㈠ 新能源汽车基金前景如何
前景很好的，短期没并来看新能源最近差不多涨了40个点，目前属于高位目前不适合追高，跟新能源汽车相关的龙头股估值偏高，拿宁德时代来讲近期股票暴涨，现在市盈率需要他目前业绩在未来一年翻三倍才可以匹配。而且近期宁德时代40%流通股解禁，短期股票在上涨压力很大。目前的价值高估值只能通过未来业绩暴增或者股价下跌来修复估值。长期来看新能源车是未来趋势也是我国未来工业超过世界强国的一个突破口，值得长期投资。
【拓展资料】
基金，英文是fund，广义是指为了某种目的而设立的具颂察芹有一定数量的资金。主要包括信托投资基金、公积金、保险基金、退休基金，各种基金会的基金。
从会计角度透析，基金是一个狭义的概念，意指具有特定目的和用途的资金。我们提到的基金主要是指证券投资基金。
分类：
根据不同标准，可以将证券投资基金划分为不同的种类：
（1）根据基金单位是否可增加或赎回，可分为开放式基金和封闭式基金。开野毕放式基金不上市交易（这要看情况），通过银行、券商、基金公司申购和赎回，基金规模不固定；封闭式基金有固定的存续期，一般在证券交易场所上市交易，投资者通过二级市场买卖基金单位。
（2）根据组织形态的不同，可分为公司型基金和契约型基金。基金通过发行基金股份成立投资基金公司的形式设立，通常称为公司型基金；由基金管理人、基金托管人和投资人三方通过基金契约设立，通常称为契约型基金。我国的证券投资基金均为契约型基金。
（3）根据投资风险与收益的不同，可分为成长型、收入型和平衡型基金。
（4）根据投资对象的不同，可分为债券基金、股票基金、货币基金和混合型基金四大类。
㈡ 国泰智能汽车股票基金怎么样
目前走势不错。
基金经理盈利能力比较好；抗风险能力较差；收益与风险控制得比较好，投资管理能力中上水平。选股和择时能力都比较欠缺。基金规模58.13亿，管理难度偏难。
拓展资料：国泰智能汽车业绩在线
在“双碳”背景下，ESG投资浪潮汹涌。近年来，公募基金公司陆续推出一系列低碳、环保、社会责任、绿色、公司治理等相关主题的泛ESG产品和ESG主题基金。
在ESG投资方面，国泰基金早有布局。据不完全统计，该公司旗下已有MSCIESG ETF、光伏50ETF、新材料50ETF、碳中和50ETF、国泰智能汽车等相关产品。
国泰基金对于ESG基金的布局并未就此停止。《投资时报》记者获悉，在中国证券投资基金业协会发布《绿色投资指引》后，该公司深入学习的同时，还将其纳入到产品开发计划中。目前，国泰基金产品部门正在就ESG相关指数产品开发与指数公司进行沟通。该公司的主动量化投资部门也在开发量化选股模型，将绿色投资相关指标纳入到选股参数中。
产品线有序完善的同时，国泰基金旗下ESG基金业绩表现也较为亮眼。作为该公司旗下ESG基金中最新规模最大的产品，国泰智能汽车业绩可圈可点。基金三季报显示，截至今年9月30日，该基金A份额过去三年、过去五年、成立以来收益率分别为168.12%、112.24%、127.1%，同期业绩比较基准收益率分别为142.57%、64.97%、81.23%。
据国泰基金介绍，国泰智能汽车的投资主要集中在汽车领域中的节能化、智能化和电子化，在投资决策中重点考虑被投标的对“碳中和”进程和气候变化有正面影响的企业。
重仓股挑选上，国泰智能汽车参考学习了国内外主流ESG评级体系的品种筛选流程，制定了详细的ESG筛选品种流程和方法，从环境、社会、公司治理三方面考察被投企业的社会责任表现，层层细化筛选标准，将公司的社会责任表现作为投资决策的重要指标和重要沟通事项，优先投资于公司治理流程规范、商业模式健康的企业。对于在社会责任表现上有较大漏洞的商业模式，则不会进行投资，这里的漏洞包括但不限于影响生态环境、损害消费者利益、不公平竞争、侵害员工权益等。
