保隆科技的股票价格

Ⅰ 732197股票中签什么时候公布

股票代码603197保隆科技
20170509申购
20170511公布中签号及缴款

Ⅱ 保隆科技股票预计涨多少

保隆科技股票

预计涨10个涨停内

受大盘影响不会太多

Ⅲ 保隆科技属于什么板块

保隆科技（603197）；所属板块：上海板块、汽车配件、次新股、特斯拉、汽车电子

Ⅳ 特斯拉相关的概念股票有哪些

特斯拉概念龙头股有：
特斯拉概念形成的原因和苹果概念相似。特斯拉汽车公司是以美国硅谷为基地，在纳斯达克上市的电动车生产及设计公司，总部位于加州。特斯拉汽车以其独特的造型、高效的加速以及良好的性能，成为公路上最快且最为节省燃料的车子。在2013年，该公司的销售收入为5.55亿美元，同比增长27倍。强劲的市场需求为该公司带来的订单促使公司规模效应提升。迅速增长的销量使特斯拉迎来成立公司十年来第一个盈利的季度。虽然只有1100万美元，而且是因为政府对于新能源汽车的补贴。但是这让投资人看到了希望，在美国的股市中，特斯拉的股价被大幅拉升。

1、【银河磁体(19.050, -0.52, -2.66%)(300127)】300127：公司已有产品用于特斯拉汽车上。
2、【宁波韵升(6.240, -0.21, -3.26%)(600366)】600366：公司与特斯拉有少量业务往来，主要涉及汽车空调压缩机产品等。
3、【威唐工业(18.630, -1.64, -8.09%)(300707)】300707：凭借优质的产品质量和完善的服务体系，公司与麦格纳集团、博泽集团、李尔公司等国际知名汽车零部件供应商建立了长期稳定的合作关系。使用公司研发、设计的模具所制造的冲压件，最终配套应用于保时捷、特斯拉、奔驰、本田等全球知名汽车集团旗下的众多车型。
除此之外，特斯拉概念成分股还有：横店东磁(11.370, -0.46, -3.89%)002056、【中科三环(9.750,-0.11, -1.12%)(000970)】000970、中信国安(2.780, -0.03, -1.07%)000839、安泰科技(6.970,-0.05, -0.71%)000969、四维图新(16.080, -0.27, -1.65%)002405、保隆科技(28.640, -0.26,-0.90%)603197、比亚迪(92.590, -1.71, -1.81%)002594等。

Ⅳ 5月9日有申购股票吗

5月9日有申购股票
603197 保隆科技
300656 民德电子

Ⅵ 新股保隆科技中签率是多少 这概率

保隆科技（603197）；申购代码：732197；中签号公布日&缴款日：2017-05-11；中签率：0.0276%

Ⅶ 新能源汽车空气悬架概念股

新能源汽车空气悬架概念股有中鼎股份、保隆科技和天润工业。
1、中鼎股份（000887）
经营范围：汽车零部件研发;新材料技术研发;汽车零部件及配件制造;密封件制造;密封件销售;橡胶制品制造;橡胶制品销售;货物进出口;技术进出口;机械零件、零部件加工;非居住房地产租赁;机械设备租赁;信息系统集成服务(除许可业务外，可自主依法经营法律法规非禁止或限制的项目)许可项目:道路货物运输(不含危险货物)
2、保隆科技（603197）
经营范围：汽车配件的技术咨询、技术开发、技术转让、技术服务、生产。销售汽车配件、机电产品、电子元件、化工原料及产品(除危险品)、机械设备及配件、五金交电、网络设备、金属材料，自动化生产线及其设备的研发、设计、组装与销售，从事各类货物及技术的进出口业务
3、天润工业（002283）
经营范围：工业智能设备技术开发、技术转让、技术咨询、技术服务;机械工程研究;汽车零部件的设计、开发、生产、销售;曲轴、机床、机械配件的生产、销售;房屋租赁;道路货物运输(不含危险品运输);备案范围内的货物进出口。
拓展资料：
关于新能源概念股有哪些
1、万向钱潮
股票代码：000559
关联理由：公司专业生产底盘及悬架系统，汽车制动系统，汽车传动系统，国内最大的独立汽车系统零部件专业生产基地之一。
2、安凯客车
股票代码：000868
关联理由：自2003年开始，公司即定位发展新能源客车。通过与多家科研院所的合作，公司目前在新能源客车整车，电机及电机控制系统，整车控制系统等领域已具备了较深厚的技术储备和资源优势。
3、中鼎股份
股票代码：000887
关联理由：1.3亿欧元收购AMK，是电机电池控制系统、驾驶辅助和底盘电子控制系统供应商，为行业内的领先者；收购瑞士 Green Motion，电动汽车能源供应覆盖网的管理提供硬件和软件应用，在集成充电系统和软件应用等领域均具有领先地位。
4、中通客车
股票代码：000957
关联理由：公司已有4个混合动力客车和1个纯电动客车获得国家汽车产品公告，并拥有11项国家专利技术，公司已成为首批通过新能源汽车生产准入资格审查的客车企业之一。

