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底线科技股票代码

发布时间:2023-09-07 16:07:42

❶ 中央政务区概念股有哪些

中央政务历锋谨区概念一共有19家上市公司,其中15家中央政务区概念上市公司在上证交易所交易,另外4家中央政务区概念上市公司在深交所交易。

根据云财经大数据智能题材挖掘技术自动匹配,中央政务区概念股的龙头股最有可能从以肢基下几个股票中诞生京能置业基族、大龙地产、首开股份。

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❷ 油气装备概念股有哪些 油气装备概念上市公司一览

A股中涉及油气装备的概念股,相关上市公司股票一览:

广州控股(加入自选股,参加模拟炒股):低估,等待价值重估

川投能源(加入自选股,参加模拟炒股)一季度报点评:投资收益大幅下降影响公司业绩

杰瑞股份(加入自选股,参加模拟炒股):改造印尼老油田,海外业务再进一步

江钻股份(加入自选股,参加模拟炒股):PDC钻头发展大势所趋,资产注入可以期待

恒泰艾普(加入自选股,参加模拟炒股):中东市场和税费影响对公司业绩影响较大

富瑞特装(加入自选股,参加模拟炒股):股权激励定调未来三年27%的复合增长率底线

蓝科高新(加入自选股,参加模拟炒股)深度报告:铺就民族高端石化装备之路

海默科技(加入自选股,参加模拟炒股):身处多相流量计行业前沿,进军压裂设备制造

惠博普(加入自选股,参加模拟炒股):技术领先的油田工程和环保综合供应商

神开股份(加入自选股,参加模拟炒股):非常规气开发促生钻采设备行业新星

辽宁成大(加入自选股,参加模拟炒股):价值低估,新疆预期渐显

通源石油(加入自选股,参加模拟炒股):一体化和国际化,推进盈利稳步增长

江钻股份:PDC钻头发展大势所趋,资产注入可以期待

恒泰艾普:中东市场和税费影响对公司业绩影响较大

富瑞特装:股权激励定调未来三年27%的复合增长率底线

蓝科高新深度报告:铺就民族高端石化装备之路

海默科技:身处多相流量计行业前沿,进军压裂设备制造

惠博普:技术领先的油田工程和环保综合供应商

神开股份:非常规气开发促生钻采设备行业新星

辽宁成大:价值低估,新疆预期渐显

通源石油:一体化和国际化,推进盈利稳步增长

参考自:财富赢 家网

❸ 创业板是什么意思,

【定义】创业板市场可以称为二板市场,也可以称为第二股票交易市场,它是不同于主板市场隐磨的一个证券市场,但都是股票发行和交易的场所。
【作用】
1.创业板是专为暂时无法在主板上市的创业型企业、中小企业和高科技产业企业等需要进行融资源携散的企业提供融资途径。
2.创业板是对主板市场的雹氏重要补充,在资本市场有着重要的位置。
3.增加创新企业股份的流动性,便于企业实施股权激励计划等,鼓励员工参与企业价值创造。
【分类】
1. 独立型创业板:完全独于主板之外,它与主板是两个独立、平行的资本市场,相互之间没有依附关系;
2. 附属型创业板:旨在为主板培养上市公司,换言之,就是充当主板市场的“第二梯队”。

❹ 现在破发的股票有那些

现在破发的股票如下:
300153 科泰电源
601558 华锐风电
300154 瑞凌股份
300144 宋城股份
002533 金杯电工
300140 启源装备
300147 香雪制药
300165 天瑞仪器
新股破发是指股票发行上市当日就跌破发行价,在一级市场申购中签的股民也是要赔钱的。简而言之就是最新的股票跌破发行价。主要原因是多方面的,有股市大背景下的行情不好。也有本只股票盈利率不被看好。对于新股频频破发的原因,市场普遍认为,市场低迷并不是主因,发行价格和市盈率偏高才是祸首。在新股的发行中,投行可以同时兼任多重角色,既可以是企业上市的保荐人、承销商,财务顾问,同时也可能是股东,这种直投、保荐、承销的多重角色意味着利益的直接相关。募集资金额越高,意味着可以获得的承销费更高,而如果有直投的话,其所获得的回报更为丰厚。

❺ 现在股市破净的股票有那些

只有在退潮时,才看得出谁在裸泳!

