A. 智能汽车相关概念股票有哪些
周三尾盘讯息提示,3月24日智能汽车概念报跌,赛轮轮胎(8.51,-0.74,-8%)领跌,华夏幸福-7.773%、福田汽车-6.84%、安凯-4.225%、安居宝-3.976%等跟跌。相关智能汽车概念股:
1、鸿泉物联688288:利用人工智能技术和大数据技术,研发、生产和销售智能增强驾驶系统和高级辅助驾驶系统等汽车智能网联设备,主要应用于商用车领域。
2、路畅科技002813:公司主要产品为汽车车载数码导航信息系统,目前路畅科技已与一些国内汽车厂和国外企业在部分专用导航产品上开始了专用车型的定制化服务。
3、兴民智通002355:控股子公司武汉英泰斯特电子技术有限公司中标天津市新能源汽车安全监控平台系统开发项目,双方日前已经完成采购合同签订。
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拓展资料
7月16日盘后消息,智能汽车概念报跌,比亚迪领跌,润和软件、XD中国汽、中原内配等跟跌。智能汽车概念股有:
华力创通:2013年9月25日在公司官网宣布,公司近日收到国家汽车移动物联网联合建设中心通知,成为该中心成员单位。
从近五年ROTA来看,近五年ROTA均值为1.97%,过去五年ROTA最低为2019年的-6.32%,最高为2018年的5.66%。
鸿泉物联:经过多年的发展,公司目前已成为陕汽、北汽福田、安徽华菱、苏州金龙、北奔、三一重工、东风汽车、大运汽车等大型整车厂的主要供应商。
从近五年ROTA来看,近五年ROTA均值为20.3%,过去五年ROTA最低为2020年的8.41%,最高为2016年的38.92%。
中恒电气:公司是能源互联网产业、新能源汽车充电桩、高压直流电源的龙头企业,公司坚持技术创新驱动战略,在电力信息化、电力电子、大数据挖掘和系统集成领域形成了自有核心技术能力,完成了多项国家科技攻关与技术示范项目,已形成了跨领域的产业整合能力与平台优势。
从近五年ROTA来看,近五年ROTA均值为3.59%,过去五年ROTA最低为2017年的2.21%,最高为2016年的7.56%。
移为通信:从欧美等成熟市场来看,M2M终端的成熟应用是从汽车、公交领域开始的,车载应用除应用于公共交通、危险品车辆外,车队管理主要应用于工业和商业、金融企业,如物流公司、UBI车险保险商、汽车租赁公司等,以实现精细化管理、防盗、大数据管理等功能。
从近五年ROTA来看,近五年ROTA均值为17.95%,过去五年ROTA最低为2020年的7.39%,最高为2016年的38.36%。
科大国创:科大国创(300520.SZ)在互动平台表示,公司在新能源汽车领域目前拥有智能BMS及相关产品,目前累计装车量已超18万辆,产品运行平稳,用户反馈良好;同时,公司也将积极发挥公司软件核心技术优势,通过自主研发、收购兼并、吸引团队等多种方式不断加深深化软件在智能汽车中的应用布局。
从近五年ROTA来看,近五年ROTA均值为3.77%,过去五年ROTA最低为2017年的1.66%,最高为2016年的7.23%。
华阳集团:公司主要通过控股子公司从事汽车电子,精密电子部件,精密压铸及LED照明等业务,主要产品分为汽车电子产品,精密电子部件产品,精密压铸产品及LED照明产品等,致力于将公司打造为国内外领先的汽车电子产品及其零部件的系统供应商。
从近五年ROTA来看,近五年ROTA均值为3.89%,过去五年ROTA最低为2018年的0.39%,最高为2016年的7.46%。
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B. A股无人驾驶有哪些龙头 这几家让机构纷纷抢筹
在A股市场上,这几天的风口就是无人驾驶,那么在股票市场上, 有哪些无人驾驶的公司算是龙头呢?这篇文章就跟大家聊聊这个话题。
浙江世宝:全球领先的转向系统提供商;16年投建的研发中心将具备汽车智能技术基础研究、产品研发、产品工程设计、汽车智能转向与制动模块试验、汽车转向与制动模块试制等功能。
东风汽车:公司已经着力布局智能汽车产业,公司于2019年9月推出了无人驾驶智能对点载运平台Sharing Box,并在国家智能网联汽车(武汉)测试示范区进行示范运营。公司生产的Sharing Box 是基于5G技术、可实现L4级无人驾驶智能对点载运平台。
福田汽车:网络联手福田,推出国内首款无人驾驶卡车;是网络阿波罗计划的战略合作伙伴;L3级别自动驾驶卡车已开始封闭场地测试;获得国内首张商用车自动驾驶路测牌照。
民德电子:自行科技专注于智能汽车电子领域,在基于嵌入式人工智能的ADAS及高度自动驾驶的产品方向上持续研发,以深度学习和FPGA为核心来构建高性能、低功耗、车规级的软硬件平台。
金固股份:苏州智华是公司的参股子公司,公司直接和间接持有其9.31%的股份。苏州智华是一家拥有自主知识产权,集研发、生产、销售、服务为一体的高新企业,深耕无人驾驶领域。
多伦科技:无人驾驶和辅助驾驶领域,开展了包括基于机器视觉的驾驶人注意力分配识别、基于机器视觉的道路环境目标识别、基于激光雷达的目标探测技术。
综合以上,就是几家在A股市场上,算是龙头的做无人驾驶业务的上市公司,希望这篇文章能给大家带来帮助,感兴趣的投资者们一定要多多的了解和学习!