Ⅷ 汽车零配件股票有哪些

据最新消息显示，汽车零部件板块异动，保隆科技（603197）封板，越博动力（300742）股价大涨7%，路畅科技（002813）等个股也有不错的表现。那么，汽车零部件股票有哪些呢？下面我们一起来简单的了解一下吧。

保隆科技（603197）：公司及子公司主要从事汽车零部件产品的研发、生产和销售，主要产品有排气系统管件、气门嘴、汽车轮胎压力监测系统、平衡块。公司是全球最大的排气尾管、气门嘴生产企业之一，是北美福特、北美通用的主要排气尾管、气门嘴供应商。公司2018年实现营业收入23.05亿元，同比增长10.77%。

越博动力（300742）：南京越博动力系统股份有限公司是国家高新技术企业、国家火炬计划产业示范项目实施单位、全国实施绩效模式先进企业。越博如今已是国内优秀的纯电动客车及商用车动力总成供应商，是国家高新技术企业、全国实施卓越绩效模式先进企业、国家火炬计划产业化示范单位、江苏省服务型制造示范企业。

路畅科技（002813）：路畅科技于2016年10月12日在深圳证券交易所上市，主要经营汽车配件、汽车数码系列设备、电子产品、导航定位仪、通讯产品、计算机软硬件、办公软件、机电产品、汽车电子产品、仪器仪表的技术开发和销售，车载导航娱乐一体机的生产（由分支机构经营），国内贸易等。

据小编了解，2019年汽车零部件股票还有如下：天汽模（002510）、长盛轴承（300718）、德尔股份（300473）、亚普股份（603013）、迪生力（603335）、隆盛科技（300680）、朗博科技（603655）等。提醒：股市有风险，投资需谨慎。

Ⅸ 管你什么龙头，上汽坚决抛弃保隆科技，车市寒冬或是主因

富凯摘要：国家强制要求 汽车 安装TPMS后，上汽仍执着发布减持全部所持保隆 科技 股份，这是对前景信心尽失的表现啊。

作者|欧文，微信公众号：富凯 财经 （ID：fukaicaijing）

刚刚发布“ 汽车 动态视觉与雷达传感器”新品不足一天，保隆 科技 便再次收到一致行动人股东上汽杰思、佳润杰思的清仓减持计划，给这家曾宣称“间接纳入上汽版图”的中国TPMS龙头徒增变数。

早在2018年5月29日，即IPO前已持有股份解除限售并流通上市后一周，上述两股东便披露了相应减持计划，不过到最后减持期限，仅佳润杰思自2018年6月22日至7月5日，通过集中竞价的方式减持公司股份166.8万股，减持价格区间为25.73-28.27元，占公司总股本的0.9987%。而上汽杰思在计划减持期间未实施减持。

虚晃一枪后上汽杰思的清仓计划再次袭来意欲何为？毕竟富凯 财经 查阅多份研报发现，保隆 科技 成立20年来已在 汽车 零部件领域占据多项第一，未来发展被多家机构看好。不过其股价截至今日收盘报22.75元/股，下跌1.94%。

