㈠ 国内哪个IT企业待遇最高
112家IT公司薪水一览表
作者是西电通院 2013 届毕业硕士,根据今年找工作的情况以及身边同学的汇总,总结各大公司的待遇如下,吐血奉献,公司比较全。以下绝对是各大公司 2013 届校招的数据,少数几个是 2011、2012 的数据,都已经特别注明,数据真实重要性高于一切 ! 选进来的都是已经确认的信息,放心参考。
这里所说的待遇全部为税前,另外,年薪不是简单的 *12,因为有年终奖。而互联网公司的待遇 package,都是包含了年终奖的。
以下待遇无特别说明,默认都是硕士,本科的话会特别说明,关注软件的多一些。
1、华为:研发、服务、销售多数岗位 本科 9k~12k, 硕士 10~13k。
客户经理:不分本硕 11~14k
法务:硕士 12~15k
行政:本科 6k
但是华为三五年后还是很给力的,这也是华为薪资的策略,好处给那些想长远在华为发展的人,只是一开始三年比较难熬,连续三年考评 b+ 以上 ( a,b+,b,c,d ) ,那就功成名就了,不过一 c 败三年……
2、中兴:号称硕士 7300,其实是 5300 的基本工资加上 1200 的浮动绩效工资加上 400 补助再加上公司帮你交的 400 的公积金,注意这 400 公积金的概念 ! 一切缴费基数是 5300,换句话说,华为要是和中兴这样计算工资,北京华为的工资比北京中兴高了 1000 都不止 ! 西安华为也比中兴高六七百,中兴实习期 80%。
3、中兴移动:中兴子公司,固定工资 6800,餐补 350,通信费 200,其他没了,夏季有高温补贴 350 一个月,深圳和南京。
4、阿里巴巴:阿里今年全国只招 150 个精英,15k*15,秒杀国内各公司,另外有 30w 无息借款,一年内买房买车买老婆,阿里帮你实现梦想,唉,只怪自己没学计算机。
5、中电 28 所:双 211 硕士为起点,普通 211 硕士:税前 10w 到 15w;11 所牛逼高校 ( 清华北大北航浙大复旦上交南京东南武大华科西交 ) :15w-20w,博士 18w 起薪 ; 牛逼高校:25w-30w,博士一次性住房补贴 10w5,航天科工二院总体设计部,硕士,15w 起。
6、苏州记忆科技:硕士,12w,包含了公积金和餐补的。有一次性安家费 3000,苏州那边全是电子芯片 ic 企业,感觉苏州在下一盘很大很大的棋,已经下的差不多了,苏州昆山已有号称八百里电子长廊。
7、北京 704 所:航天火箭,税前 8w – 10w,无奖金,签三年,双人间住一年,后两年自己找。
8、北京 17 所:税前 10w 起。
9、深圳宏电:硕士 6k,待遇太低。
10、威盛北京:硕士 9k*14,武汉和上海不详。
11、宇龙酷派:实习:研发,北京深圳,研究生八千,本科 4k5; 西安,研究生 6400,本科 5800,转正硕士北京深圳 9000,西安 8000,本科转正不详。
12、中电 54 所:8.1w 到手。
13、福建锐捷网络:8k-9k,自己谈判。13 薪到 14 薪,在福州,和那个锐捷啥的不一样,就是十月份来的那个公司,那个锐捷啥的给的很少,锐捷网络九月初就来了。
14、北京 503:税前 8w 到 10w,已经包含奖金。
15、oppo:深圳 9000,东莞 8000,实习期六个月 6400。感觉平台比华为小,去深圳的话要去不了腾讯和迅雷等互联网企业,就去华为,前三年,钱不在多,学技术是王道。
16、去哪儿网:12w 到 18w,自己谈,看你的实力。一开始以为就是一个小网站,直接把它鄙视了,肠子都悔青了。
17、美团:18w,有网络 offer,可以拿到 20w 以上,基本工资 13k 左右 ( 真的是有左有右,它按面试情况给每个人不一样 ) ,加年终奖和季度奖的话一年最多是 15 个月 , 我一看就一个团购网站,直接不去笔试了,后来又是各种后悔,建议大家以后吸取我的教训。
18、广州 cvt:待遇超级好,具体自己去官网查,连幼儿园都有,创业型公司,非常值得一去,可惜错过了。包住宿,套房的单间,配电器空调厨房用具。公司提供三餐,四星级标准,或许是中国最好的公司食堂。