C. 汽车板块有哪些股票是龙头股
1.上汽集团:上海汽车集团股份有限公司是国内A股市场最大的汽车上市公司。2015年3月13日,上海汽车集团股份有限公司与阿里巴巴集团合作,首款互联网汽车是将YunOS系统集成,在MG品牌的,属于中型甚至大型车。2018年6月26日,大众集团已经将其持有的上汽大众股份中的1%转让给奥迪公司。
广汇汽车:公司是中国最大的乘用车经销与服务集团、中国最大的豪华乘用车经销与服务集团、中国最大的乘用车融资租赁提供商及中国汽车经销商中最大的二手车交易代理商。拥有行业领先的业务规模、突出的创新能力,是中国乘用车经销与服务行业中的领先企业。2015年6月,广汇汽车成功登陆A股市场。
银轮股份:公司是一家年轻而富有朝气、专注于油、水、气热交换领域的中国民营上市公司。2016年营业收入31.18亿元人民币,是中国最大的发动机、汽车、工程机械等机械冷却器制造商。多年来,银轮将自己的专业技术发展到新的应用领域,使其业务不断向农业机械、压缩机、船舶、风力发电等热交换领域市场拓展和延伸。
天成自控:浙江天成自控股份有限公司始创于1992年,专业从事汽车座椅的研发、生产、销售及服务,是国家火炬计划高新技术企业、国家守合同重信用公示单位、国家两化融合管理体系贯标试点企业,并在上海证券交易所主板成功上市。公司多年来一直将智能化、轻量化作为座椅研发,建有省级企业技术研发、认可实验室。
拓展资料:
1.新能源汽车概念股有什么?
新能源汽车概念是指除汽油、柴油发动机之外所有其它能源汽车,包括燃料电池汽车、混合动力汽车、纯电动汽车、氢能源动力汽车、其他新能源汽车等,其废气排放量比较低。尽管新能源汽车发展因售价高和充电难而受到限制,但其市场前景却不容忽视。A股市场上,新能源汽车概念股龙头股主要有:圣阳股份、佳电股份、万丰奥威、正海磁材、万向钱潮、欣旺达等。
2.汽车股票是什么?