在对被投公司的尽职调查中，国泰基金将公司的社会责任表现作为投资决策的重要指标和沟通事项，从环境（气候变化、自然资源、污染和废弃物、和环境相关的发展机会）、社会（人力资本、产品责任、和利益相关方是否存在冲突、和社会责任相关的发展机会）、公司治理（公司治理、公司行为）三方面重点考察被投企业的社会责任表现。
具体来看，国泰智能汽车会在环境、社会、治理三大维度下，气候变化、自然资源、人力资本、产品责任、公司治理等9个主题中，碳排放量改善、对环境资源的压力、劳动力管理、产品的安全性、股权结构、商业行为等18个关键指标，对被投资企业进行打分。
《投资时报》记者注意到，国泰智能汽车的基金经理王阳拥有11年证券从业经历，是行业内百亿主动权益基金经理梯队中的一员，也是市场上最早一批研究并投资新能源汽车的基金经理之一，在先进制造业、周期中游板块等方面具有多年的研究和投资积累。
㈢ 看看36007这支基金怎么样
您好，我在此给您做一个简单分析。
360007光大优势配置，这只基金过往业绩属于中等水平，2011年属于中上手兄。业绩表现也就一般。
这主要受限于基金规模，接近90亿元的规模实在太大了，不利于携薯悄基金经理的操作。
个股方面，该基金重仓大盘股，行业选择紧跟行情主线，但是无奈规模太大，辗转腾挪太困难，业绩上升难。
基金经理没得说，经验丰富，但是再好的基金经理辩渣遇上大规模都不好办啊。
光大动态优选和光大红利不错的，建议您选这两只。
祝您投资顺利！
㈣ 如果智能汽车的基金选一支,你会选哪个
2020年新能源汽车的补贴政策终于已经落地，用一句总结就是：延长补贴期限，放缓退坡节奏，向长续航和低能耗车倾斜。此外补贴政策还设置了30万元售价的红线，一时间关于国产特斯拉是否会随之降价，蔚来汽车短期股价是否会迎来利好的讨论热闹非凡。
近期国内也出台了多项促进汽车消费的引导政策和利好举措，被誉为“最贵铁皮且一牌难求”的沪牌，更是推出年内新增4万张的利好举措。种种迹象仿佛都在揭示，促进汽车消费是近期政策拉动内需的重要方向之一，汽车板块或将再次迎来市场风口，尽管大盘不那么给力，但早盘多只新能源汽车ETF仍都逆势上涨。
那么汽车主题基金应该如何挑选呢？司令整理后发现，目前场外新能源汽车主题基金一共有8只（多类份额合并计算），其中指数型4只，分别是富国中证新能源汽车指数分级、国泰中证新能源汽车ETF联接、国泰国证新能源汽车指数、汇添富中证新能源汽车（华夏中证新能源汽车ETF联接基金仍未上市）；主动型4只，分别是申万菱信新能源汽车混合、东方新能源汽车混合、融通新能源汽车主题精选混合、工银新能源汽车混合。
场外智能汽车主题一共有3只，包括1只指数型的富国中证智能汽车LOF，2只主动型分别是国泰智能汽车股票、嘉实智能汽车股。场内汽车主题一共有2只，指数型的广发中证全指汽车指数，主动型的万家汽车新趋势混合。另外，创金合信新能源汽车股票、银华智能汽车量化股票因为基金规模太小，所以司令就没有一起统计了。
那么三类汽车主题基金业绩表现如何呢？从下图可以看出，今年来（截止4月23日，下同）收益表现较好的是3只智能汽车主题以及万家汽车新趋势混合。其中富国中证智能汽车今年来上涨6.94%，国泰智能汽车股票上涨7.49%，嘉实智能汽车股票上涨6.47%，万家汽车新趋势上涨15.33%。近一年数据看，收益表现较好的是2只主动型新能源汽车主题、3只智能汽车主题以及富国中证新能源汽车，其中富国中证智能汽车LOF上涨38.13%，国泰智能汽车股票上涨33.99%，融通新能源汽车主题上涨27.77%，嘉实智能汽车股票上涨24.06%。再拉长周期看，智能汽车主题同样表现更好些。
