‘壹’ 先导智能股票为什么涨得这么快先导智能的半年报2021先导智能股票明天可以买上吗
先导智能在锂电池行业的地位大家都清楚,在该行业内竞争优势比较明显。今天我们就来好好聊下锂电池行业的龙头公司——先导智能,来看看它是否值得长期投资。
在跟朋友们解析先导智能前,我先让大家瞧瞧我整理好的锂电池行业龙头股名单,戳开下方链接就能领取:宝藏资料:锂电池行业龙头股一览表
一、从公司角度来看
无锡先导智能装备股份有限公司,成立于2002年,目前已成长为全球领先的新能源装备提供商,业务涵盖锂电池智能装备、光伏智能装备、3C智能装备、智能物流系统、汽车智能产线、氢能智能装备、激光精密加工、机器视觉等八大领域。
2015年先导智能在深圳创业板上市,市值超800亿元,成为锂电装备市值第一股。
简单把先导智能的公司情况介绍给你们之后,下面我们就来探究一下先导智能公司有些什么闪光点,值不值得我们花钱入手?
亮点一:研发能力强
基于非标自动化设备的技术特点,先导智能打造了顶尖的研发体系,聚集了许多有着丰富经验的优秀研发团队,由于模块化的研究方法比较先进,目前已经采用了,系统性地提高了研发设计能力。
亮点二:成套设备开发能力突出
先导智能最大化的使用到了成套设备开发的优点,将自动卷绕技术和高速分切技术等技术成功的拓展到了锂电池设备的制造领域中,非常厉害的锂电池卷绕机等多种以锂电池为核心的设备,已经研发出来了,除此之外也推动了其他锂电池设备的发展,也在慢慢努力,想进一步实现锂电池全流程设备的生产。
由于篇幅不多,更多关于先导智能的深度报告和风险提示,全部都在这篇研报当中,直接点击查看吧:【深度研报】先导智能股票点评,建议收藏!
二、从行业角度来看
锂电池产业以非常快速的速度增长着,且集约化程度一直变高,未来的生产运营将会更加智能化。益锂电扩产浪潮之下,打造非标自动化平台型企业已成为首要目的。
新能源汽车产业链成长快速,在制定"碳达峰"和"碳中和"目标后,未来新能源车行业将快速成长并且中长期的发展空间前景很好,锂电设备也能得到一定好处。
未来5年全球锂电设备市场空间复合增速在30%左右,伴随国内补贴政策的边际影响减弱、电动车更加依赖于市场自发需求;欧洲市场持续高增长,免征20%增值税及碳排放目标趋严,电动车销量会逐步增加,锂电设备龙头享受到了很多好处。
欧洲已成为全球电动车销量增长最为迅速的细分市场,德国及周边国家下游动力电池企业的扩产需求不断提高,海外市场极大。
当前形式,锂电设备行业的高成长性是可持续发展的,并且,随着行业集中度的提升加速,有希望可以拥有更大的成长空间。
先导智能,它作为国内锂电池行业的先锋,存在蛮大的发展潜力,不断地拓展全国布局范围。
总的来看,先导智能的发展前景很好,值得长期使用。
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‘贰’ 股价与市值齐飞 谁在追捧新造车
例如,今年6月还在建议“买入”蔚来的高盛,一个月后便将评级下调至“卖出”。而近日,高盛重新调整对蔚来的评级,从“卖出”上调至“中性”,目标股价从7.70美元上调至59美元。其分析师甚至承认,低估了蔚来在动力系统上的突破、BaaS电池租赁服务以及监管部门激励措施等消息面的带动作用。
经纬创投在其研报中也曾写道,“电动车的狂热气氛给投行分析师造成了很大困难,他们不断找各种理由上调目标价,最终实在没有理由了,只好写‘特斯拉股价越来越高,上涨本身让它还会继续上涨’。”
高估还是低估?一时间,谁都说不清楚。“短期内的股价涨幅太过令人吃惊,尽管趋势是对的,但太快也会存在泡沫和虚火。”一位汽车行业投行分析师告诉记者。在他看来,近期存在不少市场利好,包括美国下一任总统拜登对新能源的支持、中国和欧洲市场对电动车的推进等,再加上特斯拉效应的影响,新能源板块持续的上涨并不意外,但目前行业内的公司整体估值偏贵,他分析,“有部分公司估值已经出现泡沫,一些公司的估值正在透支未来几年的业绩。”