股市大盘潮涨潮落、跌宕起伏,当那些走得战战兢兢、畏畏缩缩的弄潮者准备开始大捞一把时,便被无情地裸露在急流险滩上,将满身疮疤清晰地展示在世人的面前。

2008年8月13日,深沪大盘再度大幅下挫,再创新低2446点。在股指的倾泻中,众多上市公司股价大幅跳水,惨遭“腰斩”,个股股价频创新低,破发队伍也进一步壮大。而伴随着股价的走低,一部分公司也已先行一步,踏入了“破净”的行列,市场人士担心的“破净潮”再度卷土重来。

破净队伍“扩编”

2005年是5年大熊市的最后一年,根据相关数据显示,当年大量破发“破净”股票,其中不少是每年收益在20%以上的股票,而且在破发“破净”后再跌30%到50%的比比皆是。

3个月前,当沪指探至2990点,大量破发、破净股票的再次出现,以及A股、H股股价出现倒挂,被很多机构当做2990点就是998点的翻版的“铁证”。但指数却没止于2990点,破发、破净的股票也伴随着普跌的格局越来越多,同时破净队伍也在扩编。

4月14日,南京高科(600064)报收20.84元,而其2007年末的每股净资产为20.85元,首次收盘“破净”,成为两年多来首只破净的A股。

4月17日,长春经开(600215)也加入“破净”一族,报收6.01元,低于其6.18元的净资产超过2%。同时,深天健(000090)、鲁北化工(600727)、明天科技(600091)等跌破净资产的个股也开始涌现。

国泰君安分析师谭东仑在记者采访中表示,每股净资产只是公司的账面价值,并不代表公司的发展潜力。因为净资产只是一个静态的财务指标,并不能反映上市公司现在和未来的实际经营状况。“破净”是投资的一个参考指标,但不能作为研判公司股价的底线。

他分析称,据南京高科年报显示,2007年公司总资产有137.28亿元,可出售金融资产余额却高达82.61亿元,占其总资产的60.18%。正是由于南京高科(600064)持有大量可供出售的金融资产,在股市暴跌的情况下,市场预计其每股净资产将大幅缩水。在公布了2008年第一季度报告后,南京高科净资产由20.85元下滑至15.785元。在此背景下,南京高科的“破净”也就在所难免了。

除了上述几家已“破净”的个股以外,截至8月11日,剔除净资产为负的股票,22只股票的股价跌破净资产。

钢铁股陷入“破净”困局

8月13日,邯郸钢铁(600001)收盘价低于其每股净资产4.38元,市净率为0.99,成为第一只跌破每股净资产的钢铁股。Topview数据显示,基金包揽“空军”席位前4名,净卖出资金累计超过1亿元,成为邯郸钢铁(600001)破净触底的最大空方。

记者了解到,在二季度报告中,基金看空邯郸钢铁的意图便已现“端倪”。基金二季报显示,尽管自7月初至二季报公告日,邯郸钢铁的市值上涨4.18%,但该股已遭基金巨幅减持近11亿元,同时持股基金公司也减至1家,进入基金减持重仓股的前50名。

此外,近几个交易日中,整个钢铁板块也遭到基金的“抛弃”。数据显示,做空邯郸钢铁比例最大的基金公司,对武钢股份(600005)也做了一定比例的减持。TopView(查看席位交易数据)数据显示,有34家基金公司对武钢股份(600005)进行了减持,36家基金公司净卖出宝钢股份(600019)。

统计显示,继邯郸钢铁之后,杭钢股份(600126)以5.14元的股价跌破其单位净资产;南钢股份(600282)、安阳钢铁(600569)、唐钢股份(000709)和韶钢松山(000717)也纷纷落马“破净”。同时,西宁特钢(600117)和本钢板材(000761)的市场表现也是岌岌可危,股价徘徊于各自单位净资产的关口。
http://news2.eastmoney.com/080816,1138,904478.html