19、芯原 ( verisilion ) :上海 10000 × 14,补助每月 750 ,成都 8000 × 14。
20、TI 没得说,光那个平台就足够了,对面寝室拿到 9k,一年几个月不详,研发不详,应该更高一些。
21、csr 掌微电子:工资 13w,餐补每月 600,公积金个人公司各交 12%,股票和奖金各是年薪的 10%。
22、IBM:面试迟到了,不给面试,外企人员牛逼得很,到了时间就下班,西安 7500,经常强制休假。对,没错,强制休假,上海北京的待遇不详。
23、深圳桑达:8000。
24、武汉中原电子:第一年 8w – 10w,应该是税前吧,现在没有哪个公司会说税后的工资。
25、网络:测试 12k,运维,11k,研发 13k,都是 14.6 个月,其中有 2 个月是奖金,0.6 个月是年中奖,网络在互联网里面已经是一般了,比搜狗 360 网易游戏稍微弱一些。
26、全志科技:珠海,7.5k*12 个月,3 个月奖金,奖金要看绩效,很不错。
27、深信服:7500+800,华为创业人员办的公司,创业期,今年招聘海报上写的数据。
28、爱立信:永远半死不活的样子 一线城市八九千的样子,二线更低,具体也不知道多少 反正今年招聘感觉拖拖拉拉像便秘,前后延续一个多月,路上遇到个熟人,问干啥去,就说去爱立信机试。
29、苏州瑞晟:9000*13 有住宿 住房公积金个人加公司达到 45%,爽死你得了,苏州园区的公积金都很高的,新加坡制度,非常不错的公司 苏州那边集中了全国 60% 以上的微电子公司,西电电院和微电子的同学注意了。
30、北京风行网络:就是做播放器的那个,感觉像流氓软件似地,待遇倒是很给力啊,9000*15 本科 6000。
31、北京普源精电:硕士 8000 起,自己谈,可以谈到 9000 有住宿,要交钱,上班弹性,在北五环和六环靠六环处。
32、光迅科技:隶属武汉邮科院,烽火科技集团,与烽火通信是兄弟公司,本科试用期 4000+500,转正后 4500+500,有奖金,过节费,每月交 200 房租 ( 空调,独立卫生间 ) ,有工作餐,据说工资只占总收入的 50%~80%。
33、武汉烽火:5.5k ms 的待遇,bs 研发类 3800*15+ 奖金 2012 年数据。
34、阿尔卡特朗讯:工作地北京,一个月 9k,发 12 个月工资,有年终奖金 2012 年数据。
35、青岛百灵:今年青岛百灵打着阿尔卡特朗讯合作单位的旗号来招了,税前 7500 ( 基本工资 + 补贴 ) ,绩效奖金:最高浮动上限为年工资总额的 10-20%。
36、迅雷:工作地点深圳,本科,研发 7k * 13 个月,硕士 1w,5 个社会保险 +3 个商业医疗保险,公司内有星巴克咖啡厅。住宿:试用期住宿免费,转正之后公司帮忙租房。
37、天津汉柏科技:硕士还是本科不详, 5k5-6k5,包住,提供中午工作餐。
38、美满电子:今年突然临时取消西电的行程,原因不详,待遇很不错到手 9500,相当于税前 12000,关键是个人缴费项目全部由公司交。
39、腾讯:10500 月薪,14w 起,拿到 17w 的貌似都不多,硕士,包含了奖金的,阿里网络搜狗 360 巨人大众点评去哪儿美团腾讯金山游戏网易盛大盘古有道,腾讯待遇倒数第一,帝国没落了。
40、握奇数据:做智能卡的,据说在国内第一,全球第五。本科,硬件研发,4k5/ 月,提供半年宿舍,每月 80 交通补助,报销 200 元以内手机费的 80%,可以解决 90% 的新员工的北京户口。2011 届校园招聘数据。
41、联发科:北京 8.3k/ 月,发 14 个月工资,不解决北京户口。2012 届校招数据。联发科今年没有来西电招聘,去年比华为早,九月初就来了。估计智能机出现后,mtk 没落了,搞不定了,听说华强北都荒芜了……
42、美国国家仪器:待遇不说了,不详,西电进不了几个的。
43、趋势科技:笔试 300 人,要了 20 个去面试,笔试全是 c++,考的很细很深入,c++ 要是学的半桶水的,不用去笔试了,我一面被刷,做企业服务器的杀毒软件和安全产品,9000 硕士,南京,一直梦想的企业,可惜被拒了。