而这在经纬中国创始管理合伙人张颖看来,是“市场对公司价值的判断正在非常夸张的前置。”他认为,传统的估值方法在一定程度正在失效。初创未盈利企业,由于净利润、营收情况等很多都是负的,所以常规的比率分析不足以支撑估值模型。同时,营收、利润等指标大都是向后看,而估值则更多的是向前看,要用未来的眼光去考量现金流与利率。
张颖在《电动车暴涨之后,如何做估值的朋友?》一文中提到,如今“二级市场一级化”正大幅度提升,投资判断越来越前置,这比2-3年前夸张很多。这种新变化在估值上最大的体现就是要“增长”不要“价值”。
回过头来看,增长也确实在持续。
首先是销量,前几天,蔚来、小鹏、理想纷纷公布11月销量情况,持续增长,依然是关键词。有持续的销量意味着市场对造车新势力品牌的接纳和认可,而此前汽车商业评论一篇轩辕奖投票的文章,引来一大批蔚来用户的热情留言,也的确在一定程度上印证了新势力在用户运营方面的成功,这也在为他们的持续增长创造想象力。
其次是营收、毛利等硬指标的转好。三家造车新势力已经全部实现毛利转正,蔚来的毛利率也正逐渐向特斯拉靠近。从基本面来看,这都是新势力整体企稳的标志。
更关键的,是自动驾驶代表的更远期的未来预期。有报道称蔚来已重启L4级自动驾驶,小鹏汽车也在广州车展宣布2021年小鹏汽车将率先在全球推出首款搭载激光雷达的量产智能汽车。
“智能化带给无人驾驶的想象空间更是巨大的。就目前国内造车新势力的成长速度来看,蔚来汽车用五年时间(2019年Q2销售收入4.6亿美元)完成了特斯拉九年的销售收入(2012年销售收入4.1亿美元),若以此进行对比,获得目前的股价并不为奇。”上述分析师告诉记者。
在罗超看来,市值和股价是投资者买卖直接决定的,短期是投票机,长期是称重机。三家造车新势力当前可能存在市值偏高的情况,但如果看到三五年后,随着新能源汽车的加速替代,智能汽车被更多人接纳,自动驾驶技术也日趋成熟,“我认为,这些造车新势力公司都将得到更大的发展,一定会比今天大得多得多。”
除了头部已上岸的三家造车新势力,今年,还在持续有新车交付的新势力们,纷纷对外释放了IPO计划,更多的瞄准了科创板。此前,科创板上市的企业大都获得了资本市场的价值认可,股价也一路上涨。
但在汽车商业评论看来,造车新势力三巨头的市值神话并不一定可以被其他新势力复制。尽管,头部三家造车新势力整体运营、产能及销量都在稳步提升,亏损也在收窄,但是,大部分新造车势力还在蹒跚前行中,更重要的是技术方面的积累和突破。
不久前,威马宣布主动召回或存在电池安全隐患的1282辆车;理想也因前悬架下摆球销脱销力设计原因召回10469辆车。造车新势力的质量还未从销量中获得扎实检验。
在产品层面,目前美国市场追捧的,事实上还是更像特斯拉的高端智能电动车型,蔚来、理想、小鹏皆是如此。而反观威马、哪咤、零跑等国内第二梯队造车新势力的产品,小型车的路线还能否撑得起高股价,就要打一个问号了。除此之外,在自研技术层面,蔚来、理想、小鹏之外的造车新势力们,获得的突破也有限。
蔚来、理想和小鹏的高股价、高市值在一定程度上给了国内其他造车新势力一剂强心剂,也侧面反映了新势力们迫切上市以补充资金,继续输血造车的焦虑心情。毕竟,对于国内造车新势力们来说,活下去才是眼前最重要的事。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
‘叁’ 宁德时代、比亚迪、三花智控,新能源汽车板块还能涨多久
