‘壹’ 股票中船科技历史股价
造船业与全球贸易、海上运输这两方面具有很高的关联性,乃是典型的周期性强的产业。今天就来跟小伙伴们聊一聊中船科技,这家企业是国内船舶制造业的优质企业。在开始分析中船科技前,我整理好的船舶制造行业龙头股名单分享给大家,点击就可以领取:宝藏资料:船舶制造行业龙头股名单
一、从公司角度来看
中船科技主要是以工程设计,勘察,咨询及监理,工程总承包,土地整理服务等为主,而且像对外工程总承包、施工图审查、援外工程项目、一级保密等资质这家企业也拥有,属于国家高新技术企业。
除此之外,这个企业旗下的全资子公司中船华海还另外生产经营船舶设备。熟悉公司之后,接下来就说下该公司有什么亮点,真的值得我们投资吗?
亮点一:船舶工业工程设计龙头,市场地位领先
中船科技是船舶工业工程设计行业的最佳企业,在船舶工业系统承担船厂、船舶配套企业、水工工程、船坞码头、大型非标设备的规划、设计咨询、船厂工艺等多项业务上已有60多年的历史,经过这么多年的积累,公司也在相关专业上有了更好的技术力量和资源条件,目前国内的造修船企业、配套企业90%以上都为公司所规划设计,对于公司的持续发展至关重要。中船科技是我国船舶工业工程设计和建设的先行者,在我国船舶工业规划设计领域具有在市场处于领先的地位,有着非常重要的影响力。
亮点二:智能工厂数字化平台
中船科技将工业大数据,人工智能,新一代信息技术应用于船厂规划建设与运营管理服务,尽全力构建"智能工厂数字化平台",并且探索智能工厂全寿命周期设计新模式,有实力解决智能化船厂规划设计和全过程运维服务方面的问题。以工业大数据为主线,中船科技推进工厂总体设计,工艺流程及智能车间的数字化建设,按照科学的规划,一步一步的建造出船舶工业精益生产的智能化工厂,为中船集团的核心竞争力全面提高,全面把海洋科技这一重要支撑建设成为世界领先的工业集团。由于篇幅受限,更多关于中船科技的深度报告和风险提示,我整理在这篇研报当中,点击即可查看:【深度研报】中船科技点评,建议收藏!
二、从行业角度来看
运力供需出现拐点,造船业与航运业出现上升趋势。航运业和造船业行业的关联紧密度非常高,一面是运力供给方,另一面是运力需求方。在集装箱价格高居不下的市场背景下,下游航运业,特别是因为集装箱船运力比较差所以造船订单大量新增。受我国铁矿石价格上涨的影响,使得钢材的出口被限制,海外钢材价格被进一步上涨,海外老牌造船厂的成本逐渐上涨,而国内的钢材价格反而稳定的下降了,相比海外造船厂,这一升一降让国内的造船厂行业优势更加明显突出。总之,我觉得中船科技公司身为船舶制造工程设计的最佳企业,有希望在此行业全面复苏的时候迎接快速进步。但是文章具有一定的滞后性,如果想更准确地知道中船科技未来行情,直接点击链接,有专业的投顾帮你诊股,看下中船科技现在行情是否到买入或卖出的好时机:【免费】测一测中船科技还有机会吗?
应答时间:2021-09-07,最新业务变化以文中链接内展示的数据为准,请点击查看
‘贰’ 中船科技是什么性质的股票
全球贸易、海上运输对造船业的影响非常大,乃是典型的周期性强的产业。今天就跟朋友们说一下中船科技,这家企业在国内船舶制造业里属于优秀企业。在开始分析中船科技前,我整理好的船舶制造行业龙头股名单分享给大家,点击就可以领取:宝藏资料:船舶制造行业龙头股名单
一、从公司角度来看
中船科技主要是以工程设计,勘察,咨询及监理,工程总承包,土地整理服务等为主,还具备对外工程总承包,施工图审查,援外工程项目,一级保密等资质,被认证为国家高新技术企业。
此外,旗下全资子公司中船华海还生产经营船舶设备。熟悉公司之后,接下来咱们就来看看公司有哪些出色的地方,值得我们考虑吗?
亮点一:船舶工业工程设计龙头,市场地位领先
中船科技是船舶工业工程设计行业最好企业,在船舶工业系统承担船厂、船舶配套企业、水工工程、船坞码头、大型非标设备的规划、设计咨询、船厂工艺等多项业务上已有60多年的历史,长期以来,公司慢慢积累,也逐渐拥有了现在的技术力量和资源条件,现阶段国内的造修船企业、配套企业90%以上都由公司所规划设计,公司能否实现持续发展与其息息相关。中船科技作为我国船舶工业工程设计和建设的开路者,在我国船舶工业规划设计领域拥有领先优势的地位,它的影响力很重要。
亮点二:智能工厂数字化平台
中船科技把工业大数据,人工智能,新一代信息技术纳入了船厂规划建设与运营管理服务之中,竭尽全力构建"智能工厂数字化平台",奋力探索智能工厂全寿命周期设计新模式,对智能化船厂规划设计和全过程运维有一站式服务。以工业大数据为主线,中船科技推进工厂总体设计,工艺流程及智能车间的数字化建设,按照科学的规划,逐步打造出船舶工业精益生产的智能化工厂,为全面增强中船集团的核心竞争力这个目标,为全面建设赶超世界上的海洋科技工业集团提供重要支撑。由于篇幅受限,更多关于中船科技的深度报告和风险提示,我整理在这篇研报当中,点击即可查看:【深度研报】中船科技点评,建议收藏!