❻ 主板、中小板、创业板、新三板都是什么意思

主板指的是沪深主板,一板市场,在上交所上市的主板企业股票代码以600开头,在深交所上市的主板企业股票代码以000开头。

中小板属于主板市场的一部分,是深交所主板市场中单独设立的一个板块,发行规模相对主板较小,企业均在深交所上市,也是一板市场;股票代码以002开头。

创业板属于二板市场,是深交所专属的板块,相较主板和中小板更看重企业的成长性,股票代码以300开头。

新三板指全国性中小企业股份转让市场,为那些还未上市的中小微企业提供股权交易的场所,准入门槛低,企业质量层次不齐。

总的来说,主板是沪深交易所都有,中小板和创业板只在深圳证券交易所,企业都是上市公司,股票可公开交易;新三板是全国性中小企业交易市场,属于场外市场,非上市公司,买卖股票有特定条件。

(6)底线科技股票代码扩展阅读:

投资者群体

1、主板中小板创业板:

除了法律规定禁止买卖股票的人群之外,其他成年人在证券公司开立证券账户即可买卖股票,对最低资金并无要求。

以下为法律禁止买卖股票的人群:证券交易所、证券公司和证券登记结算机构的从业人员、证券监督管理机构的工作人员以及法律、行政法规禁止参与股票交易的其他人员,在任期或者法定限期内,不得直接或者以化名、借他人名义持有、买卖股票,也不得收受他人赠送的股票。

2、新三板:机构投资者需满足以下条件:

实收资本或实收股本总额500万元人民币以上的法人机构

实缴出资总额500万元人民币以上的合伙企业

自然人投资者需满足以下条件:投资者本人名下最近10个转让日的日均金融资产500万元人民币以上,具有2年以上金融行业工作或投资经历。

❼ 大飞机概念股有哪些

飞机制造概念股

编者按:珠海航展公司副总杨贤钢5日表示,下周二在珠海开幕的第九届中国航展将迎来近650家中外航空航天厂商,航展期间将举行通用航空论坛及订单签约仪式等多项活动近60场,预计总签约金额将超越上届的92亿美元。展会期间多场采购签约仪式,涉及机型包括中航工业生产的L15和新舟60、中国商飞的C919等,涉及上述订单产品生产的上市公司有洪都航空 、西飞国际 等;同时,展会期间举办的多场通用航空发展论坛或再次提振低空开放概念个股,如中信海直 (000099基金吧,行情,资讯,重仓股)、哈飞股份 等。

新款发动机“点亮”珠海航展

即将于11月12日拉开帷幕的第九届中国珠海航展,再次引爆业界对于航空发动机研发、国产大飞机制造、通用航空等的热情。据悉,本届航展共吸引了来自世界39个国家和地区的650家航空航天厂商参展,较上届增加4个国家和50家厂商,将成为历届来规模最大的一次航空盛会。

除中国兵器装备集团公司、际华集团 等国内兵工企业将首次参展外,中航工业集团、航天科技 集团、航天科工集团等今年的参展阵容将更为强大,新款发动机、国产大飞机等将悉数亮相,展示我国飞机制造的最新实力。与此同时,包括“中航工业系”成员单位在内的近30家通用航空类企业也将粉墨登场,成为本届航展的一个新亮点。

业内人士认为,随着国产飞机发动机立项政策出台预期渐浓,加上“岷山”、“九寨”发动机以及新舟600、ARJ21-700、C919等国产飞机的轮番登场,发动机、飞机制造相关概念个股行情或被引燃;而今年通航企业的大规模参展以及航展上为数众多的通航活动,或许也将刺激通用航空板块上市公司的一轮爆发。

航空动力 发动机平台重组预期犹存

作为我国航空发动机领域的龙头企业,航空动力 主营航空发动机批量制造、航空发动机零部件外贸转包生产及非航空产品生产业务。由于各种原因,公司去年作为中航工业航空发动机整合平台进行的重组被迫中止。但业内人士预计,明年公司仍可能再次启动资产重组。

据上证报报道,航空发动机是我国产业升级的重要方向。国家对航空工业和发动机产业的投资力度和重视程度也逐步加大。研究机构普遍认为,作为我国航空发动机领域的龙头企业,航空动力将成为航空发动机重大专项推进的最直接受益者,公司整体研发和产业实力有望更上一台阶。

