‘壹’ 万集科技(300552.SZ)拟2000万元增资取得车百科技33.33%股权
智通 财经 APP讯，万集 科技 (300552.SZ)公告，公司与北京车百智能网联规划设计研究院有限公司、北京真城 科技 合伙企业(有限合伙)、北京车百智能网联 科技 有限公司签署《关于北京车百智能网联 科技 有限公司之投资合作协议》，公司以自有资金向车百 科技 增资2000万元。于增资前，车百 科技 由研究院公司全资持有。本次增资完成后，公司持有车百 科技 33.33%股权，研究院公司持有车百 科技 33.34%股权，真城合伙持有车百 科技 33.33%股权。
据悉，车百 科技 的主要业务为基于开源技术和云计算技术自主研发的软件平台—数字城市操作系统(iCOS)，整合了物联网、V2X、数字孪生、城市信息模型(CIM)等新技术，研发并建立一个能够统一连接更多城市基础设施、汇聚更多城市数据、提升城市智能化感知能力的未来城市数字底座(数字城市操作系统)，帮助城市在感知、决策和控制方面提升整体性、系统性、实时性。同时，车百 科技 基于iCOS平台提供基于城市海量数据及各项政务应用、商业应用的可持续运营服务。
公司本次投资车百 科技 ，旨在共同推进车百 科技 的发展经营，联合 探索 新兴技术与智慧城市建设发展融合， 探索 “新基建”、“新城建”后城市实质性应用生态建设， 探索 科技 成果到城市应用的技术转化， 探索 城市从数字化跨越到智慧化等解决方案和实施路径。双方将结合住建部、工信部联合推进的“双智”示范项目，共同促进智慧城市与智能网联 汽车 产业协同发展。
‘贰’ 万集科技背景
万集科技主营业务是：为公路交通和城市交通客户提供动态称重、专用短程通信两大系列产品的研发和生产，以及相关的方案设计、施工安装、软件开发以及维保等相关服务.
万集科技是国内市场龙头。目前国内约有二十余家企业从事动态称重产品的制造和销售，其中万集科技市场占有率在三分之一左右，是行业龙头。2017年由于政府对于交通智能化的实施以及非现场执法系统的需求，公司动态称重系列收入同增42.8%至3.47亿元。2018年营业收入也高居3.38亿元。同时由于原材料价格上涨导致成本上升，毛利率由2015年的37.41%降至2016年的32.18%。2016年行业需求回暖，竞争缓和，公司毛利率2017年趋于稳定，2018年毛利率也能保持30%以上。公司作为行业唯一的上市公司，兼具品牌和资金优势，且具备良好的市场基础，龙头地位仍将保持。
1、ETC业务已实现翻倍增长，下半年将继续加速。公司实现ETC业务收入为2.09亿元，较去年同期增长138.76%，其中OBU销售收入达到1.8亿元；RSU 430套，销售收入达到1,273万元。由于订单较以往年度同期激增，公司虽然准备了充足的产能，仍面临个别上游原材料厂商供货不及时的情况，影响了上半年的出货量。公司预计扩充的产能在第三季度得到释放，车载标签出货量将实现大幅增长。预计Q3单季度实现净利润8,128.62万元至10,128.62万元，同比增长573.86%- 739.66%。
2、OBU价格呈现稳中有升趋势，下半年毛利率提升是大概率事件。上半年公司综合毛利率为27.44%，同比下滑9.74%，我们判断主要受毛利率较低的CPC产品销售影响较大。根据我们对采招网数据统计，OBU的中标价格范围基本为80-100元/个，与公司半年报提到车载标签的价格出现了稳中有升的趋势一致，由此验证OBU的销售正处于卖方市场，下半年毛利率提升是大概率事件。
3、OBU与RSU双轮驱动，公司业绩有望在下半年实现历史新高。1）OBU：根据国务院5月份发布的取消省界收费实施方案，到2019年底,各省（区、市）汽车ETC安装率达到80%以上，通行高速公路的车辆ETC使用率达到90%以上。根据交通部公开信息，截至7月底，全国ETC用户累计达到9780.43万，完成总任务的51.25%。据剩余发行任务计算，2019年剩余的155天平均每天需发行60.03万，预计下半年将迎来采购高峰。2）RSU：高速公路ETC自由流系统将在下半年迎来大规模采购与建设。根据交通部公开信息，全国ETC门架系统建设改造总计划数为25594套，目前已完工1836套，在建7011套；全国ETC车道建设改造总计划数为51366条，目前已完工464条，在建2117条。因此，预计路侧天线和控制器的销售收入将在ETC业务下半年整体收入中占比提高。可以预见，下半年ETC行业将迎来爆发式增长，有望驱动公司业绩在下半年实现历史新高。
