汽车退市股票

‘壹’ 撤销退市风险警示 众泰股票将于5月20日开市

易车讯  日前，从官方获悉，众泰汽车股份有限公司(以下简称“众泰汽车”或“公司”)股票将于2022年5月19日(星期四)开市起停牌1天，并于5月20日(星期五)开市起复牌。

在5月20日开市即撤销退市风险警示并继续实施其他风险警示，股票简称将由“*ST 众泰”变更为“ST 众泰”，股票代码仍为“000980”。

公司股票交易的其他风险警示暂未撤销，仍将被实施“其他风险警示”， 原因是《深圳证券交易所股票上市规则》(2022 年修订)第 9.8.1 条所列实施其他风险警示中第(五)项“公司生产经营活动受到严重影响且预计在三个月内 不能恢复正常”的情形尚未完全得以消除。敬请投资者注意投资风险。

撤销退市风险警示及继续实施其他风险警示后，股票交易的日涨跌幅限制仍为5%。

另据相关消息称，众泰5月16日在投资者互动平台表示，公司制定了整体的产品基地布局初步规划，规划中计划每年度都会有2款以上新车投产上市。

‘贰’ 巨亏百亿的业绩无人保证真实，众泰汽车敲响“退市风险预警

去年巨亏的众泰汽车敲响了“退市”的警钟。

6月23日，众泰汽车(000980)停牌一天，股价维持在1.78元/股，市值仅余36.09亿元。根据众泰汽车公布的2019年年报数据，去年归属于上市公司股东净利润-111.9亿元，同比下降1498.98%。因此，外界调侃其一年亏掉公司的三倍市值，2019年平均每天亏损约3068.5万元。

6月24日复牌后，众泰汽车将被实施退市风险警示，股票简称变更为“*ST众泰”。

官方公告称，众泰汽车股票交易被实行退市风险警示是因为公司2019年度的财务会计报告被天职国际会计师事务所（特殊普通合伙）出具无法表示意见的审计报告。根据《深圳证券交易所股票上市规则》第13.2.1条的相关规定，深圳证券交易所将对公司股票交易实行“退市风险警示”处理。

变为“*ST众泰”的同时，众泰汽车发布了公司股票可能被暂停上市的风险提示，若公司2020年度财务报告仍被出具否定意见或者无法表示意见的审计报告，公司股票将被暂停上市。

值得一提的是，不仅审计报告“无法表示意见”，众泰汽车董事娄国海亦表示无法保证众泰汽车年度报告内容的真实性、准确性和完整性。

娄国海指出，公司的持续经营能力存在较大不确定性，铁牛集团有限公司对公司的业绩补偿兑现难度较大，公司面临众多诉讼及担保事项。在此情况下，无法合理估计公司因业绩补偿及或有事项对公司造成的损失金额，结合审计机构出具的无法表示意见的审计结果，无法确认2019年度公司的销售收入、利润总额及归属于上市公司股东的净利润等财务数据的真实性、完整性和准确性。因此他无法保证公司2019年年度报告内容真实、准确、完整、不存在任何虚假记载、误导性陈述或重大遗漏。

众泰汽车2019年年报数据显示，2019年度，众泰汽车公司完成营收29.86亿元，同比下降79.78%；归属于上市公司股东净利润-111.9亿元，同比下降1498.98%；基本每股收益-5.52元。

众泰汽车表示，公司营业收入大幅下降，与销量大幅下降有关，经营成本相对上升，导致经营亏损较大。

数据显示，众泰汽车公司2019年汽车销售量仅为2.12万辆，同比下降86.29%。此外，2020年前五个月，众泰汽车销量仅为3573辆，同比暴跌96%。

纵观众泰汽车过往历史，因克隆其他厂家的车型获得“豪车皮尺部“的名号，叠加新能源车补贴的市场红利，曾是众泰盈利的“法宝”。2016年众泰汽车达到巅峰，累计销量达到33.31万辆，同比增长50%。