目前公司的主营产品二代发动机和三代发动机正处于产品过渡期。新产品方面,公司负责三代发动机WS-10近三分之一的零部件量。

华泰证券 认为,新一代发动机产品目前未实现批量生产,收入短期内可能面临增速放缓。但长期看,发动机国产化是大势所趋,公司将成为最大受益者。

国海证券 认为,第三季度公司航空发动机业务已实现恢复性增长,并成为公司第三季度业绩的主要贡献点。经综合测算,预计2012年公司航空发动机产业将保持稳定增长,增速约为12.7%。

航空动力 :产品结构调整,将获国家重大专项支持

招商证券 撰写时间: 2012-10-28

2012年前三季度公司实现营业收入48.1亿元,同比微增0.4%,归属母公司净利润1.9亿元,同比上升6.1%,每股收益0.18元,基本符合分析师预期。考虑到国家拟对航空发动机产业进行专项资金支持以及公司未来资产重组的重启,维持公司审慎推荐评级。

产品结构调整,仍处转型过渡期。公司目前生产的航空发动机主要是二代发动机等老产品,增长空间有限,而三代发动机等新产品尚未形成批量化,分析师预计今年公司航空发动机业务与去年相比基本持平。受宏观经济影响,预计公司非航产品收入今年将出现同比大幅下滑,而出口转包业务今年将触底回升,预计全年将小幅增长。

毛利率保持稳定,期间费用率下降。公司第三季度综合毛利率为13.5%,环比基本保持稳定,同比下降1.3个百分点,公司航空发动机产品正处于升级换代过渡期,未来三代产品批量化生产后,毛利率将会有所提高。三季度公司期间费用率为8.2%,环比下降1个百分点,同比下降近2个百分点,主要是公司三季度偿还了大量借款,导致公司当期财务费用率环比显着下降1.1个百分点。

预收账款余额处于近三年最低水平。公司三季度末预收账款余额为1.5亿元,环比上季度末减少1000万元,与年初相比大幅减少54%,显示公司老产品订单正逐步萎缩而新产品订单尚未明显好转。

存货维持稳定,现金流改善仍需等四季度。截至三季度末,公司存货余额为20.9亿元,环比上半年末略微减少,总体保持稳定。前三季度公司经营性现金流净流出4.6亿元,公司每年前三季度都是负现金流,最后一个季度回款,这主要与军工行业的特殊属性有关。

航空发动机入选重大科技专项为产业发展带来机遇。航空发动机是一项独立复杂的系统工程,由于其研制周期长、难度大、投资多、风险高,而为了满足飞机的研制进度,发动机则必须先行立项才能赶上飞机设计制造的进度要求。而这些都将需要在前期对航空发动机产业进行大量的资金投入,目前航空发动机已经入选我国重大科技专项,未来国家将出台专项资金给予资金及政策上的支持,为我国航空发动机产业带来发展机遇。

公司股价的催化剂:(1)国家拟对航空发动机产业进行专项支持,优先予以重点发展;(2)三代航空发动机进入批量化生产;(3)资产重组的重新启动。

维持“审慎推荐-A”投资评级:继上次下调了公司全年业绩预测后,分析师维持公司12-14年EPS至0.25、0.32、0.40元,对应PE为44、34、27倍。公司作为中航工业集团唯一的发动机整机业务上市平台,重组工作的暂时中止并不改变中航工业发动机业务长期整合趋势。分析师预计中航工业集团仍将继续注入贵州黎阳和南方公司两家发动机企业资产,根据测算这将使公司利润规模提升35%-40%。在此基础上,未来仍有望注入沈阳黎明等优质资产,届时公司利润规模将增长一倍以上。公司作为A股唯一的航空发动机主机生产企业,将受益于国家即将出台的专项资金支持,维持审慎推荐评级。

中航动控 :军民结合,互通互惠

东兴证券 撰写时间: 2012-08-25

航空发动机控制系统领域内的龙头企业。公司主营业务包括航空发动机控制系统、航空产品转包代工以及部分民品业务。航空发动机控制系统作为航空发动机的“大脑”是保证飞机飞行速度、稳定性、载重力、机动性等性能的关键核心部件。公司具备生产航空发动机控制系统十大部件的能力,产品涵盖了大、中、小推力,包括涡桨、涡喷、涡扇、涡轴全系列航空发动机控制系统产品。

航空发动机控制系统需求量大。根据英国罗罗公司最新预测预计,未来20年间,全球航空发动机的市场总需求约为21050亿元,平均每年需求量在1000亿元以上。如果按照航空发动机控制系统占发动机价格的15%-20%计算,动控系统市场空间将在3158-4210亿元之间。