受ETC大面积普及影响，万集科技经营已经向好，二级市场上的股价走势已有明显反应。万集科技，近期创新高，短线还有机会，建议可以持续关注。
个股方面:中国软件和闻泰科技尾盘拉升封板，股价再创历史新高，目前市值已经455亿。作为本轮行情的核心，个股无法轻易言顶，即使见顶也会以温和的方式结束行情。大智慧今日爆量烂板涨停，康旗股份则是缩量一字板。这两只股同为金融科技，可以多关注它们能否为题材打出空间，同时也要多关注金融科技核心标的同花顺的表现。合锻智能是炒智能制造概念，今日放量烂板，板块助攻个股不多。如果从今日物联网涨停潮的方向看，智能制造板块也属于低位滞涨，可以留意该股是否会有弱转强的机会，或者是形成板块效应。天津普林（4连板）、法尔胜（3连板），是比较明显的庄股，主要看运作资金的能力，建议谨慎对待。
大盘方面：受到降准的利好消息刺激，早盘三大股指集体高开，随后维持高位震荡，以边缘计算、国产软件和5G为首的科技股表现强势，个股呈现普涨格局，不过上证50板块高开低走，拖累沪市表现。午后科技股持续上演逼空行情，两市近百股涨停，深成指重回万点大关，成交量温和放大。短期来看，估值修复行情仍将延续，反弹高度及持续性难及一季度。流动性边际缓和叠加风险偏好抬升，9月A股市场有望迎来估值修复带来的反弹行情。市场环境与一季度及6月相似，类比历史利率中枢下行叠加风险偏好抬升背景下市场结构表现，未来随着5G深入发展及中国科创崛起，券商及科技股有望成为反弹首选。
‘叁’ 万集科技历史最高价
北京万集科技股份有限公司脊源是专业从事智能交通系统（ITS）技术研究、产品制造、工程施工、系统集成的国家级高新技术企业，是火炬计划科技部创新基金、北京市守信企业、纳税信用A级、北京安全防范行业协会会员、中知国公路学会团体会员荣誉单位。 万集科技成立于1994年，历经二十年的发展，开发了以动态称重、视频检测和专用短程通信为核心技术的多系列产品，设有七个分子公司、事业部和二十四个技术服务中心，产品遍及全国。
专业成就实力
万集科技秉承自主核心技术、创优质工程的经营理念，依托强大的技术研发力量，将先进的自主技术应用于交通领域，凭借多年专业技道术积累和项目实施经验，为交通管理部门提供专业技术解决方案。
2011年
公司完成股份制改革，更名为北京万集科技股份有限公司。
2010年
电子收费系统（ETC）在云南、山东衫野历、天津、湖北、山西、江西、四川等地成功应用；
2009年
电子收费系统（ETC）产品实现规模化、流水线生产，并在云南、山东成功应用。
2008年
电子收费系统（ETC）产品通过交通部物理层测试和协议及互操作性测试，正式投放市场；
2007年
电子收费系统（ETC）产品投入研发，与此同时视频检测技术产品化，并推向市场；
2006年
公司不断发展，在计重收费领域中逐步确立了市场领导地位，市场占有率第一；
万集科技在发展中不忘企业的社会责任，以资助教育的方式回报社会，在河南省建立了第一所希望小学；
2005年
公司迁址中关村科技园上地北区，投入视频检测技术的研发；
2004年
公司成立十周年，总结过去展望未来，为万集科技的第二个十年进行发展规划，专注于智能交通领域的发展；
第一阶段，由称重检测拓展到视频检测领域，初步形成专业化的交通检测企业，为ETC产品做好技术储备；
第二队段，发展成为具有市场主导地位的专业化检测企业，抓住ETC市场成熟时机，全力推广ETC产品；
第三阶段，通过技术合作、资本兼并的方式，参与国际竞争；
2003年
参加江苏省高速公路或搜计重收费系统对比测试，赢得业主一致好评，成为江苏省计重收费系统的主要供货商，成功中标180余条车道
2002年
企业发展源自先进的技术和创新的产品，公司加大研发投入，成立研发中心，购置先进的研发仪器，引进专业的研发人员；
2001年
经过六年的发展，万集科技逐步完善企业运作模式，通过了ISO9000管理体系认证，将高标准的质量意识融入到每位员工的心中
2000年
交通部在全国范围内实行车辆的超限超载治理工作，公司凭借已有的技术、市场、服务优势，产品得到迅速推广，确立了万集科技品牌在行业内的市场领导地位；
1999年
万集科技由区域性品牌向全国性品牌迈进，并在上海、广州、重庆、郑州设立了分公司，遍布全国的营销和服务网络逐步形成；
1998年
公路车辆超限超载系统在全国进行产品推广，并大量投入市场，万集科技取得了市场主导地位。
HPS便携式轴重仪批量生产，投放市场；
1997年
提出“以动态称重为基础，超限检测为契机，进入智能交通领域”的发展规划。进行HPS便携式轴重仪产品的研发；