汽车厂家自己发行股票或债券,吸收社会上的大量资金,这是国外汽车工业的通行做法。
美国的福特公司,就是靠发行股票起家的。日本的汽车厂家,最初也是靠发行股票和债券,大量吸收民间的资金来集资的。目前,国外汽车厂家仍然把发行股票债券作为企业集资的重要手段。在我国,汽车工业投资过去主要依靠国家拨款或银行贷款。近年,随着企业的股份制改造,也相继有一些汽车厂家的股票上市。
D. 关于新能源汽车的股票有哪些股票
关于新能源汽车的股票有奥特迅、上汽集团、比亚迪、金龙汽车、杉杉股份等。
奥特迅:参与国家和电力行业及充电桩行业有关标准制定,募集资金总额不超过42170万元,用于投入电动汽车充电设备研发及扩产项目、电动汽车充电设施营销服务网络建设项目、深圳市电动汽车集中式充电设施建设运营项目、电动汽车充电运营桩联网云平台项目。
通合科技:主营电力操作电源模块和电力操作电源系统、电动汽车车载电源及充换电站充电电源系统。
上汽集团:集团确定了“以混合动力为主,以燃料电池为前瞻方向,同时推动代用燃料和纯电动产品的研发”的技术路线,投资20亿成立动力系统公司上海捷能汽车技术公司。
新能源汽车概念是指除汽油、柴油发动机之外所有其它能源汽车,包括燃料电池汽车、混合动力汽车、纯电动汽车、氢能源动力汽车、其他新能源汽车等,其废气排放量比较低。
股票(stock)是股份公司发行的所有权凭证,是股份公司为筹集资金而发行给各个股东作为持股凭证并借以取得股息和红利的一种有价证券。
每股股票都代表股东对企业拥有一个基本单位的所有权。每家上市公司都会发行股票。
同一类别的每一份股票所代表的公司所有权是相等的。每个股东所拥有的公司所有权份额的大小,取决于其持有的股票数量占公司总股本的比重。
股票是股份公司资本的构成部分,可以转让、买卖,是资本市场的主要长期信用工具,但不能要求公司返还其出资。
A股采用T+1交易制度,即当日买进的股票,要到下一个交易日才能卖出。买入委托必须为整百股(配股除外),卖出委托可以为零股,但如为零股必须一次性卖出。股票停盘期间委托无效,买入委托不是整百股(配股除外)委托无效,委托价格超出涨跌幅限制委托无效。
E. 智能汽车龙头股票有哪些
1、诚迈科技300598:
在ROE方面,从2017年到2020年,分别为9.36%、3.5%、30.82%、8.41%。曾经的软件情绪前排人气龙头,国内领先的移动互联及智能终端技术提供商。专注于智能手机、智能汽车、智能硬件、人工智能以及移动互联网领域的嵌入式软件技术研发,与主流移动芯片厂商、移动终端设备厂商、汽车厂商以及移动互联网厂商建立了长期稳定的合作关系。
2、韦尔股份603501:
在ROE方面,从2017年到2020年,分别为13.39%、10.08%、10.17%、29.06%。韦尔股份是全球第二大汽车CIS供应商;公司车载CIS芯片市占率29%位居全球第二,拥有从环视到ADAS以及自动驾驶等车载应用所需的全套成像解决方案,具备雄厚的竞争实力。未来市占率有望持续提升智能汽车加速渗透背景下,车载摄像头也迎来高速增长,未来5年汽车CIS市场将保持20%的年均复合增速,是增速最高的CIS细分市场。
3、*ST众泰000980:
在ROE方面,从2017年到2020年,分别为9.3%、4.63%、-93.46%、-1104.64%。伴随着“七级变速”战略的深入推进,2017年众泰汽车重组成功,并与福特汽车签订合资协议,相继登陆国家平台央视《大国品牌》和“世界第一屏”美国纳斯达克大屏,全面打响众泰汽车从“中国产品”向“中国品牌”转变的战役。
拓展资料:
1.智能车辆是一个集环境感知、规划决策、多等级辅助驾驶等功能于一体的综合系统,它集中运用了计算机、现代传感、信息融合、通讯、人工智能及自动控制等技术,是典型的高新技术综合体。对智能车辆的研究主要致力于提高汽车的安全性、舒适性,以及提供优良的人车交互界面。近年来,智能车辆己经成为世界车辆工程领域研究的热点和汽车工业增长的新动力,很多发达国家都将其纳入到各自重点发展的智能交通系统当中。
2.智能车辆就是在一般车辆上增加了先进的传感器(如雷达、摄像头等)、控制器、执行器等装置,通过车载环境感知系统和信息终端,实现与人、车、路等的信息交换,使车辆具备智能环境感知能力,能够自动分析车辆行驶的安全及危险状态,并使车辆按照人的意愿到达目的地,最终实现替代人来操作的目的的汽车。