内部结构调整基本完成,打造第五大产业基地。公司已经基本完成了对于同质或相似业务的合并与撤销,不仅简化了流程也节省了费用,位于西安、长春、贵州和北京的四大航空发动机控制系统生产基地也进入稳定的收获期。现阶段公司正在江苏省打造第五个产业基地,在这里公司计划利用自身军品业务方面的技术优势,开拓汽车电控系统、新能源控制系统等一系列民用产品,进一步丰富公司自身的产品结构,实现军民结合的发展模式。

参照海外成功案例配比军民业务。公司计划逐步增加民品业务收入占比,此次计划定向增发2.5亿股,募集29亿元左右,重点打造民品业务。预计项目达产后可增加公司年均营业收入34.2亿元,年均净利润4.8亿元。

盈利预测。分析师综合考虑了公司所处行业的特殊性、自身的竞争优势,以及新业务未来的发展潜能,认为公司2012-2014年EPS分别为0.24元、0.33元和0.40元,对应公司2012-08-24日8.39元收盘价,动态PE分别为34.7倍、25.6倍和21.1倍,首次给予公司“推荐”评级。

中航重机 :受益于航空发动机大发展

银河证券 撰写时间: 2012-11-05

1.事件

近期航空发动机发展到市场普遍关注,分析师认为,我国航空发动机未来将加速发展,国家可能加大研发投入,发动机制造和原料加工等领域面临较大的发展机会,中航重机将是重要受益者之一。

2.分析师的分析与判断

(一)航空原材料加工是公司主要利润来源

航空锻铸业务占公司收入的70%左右,也是公司最主要的利润来源,其中为发动机和飞机制造提供锻铸件占据该业务板块的主要部分,在航空工业产业链中属于前端的原料加工环节。

公司的锻铸板块上半年实现利润总额1.15亿元,约为中航重机利润总额5270万元的220%。前3季度锻铸板块收入和利润的增长略低于预期,主要原因在于设备检修以及下游主机厂减库存的影响,第4季度上述问题都基本解决,公司的生产任务较多,分析师预计该板块4季度将呈现较高盈利水平,明年将持续增长。

中长期来看,航空发动机的突破和发展离不开原材料加工的升级和发展,公司作为中航工业体系中原料加工领域的主要平台,增长空间广阔。

(二)公司的其他业务明年将明显好转

公司的液压今年增长动力不足、新能源目前处于低谷阶段,对前3季度业绩形成不利影响,不过明年这两项业务都将有明显好转:液压板块随着苏州基地和力锐公司的投产,产品进入高端领域,形成新的增长点;新能源板块中,惠腾今年以来持续减亏,还有几块较大的不良资产已经陆续处理,明年公司新板块的减亏效果将明显好于今年。

公司培育的新兴产业,包括激光成型、高端战略金属再生、高端装备等,预计在明年将开始贡献盈利,不但能增厚公司的收益,更重要的是将明显提高公司的成长预期和估值倍数。

3.投资建议

分析师预计2012年-2013年公司的每股收益为0.38元和0.37元,维持“推荐”评级。

股价催化剂:如果发动机行业的发展规划出台,或公司的新兴产业项目有突破,将提升公司的价值预期。

钢研高纳 :小非减持压力渐弱,受益航母航空大发展
民生证券 撰写时间: 2012-11-06

一、事件概述

近期,我国首艘航母下海服役,同时8架最新一代战机歼-10抵达珠海参加航空展。

预示我国航母舰队和航空事业在未来将得到大力政策扶植,步入快速发展期。

二、分析与判断

公司是航母舰队和国产航空发动机制造用高温合金主供商

公司是保障海空装备战力持续提升的关键一环。动力系统是军舰和战机核心系统之一,其中最关键的部件是涡轮机(由涡轮盘和叶片等构成)。专家介绍,公司目前是航母编队战列舰和驱逐舰动力系统中大变形涡轮盘的主生产商。同时国产军机发动机制造用的多数高温合金以及进一步加工的部件毛坯也主要由公司提供,如三代战机等先进机型发动机涡轮盘和其上配套的叶片生产用母合金。同时未来国内大飞机国产化进程中,公司也将是国产发动机发展必不可少的一环。