沉溺于模仿而不顾研发的后果，导致众泰不久便质量问题频发，自2017年开始销量连续下滑，更是因没有国六车型投放市场进一步陷入销量泥潭。

值得一提的是，众泰2019年年报还指出公司巨额亏损的另一原因，在于商誉大额减值。年报显示，公司2019年度需计提各类资产减值准备总额为84.31亿元，其中计提商誉减值准备61.2亿元，占比最大。

除了经营恶化，众泰汽车负面消息不断。天眼查显示，自2019年底以来，众泰汽车董事长金浙勇有8条被法院列为限制高消费人员的信息。今年众泰汽车已有19条开庭信息，主要为买卖合同纠纷等。

众泰汽车表示公司经营困难，资金缺乏，生产经营停滞；与部分供应商存在大额资金往来，全年支付货款金额超全年订单总量；重大资产购买缺少调查和可行性研究；对外担保未履行审议与披露程序；职工的薪酬和社保费用未按时发放和缴纳，员工大量离职或不在岗，关键内控职能缺位，组织机构不能正常运行，内控环境存在重大缺陷、内部监督缺失。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

‘叁’ 中国北车退市，持有的股票怎么办

南北车合并方案上报国务院 复牌后有望涨停
12月3日消息:据经济之声报道，有媒体报道，中国南车与中国北车合并方案的第一稿已完成，并已上报国务院。据了解，方案初稿决定，中国南车增发收购中国北车资产，而中国北车则将退市处理。合并完成后，中国南车将更名，初定为“中国轨道交通车辆集团股份有限公司”。
早在10月27日，中国南车、中国北车都发布公告，因拟筹划重大事项，经申请，公司股票开始停牌。11月28日再就拟议重大事项发表公告说，预计停牌时间不超过一个月。数据显示，如果中国南车和中国北车合二为一，新的“两车”总资产将超过3000亿元，年度营收或于明年接近甚至超过3000亿元。两大铁路巨头合并，对于整个高铁产业甚至是整个国内经济会带来什么？南北车“复婚”在即，是否再掀高铁板块浪潮？太平洋证券经管总部副总经理孟京对此解读。

‘肆’ 中国北车要退市，股票怎么办

在股市当中，股票退市对投资者来说是很恐怖的，很可能让投资者面临资金亏损，关于股票退市也有很多重点内容，今天给大家讲一下。

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一、股票退市是什么意思？

股票退市，说白了，就是因为这家上市公司不符合交易的相关上市标准，由于主动或者被动的原因导致终止上市的情况，会出现上市公司变为非上市公司。

退市有两种，一种为主动性退市，另一种为被动性退市，主动性退市是公司没有任何违纪行为，因此全由公司自主决定；被动性退市一般因为有重大违法违规行为或因经营管理不善造成重大风险等，对于公司来说十分重要的《许可证》将由监督部门进行强制吊销。只有满足以下三个条件才可以退市：



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二、股票退市了，没有卖出的股票怎么办？

股票退市后，交易所有一个退市整理期的时间，可以这么理解，一旦股票满足了退市条件，就会被强制退市了，那么就可以在这个期间卖出股票。过了退市整理期之后这家公司就退出二级市场，就无法进行买卖了。

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过了退市整理期之后如果还没有卖出股票的股东，只能够在新三板市场上进行买卖交易了，新三板这个场所是用于专门处理退市股票的，需要在新三板买卖股票的的朋友，还需要在三板市场上开通一个交易账户才能进行买卖。

要知道的是，退市后的股票，存在“退市整理期”，尽管说可通过这一时期卖出股票，可是本质上对散户是很不利的。股票一旦处于退市整理期，开始肯定是大资金先出逃，小散户的小资金是很难卖出去的，由于卖出资金遵循时间优先价格优先大客户优先这三个原则，所以直到股票被售出的时候，股价已经急剧下跌，对于散户来说，亏损的实在是太重了。注册制之下，购买带有退市风险的股票对于散户来说风险很大的，因此ST股或ST*股这两种是千万不能买入的。