二、从行业角度来看
运力供需出现拐点,进而使造船业与航运业的需求增加,出现复苏的迹象。航运业和造船业行业联系紧密,分居两面的是运力需求方和运力供给方。在这种集装箱价格保持高位的情况下,下游航运业,尤其是集装箱船运力相对不足带来造船订单不断增加。受我国铁矿石价格上涨的影响,使得钢材的出口被限制,把海外钢材价格进一步上涨,海外老牌造船厂的成本逐渐上涨,而国内的钢材价格反而稳中有降,对比海外造船厂,国内的造船厂行业优势在这一升一降中更加明显。总而言之,我认为中船科技公司作为船舶制造工程设计的佼佼者,有希望在此行业全面复苏的时候迎接快速进步。但是文章具有一定的滞后性,如果想更准确地知道中船科技未来行情,直接点击链接,有专业的投顾帮你诊股,看下中船科技现在行情是否到买入或卖出的好时机:【免费】测一测中船科技还有机会吗?
应答时间:2021-09-07,最新业务变化以文中链接内展示的数据为准,请点击查看
‘叁’ 中船科技重组为啥股票不涨
补跌。
根据查询相关信息可知,中船科技因为重组,所以在之前停牌了,虽然因为躲过了之前的股票大跌,但是复牌后需要补跌,所以才不涨。
中船科技指的是中船科技股份有限公司,公司成立于1997年05月28日,注册地位于上海市上川路361号,法定代表人为周辉。
‘肆’ 中船科技为啥不出公告
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雪球 · 聪明的投资者都在这里
中船科技(600072)第一集
用户头像
大爱老陈1975
2022-01-01 10:10
写的文章内容一定要符合国家的法律规定和平台的规定,这是我写作的基本原则。
有些股友知道我在跟踪写一只是国企军工股(公开发了六篇),分别是2020.6.7日,2020.10.23日,2021.1.1日,2021.3.5日,2021.6.4日,2021.7.3日写的。另外还有几篇因为大家都知道的原因就没有发出来过。这只股票就是今天出公告要进行重大资产重组的“中船科技”(600072)。从今天开始我会找机会全部发出来。先发2020.6.7日写的第一集。
首先感谢一下中船集团的领导,在我今天过生的这个日子宣布了这个重大资产重组。
今天我来写一只军工央企重组股。这只股票就是“中船科技”(600072)。我们先来看看这个股票的情况:
总股本:7.36亿,前三大股东分别持股:
中国船舶工业集团有限公司:2.75亿
江南造船(集团)有限责任公司:0.287275亿
上海国际集团资产管理有限公司:0.097331亿
实际流通股:7.36-2.75-0.827275-0.097331=3.685394亿
截止2020.3.31日,股东数10.61万,比2019.12.31日的11.01万下降了3.63%。
2019年每股收益0.187元,今年一季度每股收益0.008元(2019年一季度收益0.116元)。
解读:这个股票在外面的流通股只有3.68亿股,对于炒作来说还是非常合适的。从股东数来看,筹码还是不是很集中,还需要时间去磨。从每股收益来看,从去年二季度开始业绩就开始走下坡路,本来业绩就不怎么好。
看完了中船科技的基本介绍后,我来讲一下我为什么要推荐这只股票的原因。
因为这只股票在2019.3.5日停牌重组过一次,我们来看看这个股票的过程。
2019.3.5日
中船科技股份有限公司 关于控股股东筹划重大事项的停牌公告
中船科技股份有限公司(以下简称“公司”或“中船科技”)控股股东中国 船舶工业集团有限公司(以下简称“中船集团”)目前正在筹划与公司相关的重 大事项,该事项涉及发行股份及支付现金购买
‘伍’ 中船科技重组后,股票会涨吗
中船系个股集体走高,中国船舶、中船科技双双涨停,中船应急、中国海防、中船防务上涨6%,中船汉光、中国重工涨5%,久之洋、中国动力涨3%。
【拓展资料】
国资委召开中央企业结构调整与重组工作媒体通气会,中国船舶集团副总经理钱建平透露,两船重组境内外反垄断审查工作全面完成,两船重组各项工作进入到实质性操作阶段。