预计小非获利40%以上,减持暂告一段落

2012年Q2-Q3期间,国信弘盛创业投资有限公司解禁股已经减持约215万股,尚持有约385万股,但分析师估算国信已经获利40%以上(国信创投项目,参与之初股价低),预计减持暂时告一段落。

航空设备制造业步入高频政策扶持期,过千亿航空发动机专项望形成利好

根据分析师统计,始于2000年,航空扶持政策频繁出台。相关高端材料也开始步入快速发展期,各种专项补贴不断投入。特别是在先进航空发动机和其制造用材料被国外实施技术封锁后,国家对国内公司的扶持力度达到了前所未有的高度。近期预计出台投资超过千亿的航空发动机及燃气轮机专项,公司作为航空发动机制造用高温合金材料国内龙头企业,有望实质受益。

股权激励和募投项目有望助公司未来5-10年保证年均20%左右的盈利增速

公司出台了股权激励预案,根据股票期权授予和行权条件,净利润年均18%的增速和管理层的积极反应,有望形成业绩增长底线。若公司10年股权激励计划期间,保持上述业绩增速,最终公司EPS将达到约1.6元。而近期募投项目的逐步投产,保守预计能够帮助公司2012-2013年期间盈利保持年均20-30%的增长。

三、盈利预测与投资建议

公司作为海空军备制造不可或缺一环,能联动军工,提升估值。充分受益行业景气、政策扶持和扩产,5-10年盈利年均增速预计保持约20%。给出“强烈推荐”评级。

成发科技

公司半年报显示,2012年度,公司秉承“成为航空发动机和燃气轮机零部件世界级供应商”的公司战略,积极贯彻中航工业“质量效益年”相关要求,将提升经济运行质量和改善经济效益水平作为年度工作的目标。2012年,公司继续调整产业结构,整合优势资源,注重完善基础管理,着力打造比较优势,力求为公司的下一步发展打下良好的基10年盈利年均增速预计保持约20%。给出“强烈推荐”评级。

2012年上半年由于内贸航空产品订单较去年同期有较大幅度的降低,内贸航空产品收入大幅下降,致使上半年利润水平较去年同期有较大幅度的降低。与此同时,外贸产品克服宏观经济环境的不利影响,逆市上扬,实现了收入和利润的同比上升。

上半年,公司实现营业收入71,701.91万元,较去年同期减少16,953.40万元,降幅19.12%;实现营业利润2,157.19万元,较去年同期减少4,009.25万元,降幅65.02%;归属于上市公司股东的净利润1,004.11万元,较去年同期减少了4,441.27万元,降幅81.56%。

下半年工作重点:

(1)坚持“成为航空发动机和燃气轮机零部件世界级供应商”的经营目标,持续开展产业结构调整,通过对客户、市场、技术等优势资源的整合,确保外贸产品的持续、稳定增长。

(2)提高募集资金使用效率,加速做好专业化中心项目建设,提升公司核心竞争能力。

(3)按照中航工业“质量效益年”实施要求及综合平衡计分卡全面绩效考核要求,加强成本管理,严格控制非经营性开支;加强存货管理,提高存货周转速度,提高资产经营效率;密切关注汇率变动,继续采用应收帐款保理、远期外汇交易、海外代付以期实现外汇的保值,降低汇率损失。

(4)加快新产品试制,推动试制产品尽快进入批产阶段,为公司业绩的稳定增长提供动力。

际华集团:优化调整效果显现

601718[际华集团]纺织和服饰行业

研究机构:国都证券 分析师: 李韵

1、业绩符合预期,军品毛利率下降拖累盈利水平 公司2011 年实现营业收入195.06 亿元、净利润6.23 亿元,分别增长22.38%和20.76%, EPS0.16 元,扣除非经常性损益EPS 为0.12 元。公司军品业务收入63 亿元,同比上升21%,由于军品采购价格的特殊性,毛利率有所降低;民品业务收入65 亿元,下降31%,主要原因是公司针对市场变化果断调整了产品结构,但在主动压缩低端产品规模的同时,毛利率水平提升了3.31 个百分点。在 “强二进三”的战略下,公司较好地发挥了行业龙头的议价能力及下游客户的紧密合作关系,去年服务贸易业务收入达61 亿元,增长221%,另外国际业务实现收入5.78 亿元,保持了较高增速,公司今年将继续加大开拓力度,国际业务有望保持这一势头。

