1. 巨轮智能是龙头企业吗
巨轮智能是龙头企业。
专注于工业设备生产的巨轮智能即为赛道中的“长跑冠军”,长期致力于制造业水平提升。如今更受益于全球产业链重构的历史机遇,巨轮智能在轮胎模具业务之外,更发现了第二增长曲线,在硫化机和减速器市场深度发力。
探究巨轮智能成长的轨迹,专注赛道,深耕主业是其第一优势;战略超前,敏锐发现市场机会是其第二优势;实业报国,产业立身的企业家精神是其第三优势。
司股本结构:
股份流通受限总股本数值219,939.57万股,总股本占比100.00%,其中未流通股份数值--万股,未流通股份占比--;流通受限股份数值31,084.70万股,流通受限股份占比14.13%;已流通股份数值188,854.86万股,已流通股份占比85.87%。
流通股份合计数值188,854.86万股,流通股份合计占比100.00%,其中已上市流通A股数值188,854.86万股,已上市流通A股占比100.00%;已上市流通B股数值--万股,上市流通B股占比--;境外上市流通股数值--万股,境外上市流通股占比--;其它已流通股份数值--万股,其它已流通股份占比--。
2. 巨轮智能目标价50元是什么时候
巨轮智能目标价50元是未来。 巨轮智能最新收盘价3.14元,最近10年,证券研报给出最高价是国联证券后立尧给出的目标价30元,然后就是国金证券潘贻立给出的目标价为28元,巨能智能股价近十年来最姿高高价都没有超过十块钱高册知戚消,始终在2至5元之间徘徊,目标价50元,对目前的基本盘来讲太高了。
3. 巨轮智能还会涨吗
巨轮智能从上半年的走势看还会涨。
每经AI快讯,巨轮智能(SZ002031,收盘价:3.28元)8月26日晚间发布半年度业绩报告称,2022年上半年营业收入约5.03亿元,同比减少55.21%;归属于上市公司股东的净利润约534万元,同比增加116.6%;基本每股收益0.0024元,同比增加118.18%。拟不派现、不送红股、不转增。
2021年1至12月份,巨轮智能的营业收入构成为:汽车轮胎模具及相关装备制造占比43.51%,现代服务行业占比40.44%,智能装备制造行业占比14.32%。
巨轮智能的董事长是吴潮忠,男,70岁,学历背景为本科;总经理是郑栩栩,男,49岁,学历背景为本科。
4. 巨轮智能会成为妖股吗
是低价妖股。回头看,价格还是很低的。主力充分炒作,人气容易聚集,热点题材优秀,成长空间巨大。
明天将上演比中通客车和巨轮智能更精彩的过山车。如果继续涨停,将成为新妖股。成为新妖股的趋势,后期会不可控,只会涨,无法人为控制下跌。就像今天中通客车,今天出货的机构看到了上涨的妖热,所以今天的盈利就是在低位抛出,从高位兜一圈拿货继续炒热;如果跌停,钒概念可以继续潜伏,等待8月份攀钢作为涨停带动多概念板开始投入商业运作的第二波行情,国家资源局批准,涉及新能源和双碳。明天的成败取决于热火能否超越中通客车成为第一。
5. 巨轮股份 前景如何
营业收入、净利润稳步回升。报告期,得益于营业收入的止跌上扬和财务费用的下降,公司营业利润和净利润增幅较大。其中,营业收入同比增加9949.63万元,增幅32.71%,主要源于硫化机产品的强势增长。财务费用同比下降1487.40万元,降幅41.11%,主要源于可转债转股或赎回的全部完成。
2013年5月,公司股价持续高位,触发可转债赎回条件;公司可转债随后完成转股或赎回。6月20日,“巨轮转2”摘牌,公司应付债券余额为0.
募投项目产能逐步释放,硫化机订单饱满。2011年,公司发行3.5亿可转债用于硫化机和轮胎模具扩产项目,预计都将于7月26日达产。按募集书计划,两个项目预计贡献营业收入27872.25万,贡献净利润6088万。
2013年3月,公司获杭州中策22984万元硫化机订单。该订单将自2013年9月开始供货,按交货计划,分析师预计将分别增厚2013年、2014年营收约1.29亿、1亿。
公司硫化机产品目前处于供不应求状态,订单已排至2014年下半年。募投项目产能的释放加上饱满的订单,公司销售收入有望持续增加。
进军工业机器人(行情 股吧 买卖点)和高端数控机床,布局中长期发展。报告期,公司工业机器人实现小批量生产、首批龙门鹰500高档数控电火花机床下线、与德国欧吉索机床合作开发了适合中国市场的机床。总体而言,公司在高端智能装备上处于培育后期,预计短期内不会对业绩产生重大贡献、但中长期市场可期。
风险提示:半年报公告,公司拟发行不超过6.6亿元、期限为5年的固定利率公司债券,公司财务费用或将再度上升。
盈利预测。轮胎行业形势向好、液压式硫化机有替换需求支撑,公司发展前景向好,分析师预计2013~2015年EPS为0.41、0.49和0.58元,对应PE17.94、14.98和12.55倍,维持“买入”投资评级。