宁德时代、比亚迪、三花智控,新能源汽车板块还能涨多久?2021年开市第一天,A股火爆了。上证3500点破了,成交额重新上万亿了,创业板暴涨了3.77%,宁德时代宛若矫健的胖子涨了15%接近万亿市值大关。引爆行情的一支重要力量,便是特斯拉Model Y的降价事件。昨晚的文章提了一嘴,Model
Y长续航版降至33.99万,高性能版36.99万,降幅近15万元。
现场可以用人山人海来形容,降价事件的威力,竖仔远比我之前预想的来的猛烈。大家可以观察得到,SUV车型深受国人喜爱。空间够大、能装,是周末出游、走亲访友、上下班代步都兼具的选择,足够高的底盘还能够应对国内参差不齐的烂路。从2014~2020年的数据看,中国SUV销量占比持续提升至36.4%。
200万辆遥不可及吗?2019年大众集团销量是1034万辆、丰田集团是970万辆。
错过了特斯拉的肉没关系,特斯拉产业链还将是星辰大海。
‘肆’ 比亚迪 股票有可能大涨吗
近期比亚迪的股价猛涨,动态市盈率都超过900了,很大一部分朋友会觉得这个股价已经算是比较高了,可中信建投预计比亚迪将有1.5万亿目标市值,这预示着上涨空间还有70%。到底比亚迪的评估有没有说服力呢?今天就来和大家来研究下国内新能源汽车业务的领头羊--比亚迪。
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一、从公司角度分析
公司介绍:比亚迪称得上是中国新能源汽车技术综合实力第一的企业,业务横跨汽车、电池、IT、半导体等多个领域,拥有全球领先的电池、电机、电控及整车核心技术,以及全球首创的双模技术和双向逆变技术,实现汽车在动力性能、安全保护和能源消费等方面的多重跨越,是全球新能源汽车产业领跑者之一。
比亚迪的亮点:
1、产品力持续向上,新能源车销量表现强劲
公司现在正走到了产品与技术的集中兑现期,随着搭载比亚迪全新技术的车型相继上市,公司新能源汽车销量持续升高,对于电动车领域来说,它依旧可以引领行业发展,在自主品牌高端化方面频频出彩,进步十分明显。
2、刀片电池出鞘安天下,进一步强化核心竞争力
比亚迪刀片电池具备超级安全、超级寿命、超级续航、超级强度、超级功率和超级低温性能六大技术创新,跳过模组,相较于传统电池包,体氏租积利用率提升50%,成本上的优势更加突出。目前电池市场占有率15%,仅次于CATL(宁德时代)。仰仗技术创新,比亚迪刀片电池性能好的同时成本也不会很高,就算在全球电动化为主的今天,比亚迪外供动力电池有望突破重重困难,抢占更高的市场份额,强化核心竞争力。
3、深度产业链布局,彰显龙头地位
比亚迪不断添加产业链布局,努力推进半导体分拆上市,先后入股华大北斗(高精度导航)、阿特斯(光伏)、湖南裕能(正极材料)等产业链核心公司。可以认为,比亚迪通过产业链深度布局,对升高核心技术、供应链风险的掌控能力有明显加强作用,突显了龙头的位置。
二、从行业角度分析
如今看来,在碳中和减排对策的应用和锂电池预算的控制双轮驱动下,关于汽车电动化发展非常迅速,到2027年,全世界新能源汽车渗透率有可能超过50%。与此同时汽车智能化革命发生,汽车驾驶由辅助驾驶逐步,向自动驾驶过渡,驾驶舱智能化,达成了交通出行工具情景向电脑化出行场景的改变,出行服务未来将占据汽车市场主导权,到2025年全球L2及以上自动驾驶汽车渗透率有望超过70%。电动化与智能化变革正在重塑传统汽车产业链格局,新能源汽车的高斗物速发展时期将会在不久的将来出现。
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三、总结
综上所述,国内新能源汽车的领头羊是比亚迪,在行业发展情况这么可观的情况下,有可能迎来蓬勃发展。但是文章是具有一定的滞后性的,假如大家想进一步了解比亚迪股票未来行情,可点进下方链接,有专业的顾问帮你分析,看下当前比亚迪股票的估值如何:【免费】测一测比亚迪现在是高估还是低估?