2、做强传统业务 积极布局新兴产业 公司一方面巩固升级传统业务, 同时在新业务领域的布局也逐渐展开,公司通过收购激素中间体和原料药企业,掌握此类产品核心技术,与现有业务形成上下游产业链关系, 有效了增强医药板块竞争力。公司将于今年投资建设天津新能源产业园,覆盖光伏发电产品研发生产、系统集成、工程咨询等业务,风光互补移动电源设备已经开始在部队投入验证,这一板块符合绿色经济发展趋势,且有望凭借与部队紧密关系打开市场。特种装备和特种车辆业务产业园基建已经完成,公司南京环保材料业务今年将发挥效益。

3、2012 年一季度开局良好 一季度实现营业收入60.92 亿元,同比增长15.42%,净利润2.14 亿元同比增长9.17%,均大幅超过央企平均水平,充分说明公司应对措施及时有效。核心企业通过维护传统基础客户, 积极争取新品订单,并在海外市场取得突破,保证了一季度的增长势头, 今年各业务板块将更加注重研发和营销手段的运用,增强市场竞争力。

投资评级:今年国内经济增速放缓,同时国际市场需求下降明显,将导致国内市场竞争更为激烈,公司将面临更为严峻的经济环境,在人力成本上升和资源约束的双重压力下,必将迫使公司加快产业升级,深入开展精细化管理,提高资金利用效率,加大新产品开发和国内外市场开拓力度。今年军费开支继续保持两位数增长,保证公司军品业务规模稳步提升,当前传统安全和非传统安全威胁的挑战不断上升,军品业务优势地位中长期看将不断巩固,公司业务结构将更趋合理,预计2012-2013 年EPS 为0.21 元和0.27 元,PE 分别为17 倍和13 倍。鉴于公司的军工背景和强大资源整合实力,维持公司“短期_推荐,长期_A”的评级。

风险因素:人力成本上升、原料价格波动及内需不振。

航天科技三季报点评:短期业绩下滑,看好车联网业务

000901[航天科技]交运设备行业

研究机构:国海证券 分析师: 马金良

3季报主要内容.2012年10月25日,公司发布2012年三季报,营业收入6.657亿元,同比下降11.88%,归属于上市公司股东的净利润1,313.8万元,同比下降68.85%,EPS0.0527元。

公司整体经营状况略低于预期,利润下滑的主因是汽车电子亏损。公司利润下降的主要原因是公司汽车电子业务在三季度伴随着整车销售不畅产生亏损,该业务对个别整车厂商依赖较重,客户业务的快速下滑导致公司汽车电子销售快速下滑,公司汽车电子70%的收入来自一汽集团的自主品牌,自主品牌汽车的下滑幅度较大,2012年三季度,公司汽车电子产生亏损,预计四季度公司仍将布局汽车电子产业向车联网设备业务拓展,车联网的推进情况和四季度自主品牌汽车的销售将直接影响到公司汽车电子的全年表现。

军品业务季节性交付可能会影响今年业绩,预计部分业务的确认将会体现在明年。公司军品业务是目前公司主要收入和利润的来源,占总营收和利润的比例约为35-40%,今年增速出现恢复性增长,但是增速较慢,为个位数增长,增速较慢的原因是军品季节性交付带来的收入确认延迟和高毛利的服务业务下降,预计部分军品业务的收入和利润将会拖延到明年确认,全年军品业务对业绩增长贡献较低。

环保产品高速增长收益于“十二五”期间国家环保产业高投入和环保产品进口替代,公司环保产品取得了较高的增速,根据目前公司经营现状和短期发展趋势,预计公司环保产品全年将保持高速增长,增速为40%左右。

车联网行业高速发展,看好公司车联网业务发展前景.2012年国内车联网与智慧交通产业高速发展,省级总包项目陆续出台,国内外车联网产业具有非常广阔的发展空间,公司顺应航天科工集团发展战略及国内车联网产业即将爆发的趋势,积极开拓车联网业务,预计公司今年在车辆网项目中会取得突破性进展,同时,我们看好车联网业务的快速复制性,预计未来将复制到其他省份,目前国内省级车联网项目的规模在20-30亿左右,车联网项目的突破将给公司的业绩带来巨大的贡献,今年车联网项目对公司的贡献取决于车联网项目实施的进度,车联网项目推进的速度对公司业绩的影响较大。