在通气会上,国务院国有企业改革领导小组办公室副主任、国务院国资委副主任翁杰明表示,中船集团与中船重工重组,是应对国际造船业整体产能过剩,提升我国船舶工业国际竞争力和话语权的积极举措,对国际造船市场格局产生重要影响。“两船”重组整合了行业优势资源,舰船研发制造进展大大加快,企业经营效益大幅提升。重组后的新集团资产总额、营业收入、净利润均居世界造船集团第一,企业市场地位更加稳固、国际竞争力显着增强。
在中国船舶业,中船集团与中船重工分别有着“南船、北船”之称。2019年11月,经党中央、国务院批准,中船集团与中船重工正式实施联合重组。据央视报道,此次重组后挂牌成立的中国船舶集团有限公司将成为全球最大的造船集团。拥有科研院所、企业单位和上市公司147家,资产总额7900亿元,员工31万人。拥有我国最大的造修船基地和最完整的船舶及配套产品研发能力,能够设计建造符合全球船级社规范、满足国际通用技术标准和安全公约要求的船舶海工装备。
未来,中国船舶集团有限公司将成为海军武器装备科研、设计、生产、试验、保障的主体力量,承担以航母、核潜艇为代表的我国海军全部主战装备科研生产任务,为海军转型发展提供有力支撑。同时,作为船舶工业发展的国家队,中国船舶集团有限公司将在大型邮轮、液化天然气运输船、超大型集装箱船等世界级海洋装备领域不断发展,引领我国由世界第一造船大国走向造船强国,为我国经济社会发展和全球海事业发展做出重要贡献。
‘陆’ 中船科技是什么类型的股票
造船行业和全球贸易、海上运输的关联性非常高。它属于典型的周期性强的行业。今天就来跟小伙伴们聊一聊中船科技,这家企业是国内船舶制造业的优质企业。在开始分析中船科技前,我整理好的船舶制造行业龙头股名单分享给大家,点击就可以领取:宝藏资料:船舶制造行业龙头股名单
一、从公司角度来看
中船科技以工程设计,勘察,咨询及监理,工程总承包,土地整理服务等业务为主,而且像对外工程总承包、施工图审查、援外工程项目、一级保密等资质这家企业也拥有,是国家高新技术企业之一。
甚至,旗下全资子公司中船华海在经营船舶设备上下了很大功夫。了解完公司,接下来看看这个公司有哪些长处,值得我们考虑吗?
亮点一:船舶工业工程设计龙头,市场地位领先
中船科技是船舶工业工程设计行业龙头企业,在船舶工业系统承担船厂、船舶配套企业、水工工程、船坞码头、大型非标设备的规划、设计咨询、船厂工艺等多项业务上已有60多年的历史,经过十多年来的发展,公司相关专业的技术力量和资源条件积累更多更全,现在国内的造修船企业、配套企由公司所规划设计已经占了业90%以上,是公司持续发展的重要核心。中船科技成为我国船舶工业工程设计和建设的前行者,在我国船舶工业规划设计领域具有领先的市场地位和重要的影响力。
亮点二:智能工厂数字化平台
中船科技把工业大数据,人工智能,新一代信息技术纳入了船厂规划建设与运营管理服务之中,致力于构建"智能工厂数字化平台",一直在探索智能工厂全寿命周期设计新模式,在这过程中供应智能化船厂规划设计和全过程运维服务。以工业大数据为主线,中船科技推进工厂总体设计,工艺流程及智能车间的数字化建设,按照科学的规划,一步一步的建造出船舶工业精益生产的智能化工厂,为全面增强中船集团的核心竞争力这个目标,全面把海洋科技这一重要支撑建设成为世界领先的工业集团。由于篇幅受限,更多关于中船科技的深度报告和风险提示,我整理在这篇研报当中,点击即可查看:【深度研报】中船科技点评,建议收藏!
二、从行业角度来看
运力供需出现拐点,进而使造船业与航运业的需求增加,出现复苏的迹象。航运业和造船业行业有着密切关系,一方是运力需求方,另外一方是运力供给方。在集装箱价格任然保持高位背景下,下游航运业,特别是由于不足的集装箱船运力带来很大新增造船订单。受我国铁矿石价格上涨的影响,使得钢材的出口被限制,严重加剧了海外钢材价格的增长,导致海外老牌造船厂的成本上涨,而国内的钢材价格已经有了明显的降低,跟海外造船厂相比,国内的造船厂行业优势被这一升一降显得更占上风。综上所述,我觉得中船科技公司身为船舶制造工程设计的最佳企业,有希望在此行业全面复苏的时候迎接快速进步。但是文章具有一定的滞后性,如果想更准确地知道中船科技未来行情,直接点击链接,有专业的投顾帮你诊股,看下中船科技现在行情是否到买入或卖出的好时机:【免费】测一测中船科技还有机会吗?
应答时间:2021-09-09,最新业务变化以文中链接内展示的数据为准,请点击查看