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‘伍’ 先导智能股最低价是多少先导智能历史股市行情先导智能股票有上涨潜力吗
先导智能在锂电池行业的地位无须赘述,在该行业内算是非常优秀的了。今天我就来跟大家谈谈锂电池行业的龙头公司--先导智能,来了解一下大家长期投资是不是值得的。
在给大家详细分析先导智能前,我整理好的锂电池行业名单龙头股分享给大家,点击下方链接就能查看:宝藏资料:锂电池行业龙头股一览表
一、从公司角度来看
无锡先导智能装备股份有限公司,成立于2002年,目前已成长为全球领先的新能源装备提供商,业务涵盖锂电池智能装备、光伏智能装备、3C智能装备、智能物流系统、汽车智能产线、氢能智能装备、激光精密加工、机器视觉等八大领域。
2015年先导智能在深圳创业板上市,市值超800亿元,成为锂电装备市值第一股。
将先导智能的公司情况简单的和大家说了之后,下面我们就来分析一下先导智能公司哪些地方做的比较好,是否值得我们投资?
亮点一:研发能力强
已经掌握了非标自动化设备的技术特点,先导智能打造了顶尖的研发体系,让很多经验丰富的研发团队加入其中,研发方法利用的是模块化的方法,更增强了研发设计能力。
亮点二:成套设备开发能力突出
先导智能侧重表现出了成套设备开发的特长,让锂电池设备制造领域可以使用自动卷绕技术和高速分切技术等优秀的技术,对于锂电池卷绕机等多种以锂电池为核心的设备已经研制出来了,除此之外也推动了其他锂电池设备的发展,最终希望能够实现锂电池全流程设备的生产。
由于篇幅受限,想更加深入了解关于先导智能的深度报告和风险提示的知识,我整理在这篇研报当中,点击即可查看:【深度研报】先导智能股票点评,建议收藏!
二、从行业角度来看
锂电池产业以非常快速的速度增长着,且集约化程度持续增长,在未来生产运营将拥有更高的效率,且越来越智能。在益锂电扩产浪潮背景下,把打造非标自动化平台型企业作为首要目的。
新能源汽车产业链快速成长在""碳达峰"和"碳中和"目标推出之后,未来新能源车行业将加速发展且中长期成长空间巨大,锂电设备也能充分享受到红利。
未来5年全球锂电设备市场空间复合增速估计为30%,在国内补贴政策的边际影响减弱、电动车更加依赖于市场自发需求之下;欧洲市场持续高增长,免征20%增值税及碳排放目标趋严,电动车销量上升的概率很高,锂电设备龙头显着受益。
欧洲已成为全球电动车销量增长最为迅速的细分市场,德国及周边国家下游动力电池企业的扩产需求明显提升,海外市场广阔。
锂电设备行业的高成长性是当前持续发展的趋势,并且,行业集中度不断的提升,可谓是未来可期。
先导智能,它身为国内锂电池行业的领头羊,未来有望紧紧抓住市场发展机遇,将进一步做好全国的市场布局。
总而言之,发展前景一片大好的先导智能,值得长期持有。
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‘陆’ 华为自动驾驶技术全球首次公开试乘,受此消息影响股价有何变化
华为自动驾驶技术全球首次公开试乘,受此影响,4月16日无人驾驶概念早盘看盘大涨,北汽蓝谷、华阳集团拉升涨逾7%,浙江世宝、亚太股份、民德电子、启明信息、得润电子等纷纷冲高。
4月16日午后,汽车板块持续走强。沪深汽车指数上涨2.90%,板块内,亚太股份、北汽蓝谷、长安汽车、通达电气等多股涨停。
随着华为助力智能汽车融入万物互联,智能驾驶时代逐渐到来。汽车行业有望迎来新变革,产业链个股也连续受到资金青睐。
(6)智能汽车股票还有涨吗扩展阅读
智能驾驶已经成为科技巨头的必争之地:
在4月12日的华为全球分析师大会上,华为副董事长、轮值董事长徐直军透露华为将强力投资自动驾驶软件,推动汽车行业与ICT行业(信息与通信技术)的融合,为华为带来长期战略的发展机会。
2020年以来自动驾驶商业化加速,智能汽车时代来临:Robo-taxi、自动驾驶卡车等L4级别无人驾驶公司开始推广试点,估值亦有提升。
ArgoAI、小马智行估值分别由上一轮的40亿美元、30亿美元增长至75亿美元、60亿美元;聚焦无人驾驶配送的NuroAI估值由上一轮的27亿美元增长至50亿美元;聚焦于L4级别量产车的通用Cruise估值由上一轮的190亿美元增长至300亿美元。
除此之外,小米、华为、滴滴等科技公司纷纷入局,足以证明智能驾驶已经成为科技巨头的必争之地。
‘柒’ 特斯拉、比亚迪等新能源汽车股票连创新高,还能再追涨吗
今天指数低开高走,创业板涨近2%。上午大盘表现不佳,下午力挽狂澜震荡走高,沪指量能进一步萎缩,不确定是否能在缺口上方企稳。
指数层面上可说的不多,仍在震荡格局下,量能不放出来,就是资金搬家的过程。前面连续拉升,屡屡带指数上攻的银行、保险板块今天暂歇,赚钱效应转移至中小板和创业板。
‘捌’ 特斯拉的股价未来还会继续涨吗
Loup Ventures资深科技分析师Gene Munster周一表示,特斯拉的股价在未来三年内可能会再上涨300%,达到2500美元,称特斯拉未来可能会进入保险、暖通空调等领域。
“马斯克最近表示,汽车价值的30%至40%可能用于保险,这意味着特斯拉考虑提供自己的保险并提高利润,这是一笔高利润率的收入。更不用说他们围绕空中编程所做的一切,甚至还可以在暖通空调领域做些什么。”
芒斯特(Gene Munster)还指出,发展飞行出租车也可以推动特斯拉股价上涨,早前还有投资者看好特斯拉太阳能屋顶业务。
(8)智能汽车股票还有涨吗扩展阅读:
此前股价遭知名“大空头”看空
据新华财经,北京时间12月2日,预测2008年金融危机的“大空头”投资者迈克尔·伯里(Michael Burry)在社交媒体上表示,自己在做空特斯拉,并且@埃隆·马斯克(Elon Musk),劝他赶紧套现。
伯里的言论让特斯拉的股价在当天一度下跌超7%。最后收跌2.73%,报收于568.82美元。
随后,资产管理公司Copal Capital转发了伯里的推文,并表示:“我们也正在做空特斯拉。就目前而言,我们甚至让这一空头头寸超过了我们通常的仓位。”
而在上周,马斯克在给公司全体员工的信中承认,特斯拉的利润率相当低,在上一个年度中仅为1%左右,近期股价的高涨来自投资者对未来利润的期望,而不是近期的业绩。但如果特斯拉不能满足投资者的期望,特斯拉的股价将可能“瞬间崩盘”。
‘玖’ 上汽集团股票还有希望涨吗上汽集团今天股价多少上汽集团股票上市发行价
近来,新能源汽车板块的表现是尤其突出的,相关个股的涨幅也是极其地大了。然而整车的制造板块部分的表现也不错的,强于大盘走势。很多投资者也慢慢被整车制造板块吸引。下面我们就来聊一聊国内整车制造行业的龙头公司--上汽集团。
在开始分析上汽集团前,先给大家安排上这份整车制造行业龙头股名单,戳下方链接即可领取:宝藏资料:整车制拿桥造行业龙头股一览表
一、从公司角度来看
公司介绍:处于国内整车制造行业顶端的上汽集团,公司主营向社会提供包括整车(乘用车、商用车)与零部件的研发、生产与销售;物流,移动出行,汽车生活服务;汽车相关金融、保险、投资等以及汽车相关海外经营,国际商贸在内的产品和服务。
大家了解了上汽集团的公司情况后,下面我们就了解一下上汽集团公司有什么优势,适不适明镇合投资呢?