3.总的来说,智能汽车是搭载先进传感系统、决策系统、执行系统,运用信息通信、互联网、大数据、云计算、人工智能等新技术,具有部分或完全自动驾驶功能,由单纯交通运输工具逐步向智能移动空间转变的新一代汽车。
4.智能汽车技术与一般所说的自动驾驶技术有所不同,它指的是利用多种传感器和智能公路技术实现的汽车自动驾驶。
F. 哪些股票算科技方面的
(一)智能机器人, 工业自动化:
智云股份(300097)、科大智能(300222)、蓝英装备(300293)、汇川技术(300124)、
宝德股份(300023)、海得控制(002184)、天奇股份(002009)、工业机器人(300024)、
亚威股份(002559)、华中数控(300161)、三丰智能(300276)、软控股份(002073)、
新时达(002527)、GQY视讯(300076)、金自天正(600560)、博实股份(002698)、
工大高新(600701)、钱江摩托(000913)、英威腾(002334)、上海机电(600835)、
山河智能(002097)、慈星股份(300307)、科远股份(002380)、英唐智控(300131)、
紫光股份(000938)。
回顾以往的历史可以发现,每一轮的经济结构调整,都伴随着大量的新技术使用,生产效率大大提高,从而推升企业的经营业绩。再加上国家对科技创新的扶持,可以预期,一大批科技型企业业绩有望大幅提升。
同时,随着2009年我国创业板的成功推出,高市盈率的定位,无疑也显示科技类企业存在着更多的机会。如果说2009年主要依靠重组催生牛股行情,则2010年有望通过科技进步来提升业绩从而推动股价走高。
股价推升空间大 与其他题材有很大不同的是,科技类股的股价具有巨大的想象空间,在股价定位上往往不受市盈率这类估值指标的限制。如上一轮1999年科技股飙升的主流是网络股,当时市场甚至以网站的点击率来衡量企业的未来成长,使得股价炒作起来没有太大的限制。
当前包括物联网、低碳经济等科技题材类个股也类似,由于属于新兴行业,未来存在着巨大的发展前景,业绩存在几何级成长的可能性,所以不能按照当前业绩来限定其合理的估值价位,股价也就具有了巨大的上涨想象空间。
从美国纳斯达克市场的情况来看,其个股的市盈率往往明显高于主板市场。A股创业板和中小板中的个股市盈率水平也明显高于主板。此外,在过去一年多的市场行情中,科技题材类个股股价表现并非是最突出的,因此只要业绩出现复苏迹象,资金就可能积极参与其中,使其股价出现惊人的表现。
个股选择是关键 对于投资者而言,即使看对了热点板块,但投资却未必成功,因为主流热点群体中并非所有个股都会有突出的表现,对于科技题材中的个股也是如此,因此个股的选择非常关键。
科技股-网络
G. a股生产edr的上市公司有哪些
EDR概念股有:
1、协创数据:
总股本2.07万股,流通A股5163.94股,每股收益0.5700元。
公司主要从事消费电子领域物联网智能终端和数据存储设备终端等产品的研发、生产和销售,不断紧跟技术变革与市场的发展趋势,推出新产品。
2、得润电子:
总股本4.73万股,流通A股4.27万股,每股收益0.2472元。
还原技术,可以记录驾驶习惯、驾驶里程、碰撞情况等,并对数据进行采集和精算分析处理,实时反馈给保险公司和车主。
3、光弘科技:
总股本7.75万股,流通A股7.55万股,每股收益0.4400元。
公司一直以来为诸多知名汽车品牌生产包括行车记录仪、车载通讯模块在内的各类汽车信息采集、处理、传输产品,有生产EBD和T-BOX(黑匣子)。
4、鸿泉物联:
总股本1万股,流通A股5167.02股,每股收益0.8800元。
研发生产智能增强驾驶系统和高级辅助驾驶系统等汽车智能网联设备,公司的商用车行驶记录仪产品具有技术、质量和市场的优势。
5、天融信:
总股本11.86万股,流通A股11.54万股,每股收益0.3535元。
公司于2015年布局EDR,2017年投资火绒,并进行技术整合,目前已形成完整的解决方案,并与公司网络安全产品、大数据产品形成整套方案体系,在行业入围、入选相关国家目录方面均有突出表现。
6、北京君正:
总股本4.69万股,流通A股3.24万股,每股收益0.2072元。