1996年
参与全国第一个超限检测试点——河南省超限检测试点项目，首次将动态称重技术（WIM）应用于交通领域；
1995年
开发了动态称重技术；
1994年
万集科技成立，并确立了“集万家之所长、汇四海之精英、急客户之所急”的企业理念，万集科技开始了创业之路；
‘肆’ 苏州万集科技值不值得去
值。苏州万集车联网技术有限公司是北京万集科技股份有限公司的全资子公司，公司主要致力于智能网联汽车的技术研究、产品研制及产业化工作。万集科技将在苏州深度打磨智能网联应用场景，充分发挥万集科技在传感器、数字中台、人工智能等技术领域的优势，以城市场景数字化、网联化、智能化为目标，实现车路协同技术解决方案在城市场景的规模落地，基于长三角区位优势，推动智能网联规模化应用。工资待遇27.1k/月平均工资万集科技工资统计于近一年，值得去尝试更高的工作目标。
‘伍’ 叠加有色和次新股和高送转概念的个股有哪些
次新股+年度预高送转股票集体飙升，新宏泽(002836)、天能重工(300569)、凯中精密(002823)等个股今天全部涨停，龙头股新宏泽自公布分配预案以来大涨接近60%。值得注意的是，川环科技(300547)、泰晶科技(603738)、凯莱英(002821)等次新股，最新每股资本公积金较高且总股本较低，意味着年报高送转潜力较大。
公布高送转预案的次新股掀起了涨停潮，新宏泽又涨停了！自3月10日披露每10股税前派2元转增10股的高送转预案以来，新宏泽7个交易日录得4个涨停板，累计涨幅接近60%。昨日晚间公布高送转预案的天能重工、凯中精密等个股，今天同样收获了涨停板。
值得一提的是，更“新”的股票和高送转预案，被市场认可的概率更高。今天同样发布高送转预案的东音股份(002793)、微光股份(002801)等个股，就走势不佳，或与这些股票上市时间更长有关，市场担忧其即将来临的限售股解禁；另外早已公布高送转方案的优博讯(300531)、朗科智能(300543)、雄帝科技(300546)等次新股，近期走势也较为低迷。
上述现象从一定程度上表明，“新”仍是市场聚焦的核心逻辑，不仅仅股票要“新”，高送转方案也要“新”。据此，数据宝筛选出上市时间较短、最新股本较低、每股资本公积金较高的股票，这类股票年报高送转潜力较大，且被市场认可的概率较高。
数据宝统计显示，上市时间不足半年、最新总股本低于1.5亿股的次新股合计有100多只。其中总股本最低的是富瀚微(300613,买入)，仅为0.44亿股；晨曦航空(300581)次之，为0.45亿股；集智股份(300553)总股本也不足5000万股，为0.48亿股。川环科技、新坐标(603040)、上海天洋(603330)等个股总股本在6000万股水平，泛微网络(603039)、开润股份(300577)、名雕股份(002830)等个股总股本不足7000万股。
从每股资本公积金来看，川环科技最新每股资本公积金达到5.36元，榜单最高；泰晶科技最新每股资本公积金为4.01元，榜单第二高；凯莱英、联得装备(300545,买入)等次新股每股资本公积金超过3元，博创科技(300548)、农尚环境(300536)、新晨科技(300542)等股最新每股资本公积金超过2元。
年报业绩方面，11只股票公布了年报，均实现净利正增长。这些已经公布年报的股票只有欧普康视(300595)公布了股本转增方案。发布快报的股票有60多只，兴齐眼药(300573)净利同比增幅超过100%；弘亚数控(002833)、凯莱英、百傲化学(603360)、荣晟环保(603165)、博创科技等净利增幅超过50%。熙菱信息(300588)、同兴达(002845)、和胜股份(002824)、立昂技术(300603)、新雷能(300593)、道恩股份(002838)、奥联电子(300585)等个股净利增幅超过30%。
17只股票公布了年报预告，大部分业绩预增。其中，吉比特(603444)预增幅度最大，预计净利润增长195%到235%；苏利股份(603585)、湘油泵(603319)等个股预增幅度也较大，其中苏利股份预计净利润增长43.95%-60.88%；湘油泵预计净利润增加40%到60%。
上述没有公布年报的次新股，或许会出个不错的分配预案，在公布年报前或许存在着交易性机会。其中，佳发安泰(300559)、神宇股份(300563)、美力科技(300611)等个股今天晚间将公布年报；能科股份(603859)、万集科技(300552)、泛微网络等个股也公布年报在即。