㈤ 智能汽车基金前景怎么样
1月18日，财经板块传蔽核出消息，汽车驾驶舱操作系统龙头中科创达业绩超预期，带动智能汽车产业链集体上涨。CS汽车指数午盘上涨近4%，智能汽车ETF(515250)交易价格创历史新高。预计2021年将是智能汽车催化显着的一年，投资机会值得市场期待。
“电动化推动车企转型，智能化引领行业变革。”对高端装备制造和新消费有研究的长盛基金经理郭坤这样认为。
郭坤表示更看好智能汽车空的巨大发展，包括智能驾驶舱、智能驾驶、车联网。具体来说，根据他对财政资金的分析，汽车驾驶舱是汽车技术最直观的载体。随着个性化消费和高端消费趋势的不断加强，以智能和科技感为代表的驾驶舱电子产品可以满足消费者对智能驾驶配置的需求；智能驾驶目前，L1-2级自动驾驶普及率约为15%，L3-5级自动驾驶汽车尚未在国内上市。L2正进入一个加速渗透的时期。预计2025年基本普及L2，2030年基本普及L3。V2是未来实现全自动驾驶的另一种方式，是对自行车智能的补充。
嘉实基金成长风格投资总监桂凯表示，在投资机会方面，如果看未来的增长潜氏并源力，我们认为更关注汽车智能化，涉及软件领域，有很大的机会，包括汽车电子领域。
智能汽车能歼态否接力新能源汽车市场，成为下一个爆发点？富国智能汽车ETF基金经理张胜贤认为，智能汽车智能化的提升带来了产业链市场的完善空。具体来说:
硬件层面变化最大的是传感器:特斯拉(8摄像头)、蔚来(11摄像头)；另外激光雷达比较多，目前单价不到万元；
硬件层面的第二个增量是计算平台。
另外还有自动驾驶的算法和软件方面。
工业和信息化部计划在未来十年内，L2和L3智能汽车的普及率将达到70%。据估计，自驾前安装的硬件带来的市场空在中国几乎是数千亿美元，接近万亿美元；智能驾驶舱软硬件加起来国内年化市场1000亿人民币。
百万购车补贴
㈥ 光大优势今年分红了吗
光大优势是一款基金产轿渗品，已经芹帆清连续三年没有进行分红。今年并没有分红的消息传出，而且基金也没有大涨，因此在我看来今年很有可能不会进行分红。
一、光大优势概述。
光大优势该支基金发行于2007年8月21日，是混合型偏股票的基金。迄今为止，资产规模为13.5亿元，在基金领域属于较小规模的基金产品。该支基金在成立初期，追求投资回报的实现实行严格管理风险的方式，根据股市市场的变化进行配置。而且每一份基金都可以为投资者带来0.46元的分红。但是近些年基金实力不断下降，投资者纷纷放弃，从而导致该支基金一直处于低位。
二、今年并不会分红。
一只基金的好坏其实从许多方面就可以看出，但是有许多人只关注一点，那么就是基金会不会进行分红。许多基金并不会分红，因为并没有很高的收益，也无法给投资者带来很高回报。因此在这种情况下，投资者也会对该支基金失去信心，从而转投于其他基金。所以大多数的基金还是想尽办法汇给投资者进行分红，从而拉拢。但是光大优势今年的状况并不是很好，并没有跟随时代的脚嫌前步不断发展。规模在不断下降，已经连续三年没有进行分红，在我看来今年也不会进行分红。
三、投资基金需谨慎。
虽然基金投资是理财投资的入门级理财项目，但是仍然有许多人不了解金融最基本的知识，也没有任何投资经验，因此在投资基金时也会陷入随大流的状况，从而导致自己的资产受到损失。所以希望所有人在投资里才是一定要注意理财方式，并且学习理财技巧，从而实现财富自由。
㈦ 光大智能汽车基金011104为何不让赎回
光大智能汽车基金携销011104不让赎回是因为基金赎回是有规定的指中，辩逗游处于暂停状态或待确认，赎回会确认失败，所以就导致了光大智能汽车基金011104不让赎回。