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‘伍’ 2022年恒大汽车可能退市的股票有哪些

1.川环科技2.嘉寓股份3.三丰智能4.机器人
许家印在恒大集团复工复产专题会上宣布了恒大化解风险自救的三大战略决定：一是坚定不移、全力以赴实现复工复产保交楼；二是全面实施现楼销售、大幅压降房地产开发建设规模；三是10年内实现由房地产业向新能源汽车产业的转型。
对于产业调整和转型，许家印表示，恒大未来将全面实施现楼销售，房地产的销售规模要从去年的7000多亿元，10年内压降到每年2000亿元左右，并在10年里完成由房地产向新能源汽车的产业转型。

‘陆’ 众泰之后又一家自主车企命悬一线，力帆汽车实施退市风险警示

8月24日，力帆股份（601777）停牌一天，第二日复牌交易后，将被实施退市风险警示，股票简称改为*ST力帆，股票价格的日涨跌幅限制为5%。

就在两个月之前，这如出一辙的剧情刚在另一家自主品牌众泰汽车（000980）的身上上演，一年巨亏百亿元的众泰汽车，股票简称已于今年6月先行沦为*ST众泰。

而为了避免退市警示，力帆此前试图以变卖资产求得生路。

此前，力帆汽车以33.15亿元的代价，将15万辆出乘用车项目的生产基地以及将旗下全资子公司重庆力帆汽车有限公司出售给车和家，即现在的理想汽车。

但此次变卖资产未能将力帆从生死线上彻底拉回来，债务压力使得力帆面临破产的危机。据其公告披露，力帆股份及其旗下力帆乘用车、力帆汽车等10家全资子公司重整已被法院裁定受理。力帆股份同时提醒，即使重整仍存在失败而被宣告破产的风险，若后续经营和财务指标不符合相关监管法规的要求，公司股票仍存在被实施退市风险警示或终止上市的风险。

力帆股份曾在今年4月发布的2019年财报中表示，未来将集中资源发展优势产业，摩托车产业回归为公司的主业。此举也被外界解读为迫于债务压力放弃乘用车业务。

数据显示，目前公司涉及诉讼（仲裁）达1178件，涉及金额50.37亿元。其中，公司（子公司）近12个月内未披露的累计发生的涉及诉讼（仲裁）金额合计达2.98亿元。力帆汽车当前的货币资金仅为4300万元，到期债务达11.96亿元，其他财产流动性差，无法变现。基于其经营状况，力帆汽车已被认为无法偿还债务。

债台高筑的力帆汽车，亦被收购的流言所包围。自2020年6月份以来，市场不断传出吉利收购力帆已成定局的消息，而吉利均表示不知情。消息人士称，届时力帆股份将仅保留摩托车板块，其余部分包括上市公司壳资源、生产资质、金融牌照等均由吉利汽车接盘。

力帆和吉利一样，都是从摩托车业务起家，享受着市场的红利，又转而进军汽车市场。但数年后，两个都抓住了时代机遇的车企走向截然不同的境遇。同为自主品牌，吉利经过多年耕耘成为了中国自主品牌的头部车企，而力帆和众泰则在被淘汰的悬崖边，摇摇欲坠。

力帆汽车于2014年正式新军新能源市场，但始终没有在核心技术上占优过。在经历了2016年的骗补风波后，新能源车销量更是每况愈下。根据其2020年7月产销报告显示，新能源汽车销量仅为63辆，同比下降66.31%。而力帆新能源汽车销量最好的成绩在2015年也仅为14974辆。

此前，力帆发公告称，公司乘用车业务实际经营面临停滞，乘用车品牌存在被边缘化的风险。数据显示，2020年前七月，力帆汽车的总销量仅为1780辆，7月份公司传统乘用车销量为190辆，同比下降71.98%。

力帆股份预计于2020年8月28日披露其半年报的业绩。据其一季报业绩显示，力帆汽车出现大额亏损，且存在持续亏损的风险。数据显示，公司2020年第一季度，归属于上市公司股东的净利润为-1.97亿元，同比下降-103.06%，扣除非经常性损益后利润为-1.86亿元，同比下降-105.31%。据悉，力帆扣除非经常性损益后的净利润已经连续四年为负，最高亏损高达26.13亿元。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

