盘即死封涨停板,资金对该股的追捧可见一斑。经过重组后,*ST九发将由主营食用菌的A股“蘑菇大王”变身为房地产公司。
最近因重组预期而涨势凶猛的低价股还有高淳陶瓷(600562),该股由停牌前的7.5元涨至6月24日收盘时的21.5元,这期间出现了11个涨停。
主业还未转身,股价先行。低价股很多时候受到资金青睐,重要的一点便是炒重组预期。小投入、大回报亦是有重组预期的低价股受到投资者热捧的重要原因。
经理财一周报统计,在上述240只低价股中,共有42只股票存在重组预期,也就是说每6只低价股中就有1只个股有可能进行资产重组,这还不包括有重组传闻的公司。
可见,低价股中具有重组预期的个股的比例不小。而且,这些股票大多价格较低,置换成本不高,有利于吸引重组方。
优势6:机构易认可 2009年以来上证指数上涨了近1200点,有趣的是迄今为止今年新发基金也超过了1200亿元。对于尚未来得及完成建仓的基金和部分踏空资金来说,其选择介入的目标也很可能就是低价股。一来,这样可以避免介入已被拉高的股票替人抬轿;二来,低价股中也有不少大盘蓝筹股,吸纳资金的容量不小。 目前低价股中,工商银行(601398)、中国银行(601988)、中信银行(601998,股吧)(601998)、上港集团(600018,股吧)(600018)、中国南车(601766,股吧)(601766)、中海集运(601866,股吧)(601866)的总股本都超过100亿股,十分适合大资金的入驻,这些股票也大多是机构常驻的品种。
事实上,从一季报来看,已经有一些机构“潜伏”到低价股中。如济南钢铁(600022,股吧)(600022),一季度有5只基金新进其前十大流通股东,海南高速(000886,股吧)(0000886)有5只基金新进前十大流通股东,华电国际(600027,股吧)(600027)有4只基金新进前十大流通股东。
而根据Wind统计,3月份至今共有20只股票型基金、9只混合型基金成立。其中,股票型基金共募集519.85亿元,混合型基金募集123.19亿元。
由于股票型基金、混合型基金投资股票的比例分别在60%~90%、30%~80%之间,由此推算,股票型基金入市资金量在311.91亿元~467.87亿元;混合型基金入市资金量在36.96亿元~98.55亿元,即偏股型基金入市资金量为348.87亿元~566.42亿元。
目前A股市场确实存在局部泡沫,因此有观点认为,新资金很可能更偏向于买入股价不高,但后市业绩会转好的低价股。
优势7:复苏空间大 价格是价值的体现,低价股股价之所以低,在一定程度上是受到了业绩拖累。去年以来,在经济危机的影响下,不少低价股的业绩受到严重冲击。 据Wind统计,上述240只低价股中,去年有162只发布过年报业绩预告,其中共有127只个股的业绩下滑,如此就不难解释其价格为何处于市场末端。从近期的中报预告来看,这些低价股中公布中报预告的有84只,其中预增的个股有2只,扭亏的有5只,略增的有3只,续盈的有1只。
虽然,从公布的业绩还不能看出低价股业绩大幅好转,但是国家统计局本周表示,中国经济已呈现出比较明显的止跌回升之势,下阶段经济可望企稳向好。那么随着宏观经济的转好,低价股的基本面也将逐步改善,而其股价也能随之上涨。
而且,相较于绩优股,绩差股的业绩基数低,其中又有不少股票也是曾经的绩优蓝筹,一旦行业出现拐点,这些公司的业绩上升空间会非常大。最为明显的就是汽车股,随着近几个月中国成为全球第一大汽车销售市场,汽车股的业绩有望出现大幅增长。
当然,由于一些行业处于经济产业链的中下游,因此其行业转好仍需时日,那么该行业所对应的股票上涨也会相应慢些,不过,其后劲却可能十足。比如钢铁股,从上一轮牛市的表现看,钢铁股的后劲不容小觑。如酒钢宏兴(600307,股吧)(600307),2007年年初时的股价在5元左右,而到了10月,股价已疯涨至36元。
还有一些行业由于受到外需影响较大,如航运业、纺织服装等,这些行业所在的低价股股价回升同样需要时间。
‘陆’ 93年买了10000股海南高速公路股票,现在一股多少钱
1、如果你真是93年买的海南高速股票,那么应该属于公司发行的原始股份。因为海南高速是在1998年上市的。
2、海南高速上市后,1999年实施了10送10股和2006年10送3.9股的分红方案,那么你现在的股份总数已经增加到27800股,本周五(7月5日)海南高速收盘价为3.38元/每股,所以你现在的股票总价值为27800股*3.38元=93964元。加上几次现金分红,估计你的总资产为9.6万元左右。
3、如果想办理有关手续,具体事宜应该与海南高速“投资者关系部”联系。
‘柒’ 海南高速2022重组有戏吗
海南高速2022重组没有戏。海南高速董秘说,截至2022年五月,公司没有进行重大资产重组的计划。海南目前实行公路规费四费合一征收模式。公司不拥有高速公路特许经营权,未参与G15沈海高速海口段等工程建设。
‘捌’ 请问严为民为什么推荐海南高速(0000886)
严为民上次推荐了一个亚盛集团,一个月原地打转,坑了一大批股民。我就是受害者。下次再看到他的节目就关掉好了。让他见鬼去吧!
‘玖’ 海南高速是要配送股票了吗
是的,海南高速是要配送股票。
‘拾’ 海南高速:公司目前未参与海汽免税业务,这意味着什么
海汽集团股价纍计上涨幅度已达到218.61%,在此期间,公司多次发布股票异常波动的公告。海汽集团成交额9.19亿元。其中,机构专用席位买入1531.81万元,收盘之后,媒体爆出重磅消息:海汽集团间接控股股东海南省旅游投资发展有限公司已获取一张新的免税牌照,生动演绎了什么叫事大字少。事情又出现了反转。
海汽集团发公告澄清:经向海南旅投公司核实,海南旅投公司已向海南省人民政府上报了离岛免税品经营资质的申请,暂未收到书面批准文件;如海南旅投公司获得免税品经营资质,也无将免税业务注入公司的计划和意向。
公司拟继续减持本公司所持有的海汽集团股份不超过1%。就在3天前,海汽集团发布股东减持股份届满公告,公告显示,海南高速纍计减持316万股,占公司总股份1%,套现约4214.07万元。海南高速为海汽集团第二大股东,持股比例18.75%,持股数量5925万股。两次减持完成后,海南高速持股比例将下降至16.75%,但仍然为海汽集团第二大股东。这边海汽集团刚打上免税概念,海南高速便接连高位套现,未免显得吃相难看。
王府井拿下“免税牌照”后,上交所便下发监管工作函,要求公司就获得免税品经营资质及股价波动相关事项明确监管要求。对于市场质疑的内幕交易,王府井随后回应称,知悉免税业务的内幕知情人没有违反保密义务行动。而此次免税牌照内幕知情人是否违规还未可知。