亮点一:突出的经营模式和技术创新优势
公司逐渐使经营模式顺应时代的发展,通过运用数智化技术,着力提升运营服务能力;通过深入推动营销变革,为组织架构、业务体系、运营机制转型升级提供了动力。同时公司进一步发展原有的优势,不断夯实业务体系基础和资源保障能力,为用户提供全线服务。
另外,公司在面对行业趋势的改变,加快发展电动智能新技术,实现了技术底座的战略部署。除此之外,公司在自主掌控核心技术的首要条件下,把关键技术进行前瞻部署,相关技术性能已达领先水平,相关技术都已经率先达到了产品化落地。
亮点二:有序推进"新四化",坚定长期布局
公司把时代脉搏稳稳抓住,把电动化、消槐猛智能网联化、共享化、国际化"的新四化战略不断推进。围绕新趋势,公司全力打造新一代智能电动车。在新能源领域,要加速增加三电系统的自主核心能力,新能源产品中,上汽自主品牌加速走向全世界;在智能网联领域,持续推进核心技术实现产业经营与收益。
对于新能源汽车方向公司大力投入电动车和燃料电池核心布局进行研发。智能网联方面打造了标杆产品并配备了智能驾驶辅助系统,体现自主最高标准的智能化进程。共享出行盛行起来,在上海发展得不错。海外布局加快技术输出,整车基地都已经投产了。远见卓识的布局将助力公司未来走得更稳更久,并且也有更大的市场空间可以被打开。
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二、从行业角度来看
整车制造行业大体上是在消除库存的阶段,行业低位产业链出清落后的行动变快了,赶上车龙头将会得到长期的受益、获得发展的新机会;还有,经过汽车消费刺激政策的影响,整车板块具有较高业绩增长预期。作为龙头企业的上汽集团将受益于汽车行业景气度回升及头部品牌集中度提升,因此取得的估值溢价肯定不低。公司将继续最大化利用规模效应,会让盈利底部向上,未来值得期待。
这么说吧,上汽集团作为国内整车制造行业中的领头羊,渴望在行业变革之际,趁着时代春风,带来高速发展。但是文章具有一定的滞后性,要是有兴趣了解更多更准确的上汽集团未来的行情,可以点击下面的链接获取最新的信息,会有专业的投顾给你提供专业的意见,帮你诊股,好好分析一下,上汽集团的现状是应该买入还是应该卖出:【免费】测一测上汽集团还有机会吗?
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‘拾’ 上汽集团今日股价还有望上涨吗
近来,新能源汽车板块的表现是尤其突出的,相关个股的涨幅相当地大。然而整车的制造板块表现也相当好,是强于大盘走势的。整车制造板块也慢慢获得了越来越多的投资。接下来就来研究一下国内整车制造行业的龙头公司--上汽集团。
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一、从公司角度来看
公司介绍:上汽集团在国内整车制造行业处于领先地位,公司主营向社会提供包括整车(乘用车、商用车)与零部件的研发、生产与销售;物流,移动出行,汽车生活服务;汽车相关金融、保险、投资等以及汽车相关海外经营,国际商贸在内的产品和服务。
研究完了上汽集团公司的一些基本情况之后,接下来咱们看一下上汽集团公司有哪些优点,真的适合投资吗?
亮点一:突出的经营模式和技术创新优势
公司的经营模式不断向更好的方向发展,运用数智化技术不断提升运营服务能力;通过深入推动营销变革,有利于组织架构、业务体系、运营机制转型升级。同时公司会利用自己原有的过人之处,一直稳定业务体系基础和资源保障能力,给用户提供全周期的"一条龙"服务。
此外,公司在面向行业的转变,加快发展电动智能新技术,实现了技术底座的战略布局消槐猛。同时,公司面对自主掌控核心技术的前提下,对关键技术实现前瞻布局,相关技术性能已达最好水平,相关技术均已最先达成产品化落地。
亮点二:有序推进"新四化",坚定长期布局
公司把时代脉搏稳稳抓住,不断推进"电动化、智能网联化、共享化、国际化"的新四化方针。围绕新趋势,公司全力打造新一代智能电动车。新能源方面,加快提升三电系统的自主核心能力,上汽自主品牌新能源产品加速全球化;智能网联产业化方面,核心技术正在持续推进深入。
公司在新能源汽车的电动车和燃料电池投入核心布局研发。在智能网联方面打造出配备智能驾驶辅助系统的标杆产品,体现自主最高标准的智能化进程。共享出行普及速度非常之快,在上海有良好得反馈。加快增强海外市场的技术,关于整车基地明镇部分也已经投产。前瞻布局将助力公司未来走的更稳更久,并还能再打开更大的市场空间。
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二、从行业角度来看
整车制造行业大体上处于去库存阶段,行业低位产业链出清落后的行动变快了,搭上车龙头必然是长期受益、遇到发展的新机遇;另外,在汽车消费刺激政策的影响下,整车板块具备着较高业绩增长预期。现在居于龙头企业的上汽集团肯定会因汽车行业拿桥景气度回升及头部品牌集中度提升而获得收益,因而出现较高的估值溢价。公司将继续最大化利用规模效应,驱动盈利底部向上,未来还是很有期望的。
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