下调盈利预测,维持买入评级。基于公司主营产品目前经营现状和未来销售预测,我们下调了公司盈利预测;公司股价自去年大幅度下跌,已经充分释放了公司业绩下滑的预期,目前公司布局车联网项目,而且公司在2011年年报和2012年中报提到要大力发展资本运营工作,通过兼并购手段推动产业升级,由此我们推断公司在2012年存在收并购带来的外延式增长的可能,所以,我们坚定看好公司未来发展,公司长期投资价值突出。综上所述,维持买入评级。

❽ 截止到7月17日a股上证50中市净率小于或等于一的股票有哪些

具体可以在股票软件、网站上进行筛选查询。在股市中市净率随处可见,超级多的投资者都喜欢采用市净率来评选股票,但同时也有很多人对市净率的用法很陌生,今天学姐就来给大家好好讲一讲。开始之前,不妨先领一波福利--【绝密】机构推荐的牛股名单泄露,限时速领!!!
一、什么是市净率
市净率,也就是每股股价与每股净资产的比率。其中每股净资产,也就是上市公司的账面价值,然而股价是一个上市公司证券交易的结果。由于市净率体现出来的就是上市公司净资产与股价之间的关系,能通过它从公司净资产方面判断公司的估值水平。下面有关于市净率相对估值法的逻辑:倘若公司的净资产越高,也就代表着该公司所能创造出价值的能力越强,而带来的公司股价也会越高。具体计算方式如下:
市净率(PB)=股价/每股净资产
市净率(PB)=市值/净资产

一般而言,市净率低意味着买入该公司股票的风险也就越低,因为就算上市公司因为某种原因倒闭破产了,清偿的时候持有股票的股东也可以收回较多的本金。
二、市净率怎么调出
如果是在同花顺炒股软件里,在盘口位置点击右键,设置盘口数据项,加入市净率点保存就能看到了。三、市净率是不是越低越好
通常情况下,市净率是越低越有潜力,但不能低过底线了,一般而言,股票的价格通常说都是比它的净资产高,其实就是说市净率会高于1。股票价格高于净资产就是企业有较好的发展潜力的表现,投资者在购买这家股票时所产生的花费就越高,有投资价值的股票其价格会超出每股净资产许多,市净率过高,也就代表着,这只股票的风险会比较高。面对一大堆股票指标不想看?机构AI智能分析,输入代码,即可一键获取各指标分析结果:【免费】测一测你的股票当前估值位置?
要是市净率低于1,表示公司资产质量差,前景并不广阔,就和就是售价比成本价低的商品没有什么区别,不代表该公司没有发展前途,还是得取决于公司可不可以处理好危机,提高自身的获利能力。再有一种市净率为负的情况,大家都知道股票的实际价值不可能为负,要想得到负数的市净率,每股净资产是负数是仅有的途径,净资产为负表明个股已经亏损过多,这样的股票不能买,因为有退市的风险。
四、市净率怎么看
市净率是决定股票价格走向的重要因素,市净率越走低的股票,其投资就越安全,相反,市净率愈高的股票,它的投资风险就愈大。但不同行业的市净率有很大的差别,两个不同行业的市净率不可以浅显地比较,需要比较于业内的其他公司。传统行业的业绩普遍比较稳定,例如电子、钢铁等行业,实实在在的固定资产有设备、厂房、生产线等,因而用市净率来评估这些产业通常较为确切。但是一些高科技企业、互联网企业用市净率评判是不太稳妥的,还必须用别的方法来进行评估。还有,当计算市净率时,股价不是一成不变的,但每股净收益是静态的,是以公司去年的净资产情况为参考的,因此,在进行市净率计算的时候,做到把公司今年预估盈利结合来看待是最好的,你还在犹豫买哪只股票?股票这么多真的好懵逼,到底哪个好,一句话,选股首选龙头股,赶快领取吧,随时会删!吐血整理!各大行业龙头股票一览表,建议收藏!

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