公司微处理器及智能视频产品均可应用在AIOT领域。收购北京硅成后,公司有望将君正本部产品向汽车领域进一步导入,借助硅成在车规领域丰富的客户资源,
公司产品有望在市场推广、客户资源及供应端实现协同,多品类产品共同发展,带动公司营收规模。
拓展资料:
股票(stock)是股份公司所有权的一部分,也是发行的所有权凭证,是股份公司为筹集资金而发行给各个股东作为持股凭证并借以取得股息和红利的一种有价证券。股票是资本市场的长期信用工具,可以转让,买卖,股东凭借它可以分享公司的利润,但也要承担公司运作错误所带来的风险。每股股票都代表股东对企业拥有一个基本单位的所有权。每家上市公司都会发行股票。
同一类别的每一份股票所代表的公司所有权是相等的。每个股东所拥有的公司所有权份额的大小,取决于其持有的股票数量占公司总股本的比重。
股票是股份公司资本的构成部分,可以转让、买卖,是资本市场的主要长期信用工具,但不能要求公司返还其出资。
股票是股份制企业(上市和非上市)所有者(即股东)拥有公司资产和权益的凭证。上市的股票称流通股,可在股票交易所(即二级市场)自由买卖。非上市的股票没有进入股票交易所,因此不能自由买卖,称非上市流通股。
这种所有权为一种综合权利,如参加股东大会、投票标准、参与公司的重大决策、收取股息或分享红利等,但也要共同承担公司运作错误所带来的风险。
股票是一种有价证券,是股份公司在筹集资本时向出资人发行的股份凭证,代表着其持有者(即股东)对股份公司的所有权。股票是股份证书的简称,是股份公司为筹集资金而发行给股东作为持股凭证并借以取得股息和红利的一种有价证券。每股股票都代表股东对企业拥有一个基本单位的所有权。股票是股份公司资本的构成部分,可以转让、买卖或作价抵押,是资金市场的主要长期信用工具。
H. 哪些A股是汽车概念股
1、汽车概念股非常多,有汽车生产、另配件生产、轮胎等等,上百支股票!
2、看你是着重哪方面的!
3、汽车生产如:600104、600166、600213、000868、000957、600066、600418、600686、000625、000550、601633、601238、000800、000927、002594........等等
4、汽车配件如:000589、000559、002283、002406.......等等
I. 人工智能和无人驾驶股票有哪些
比亚迪(002594):比亚迪与新加坡科技研究局(A*STAR)通讯研究院(I2R)签署合作协议,将联合建立实验室,整合双方在电动车领域和无人驾驶领域的强大优势联合研发无人驾驶电动汽车技术,打造下一代智能化电动车。
四维图新(002405):“芯片+算法+软件+地图”全面布局,致力于打造智能驾驶汽车的大脑。公司2017年成功整合杰发科技,圆满完成“芯片+算法+软件+地图”的业务战略布局落地,实现汽车电子芯片资源的整合。
同时也形成了完整的数据云、内容服务、车载语音、手机互联、导航软件、地图数据的车联网全产业链布局。在巩固传统前装导航业务的基础上,公司明确提出要实现“智能汽车大脑”的战略愿景。
均胜电子(600699):智能化大趋势下,公司以超强并购整合能力为基,借助KSS+高田进军汽车安全和ADAS,依托普瑞+PCC布局车载信息系统,着力整合技术提供智能驾驶综合解决方案,有望夺取智能时代竞争高地。
千方科技(002373):公司足于智慧交通领域的长期建设,公司在V2R和V2I先发优势显着。在无人驾驶领域,公司的V2X技术上已经完成了为V2X设备路测的RSU的设备研发以及车载设备OBU设备的研发。公司目前是5GAA中国区的成员之一,并牵头成立北京智能车联网产业创新中心。
亚太股份(002284):公司是国内上市公司在智能驾驶领域布局最全面的公司,在毫米波雷达、摄像头等传感器,芯片,ESC执行器等领域均有布局。
(9)a股智能汽车的股票扩展阅读:
研发背景
网络将利用现有的大数据、地图、人工智能和网络大脑等一系列技术应用到即将到来的无人驾驶车中。王劲还透露,过去的网络一直是连接人和信息,而网络正在连接人与服务。
为了增加网络地图的准确性,网络还收购了芬兰的一家技术公司,来增强其大数据方面的表现。
此外,网络大脑基于计算机和人工智能,模拟人脑思维的模式,拥有200亿个参数,通过模拟人脑的无数神经元的工作原理进行再造:存储及“思考”。可以说,网络在无人驾驶领域已经做足了准备。