1月8日，多家网站转载国泰君安发布的《保隆 科技 首次覆盖：TPMS行业龙头》的研报。而在2018年，至少有12分研报对保隆 科技 给予增持、买入、强烈推荐的评级。

就是这样一家被多家机构追捧的上市公司，却一而再收到大股东的减持计划。公告显示，上汽杰思计划自保隆 科技 减持计划公告日起六个月内（通过集中竞价方式减持于公告日起十五个交易日后进行；通过大宗交易方式减持于公告日起三个交易日后进行；通过协议转让方式减持于公告日起三个交易日后进行）通过集中竞价方式或者大宗交易方式或者协议转让方式减持数量不超过1215.1股公司股份（占公司总股本的7.27%）。

同时佳润杰思以相同方式计划减持数量不超过80.2万股公司股份（占公司总股本的0.48%）。对于此次减持原因，上述两股东均给出“股东自身资金安排”的理由。

作为同一笔股份，早在9个月前上述两家就已经提出过一次减持计划，当时其给出的理由则是基金到期退出。不过在相关风险提示中提到，彼时的减持计划系股东根据自身经营需要自主决定，在减持期间内，股东将根据市场情况、公司股价等因素选择是否实施及如何实施本次股份减持计划。于是便有了去年底的减持“爽约”。

富凯 财经 查阅公开资料发现，上汽杰思是北京杰思汉能资产管理有限公司管理下的一只专项投资基金，其重要投资人之一是上海 汽车 工业集团。当时保隆 科技 与上汽杰思签约系引入战略投资者，并将其称为保隆 汽车 科技 间接纳入上汽版图。而与之一同入股保隆 科技 的还有海通开元投资，持股700万股。截至2018年9月30日，海通开元投资持股没有发生变化。

有趣的是，同样以气门嘴、TPMS为主业的万通智控在去年5月（上汽杰思首次减持计划披露时）发布消息称，公司与上汽集团在整车配套方面建立了长期稳定的合作关系。

2018年公司三季报显示，由于国内乘用车产量下滑幅度较大，公司Q3收入低于预期，实现归母净利润3724万元，同比下滑26.03%；扣非净利润3212万元，同比下滑30.20%。有机构对其当年净利润增速给出-0.34%的预测。

出现这种原因尤其特殊性，公司第三季度管理费用大增，主要系合德国huf、收购德国PEX传感器、筹备回购DILL股权、员工股权激励等事宜。但从营业收入增幅来看，放缓是不争的事实。2018年Q3公司实现营业收入54747万元，同比增长4.62%。

实际上，2018年的车市可谓寒冬凛凛，唯有新能源车算得上是一缕春风。正是这样的现状引发业内争论，有观点认为排气管件是传统业务，未来随着新能源化的趋势管件业务将逐渐淘汰，这对保隆 科技 的排气系统管件产生一定冲击。

不可否认的是，排气管件短期仍有一定空间，主要在于热端管TIER2转TIER1供应趋势下保隆市场份额的提升，以及尾管高价值量的新产品销售占比提升。

此外市场还认为，保隆 汽车 电子产品TPMS单车价值量和毛利率低，市场空间小。不可否认的是，作为TPMS行业龙头，在把握行业政策窗口期获取红利的同时，也有在国外TPMS的前装市场抢占份额的机会。现实情况却是，保隆 科技 近年来境外市场销售收入一直处于逐年下降的趋势。

在文章开头提到，保隆 科技 刚发布了自主研发的最新 汽车 动态视觉与雷达传感器等系列产品，此前自动驾驶技术一直是外资零部件企业的垄断。不过公司总裁张祖秋也坦言，自动驾驶会是一个高淘汰的领域。保隆 科技 要想走向细分领域的全球市场领导者仍有很长的路要走。

最后顺便提一句，保隆 科技 实际控制人为陈洪凌、宋瑾、张祖秋，持有公司股份比例35.06%。其中陈洪凌为中国国籍，拥有加拿大永久居留权；宋瑾为加拿大国籍，为公司创始股东，陈洪凌之配偶。

富凯 财经 所发布的信息均不构成投资建议，据此投资风险自担