‘柒’ 江淮汽车股票会退市吗

你好，江淮汽车（600418）目前不会退市，公司业绩稳定，也没有负面新闻。只有连年亏损被上海证券交易所进行特别处理（ST或*ST）的股票才有退市风险。

‘捌’ 福田汽车庞大集团会不会1年后退市 这2股会不会跌到1元以下 这2公司是不是准备倒闭了

福田汽车庞大集团股票连续亏损三年会退市，扭亏为盈就不会退市。
在股市当中，股票退市是很多投资者不愿面对的现实，很可能让投资者面临资金亏损，那么今天就顺便给大家普及一下股票退市的相关内容。
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一、股票退市是什么意思？
股票退市其实就是指上市公司不满足交易方面的相关要求，而主动或被动终止上市的情形，退市之后就是从上市公司变为了非上市公司。
退市可分主动性退市和被动性退市，主动性退市这一点是由公司自行决定的；普遍是有重大违法违规行为或因经营管理不善造成重大风险等原因，导致了被动性退市，得到了来自监督部门的惩罚，即吊销《许可证》。如果退市的话需要满足以下三个条件：

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二、股票退市了，没有卖出的股票怎么办？
当股票退市以后，交易所有一个退市整理期，这么说吧，倘若股票满足了退市的条件，就会采取强制退市措施，那么在这期间可以把股票卖出去。过了退市整理期之后这家公司就退出二级市场，就无法进行买卖了。
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当退股整理期过了之后，如果还有股东没有卖出股票的话，只能够在新三板市场上进行买卖交易了，新三板这个场所是用于专门处理退市股票的，伙伴们要是想在新三板进行股票买卖，还得在三板市场上开通一个交易账户才可以进行交易。
学姐要多说一句，退市后的股票，存在“退市整理期”，尽管说可通过这一时期卖出股票，但其实会亏损散户的利益。股票一旦处于退市整理期，首先肯定是大资金出逃，小散户的小资金售出去是不容易的，由于时间优先价格优先大客户优先是卖出成交的原则，因此待到股票被卖出去了，股价现在已经降低很多了，对于散户来说，亏损的就相当的严重了。在注册制度之下，散户购买了退市风险股所要面临的风险也是巨大的，所以说万万不能买入ST股或ST*股。

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‘玖’ 公司破产，股票怎么办

公司破产，股票也会消失。

公司破产以后，股票的流向：

1、在上市公司宣布破产后，它所购买的股票消失了，因此亏损了。但是在中国股市，退市股票在完全退市前将在三板市场交易。原在本所流通的股票，由拟任股票转让代表人的证券公司（主办证券公司）转让，并于45个工作日内在代办股票转让系统交易。

2、目前，A股公司因业绩因素退出的标准是连续三年停牌（暂时保留代码和资格），六个月内继续亏损，面临退市。退市股票的处置：有三种可能性：一种是重组并返回主板（如济南轻型汽车）；另一种是在未来升到第三板；另一种是破产，完全消失。

3、退市公司在代办股份转让系统挂牌前，股东应当尽快办理股份确认和托管手续，否则在第一个交易日可能赶不上公司。退市公司上市后，股东可以继续办理股份确认和托管手续，但退市公司的股份只能在两个交易日后转让（即三板交易）。

(9)汽车退市股票扩展阅读

破产清算时的尝付顺序

一、首先是企业的破产费用，然后是企业拖欠的职工工资等。

二、然后是拖欠的国家税金，然后才是对一般债权的清偿。

如果破产财产不足以清偿现一个顺序的债务，那么后一个顺序的债权就不能得到清偿。如果不足以清偿同一顺序的债务，那么按照债权的比例进行清偿。普通股股东是清偿的最后一个。

但是如果公司能够进行重组或者说有其它的公司来接手破产公司，那么你的股票还在，只是改名了。一般的公司会重组，不会让你亏得一无所有的。但是ST类型的股票，它存在退市的可能，风险很大。不过也可以到三板市场进行股份转让。

所以根据上面的内容来看，上市公司破产以后，股票的处理方式需要区分具体的情况，同时也可以知道，上市公司的股票也不一定会因为公司的破产面临不好的结果，在某些情况下，股票的收益和风险还是会转危为安的。