㈧ 汽车整车基金还能买吗
汽车整车基金是一种投资于整车生产行业的基金，由于汽车行业在国民经济中具有重要地位，而整车生产是汽车行业中最为核心的环节之一，因此整车基金被认为是一种长期稳定的优质投资。那么，现在还能买汽车整车基金吗？
从宏观经济环境来看，当前国内汽车市场总体处于良好的发展态势。尽管在过去几年中，汽车市场曾经历了一段低迷期，但自2021年底以来，汽车消费需求快速回升，销量持续增长。特别是新能源汽车和智能网联汽车的快速发展，为整车生产企业带来了新的增长机遇。
从整车生产企业来看，当前国内汽车行业竞争格局正在发生变化。在市场竞争日益激烈的背景下，一些规模较小的企业难以进行持续的竞争，而一些领先的大型企业则有望在市场上巩固自己的地位。因此，选择优质整车生产企业的整车基金依然具有很好的投资价值。
虽然整车基金在近两年时间曾经历了一些波动，但未来整车市场的发展趋势仍然值得关注。如果投资者有长期投资计划，且相信整车生产行业未来将保持稳健增长，那么购买汽车整车基金可能是一种不错的投羡闹资选择。当然，在具体购买时需要注意风险控制和各弊渣类费用的影响租派悄，以避免影响投资回报。
㈨ 光大智能汽车基金011104为何不让赎回
光大智能汽车基金011104不让赎回是因为光大智能汽车基金官方宣布该基金处于封闭期、基金公司为了控制基金增长规模、货币基金在节假日前会暂停申购、持仓股票产生重大变动。所以光大智能汽车基金011104不让赎回。
㈩ 515790天天基金网历史净值
1，华泰柏瑞中证光伏产业ETF基金515790今天基金净值为1.7225，累计净值为1.7225，最新净值公布日期为2021-12-07。515790光伏ETF基金上个交易日净值为1.7227，累计净值为1.7227。
2，今日基金净值增加了-0.0002，增幅为-0.01%。华泰柏瑞中证光伏产业ETF515790基金净值查询，了解基金历史净值变化趋势，华泰柏瑞基金515790净值..
拓展资料：
1，四季度以来，受车展发布和自动驾驶商业化落地等因素提振，汽车电动智能化板块表现火爆，相关主题基金净值也是水涨船高。统计显示，截至11月25日，华夏中证智能汽车ETF、国泰中证智能汽车主题ETF、华泰柏瑞中证智能汽车ETF、富国中证智能汽车主题、光大保德信智能汽车主题，以及国泰智能装备、景顺长城新能源产业等基金自10月份以来累计净值涨幅均超过20%，霸屏收益涨幅榜。
2，张湘龙：汽车智能化是我们投资关注的重点方向，随着产业链的发展进程逐渐加大配置力度；当前阶段核心关注是公司在产业链的卡位情况和细分环节的市场空间，优先选择具有长期空间的细分环节龙头公司进行配置。
3 ，指数型基金：华夏中证港股通消费主题ETF；易方达中证消费电子主题ETF；华泰柏瑞中证稀土产业ETF发起式联接A、C；永赢深创100ETF发起式联接A、C；国泰君安中证500指数增强A、C；建信国证新能源车电池ETF；鹏华中证工业互联网主题ETF；博时中证港股通消费主题ETF；易方达中证500质量成长ETF；华宝国证治理指数发起A、C；华宝中证稀有金属指数增强发起A、C(2021-11-28 00:00:00)
4，华泰柏瑞基金认为，增强型ETF可能会在一定程度上暴露基金经理其它类似基金的持仓，但管理人会采取一定的措施降低这种影响。另外，境外的主动ETF，比如当前有名的Catherine Wood所管理的主动型ETF基金ARK Innovation ETF (ARKK)也是每天暴露持仓，北上资金的持仓也是每天暴露的，这种暴露的影响，可能有利有弊，经过一定的时间会趋于中性。