44、圣非凡:北京,6000 基本工资 + 绩效,绩效据说还好,有住宿。
45、迈瑞医疗:工作地深圳北京,一个月 8.5k,好像发 13-14 个月工资,硬件居多,会 dsp 的可以去试试 2011 年数据。
46、意法半导体:工作地深圳,一个月 8.1k, 发 13 个月工资,住房公积金 13% 的交,也就是公司个人各交 8100*13%=1053 元,很给力,2011 年数据,和意法半导体制造不同,这个是工厂,硕士才 6500。
47、宝洁 ( ps 部门 ) :应当全国一个价。研究生待遇:9.5k*14=13.3w, 别的不知。本科生待遇 :8.6k *14 个月,别的不知。 西电的牛人可以进,一般屁民就省省吧,2011 年数据。
48、大众点评网:实习期间比网络还高一些,具体不知道,网络实习是 180 一天,大众点评今年非常给力,18w。
49、恒生电子:看学校给待遇,普通学校本科 4500,西电以上的估计是多 1000,硕士一样,西电硕士的估计在 8000 左右 金融软件的,杭州。
50、科大讯飞:合肥硕士 7.5k,上海杭州北京 8300+1400 住房补贴。
51、thoughtworks:应届硕士 6500,有个帖子,不知真假。
52、盛大创新研究院:基础研发 26w,目前没有听说西电有进去的,待遇很给力啊。
53、英特尔:硕士上海 11k。
54、复旦微电子:13w。
55、高通:11500 × 13,补助每月 1500 左右,股票不详。
56、广州海格:北京南京也有,年薪 11w,半年以上的免费 4 人间宿舍,硕士试用期 6800,转正分 300,500,800 增加,不包含保险福利补贴那一些,加起来差不多 11w。
57、人人网:12k,16w 以上。
58、上海爱数软件:10k – 12k 左右,根据能力自己谈,基本是这样的:基本工资 9000+ 绩效 1800* 考评系数 +400 餐补 +260 买书经费 =11k 多点,今年 c++ 全国总共招 10 人,西安也就两三个。
59、北京海量信息公司:12k,三环内,无户口,天津户口。
60、淘米网络上海:技术研发类 13w – 15w 非技术类不详,有网友说非技术类不必技术类低,估计是可能的,因为淘米是文化公司,不是网络游戏公司,做儿童游戏的,赛尔号大家知道的吧。
61、华三:北京或者杭州,本科 6500,硕士 8000,华为一样,有个特色:异地研发,要做好心理准备。懦夫救星网上有详细说明,和华为一样,但是比华为人性很多,今天的华三和属于华为时候的华三已经大不一样了。实习过的有谈到 8500 或者 9000 的,今年华三研发只在杭州和北京招,因为需求比较少。
62、海康:杭州,8800*14,2012 年数据。今年不详细。宣讲会上说 12w 以上,我笔试都没过,很奇怪的一件事情。
63、浙江大华:HR 说和华为差不多,转正 7500,目标年薪 105885,不懂啥意思,另外有手机发,有餐补和通讯补助,不多。
64、浙江宇视:待遇不详,但是肯定不会低于 8000,2011.11.30 新成立的公司 原华三存储与多媒体事业部,刚刚剥离出来成立新的公司,主营安防行业,直接和大华海康干上了,杭州安防将会有三足鼎立的局面。
65、英伟达:今年是 12300 × 13,股票若干,吃饭免费 , 公积金自己交 7%,公司交 10%。
66、wps:8500,在珠海。
67、小米:硕士 10k 左右吧,小公司,创业期,给不了太多,面试是在二月二酒店的,不像 ti 直接就是香格里拉,oppo 希尔顿大酒店。
68、高德:硕士第一年加起来 10w,6500+ 补贴 + 年终奖,在武汉挺不错的,但是据说里面不好违约和离职。
69、炬力集成:今年没来西电,只去了四个学校,武汉华科成都电子科大,7500*14,硕士,珠海 2012 数据。
70、新邮通:不晓得啊,lte 份额拿的太少了,估计都不招人了。
71、搜狗:22w,比网络发展好很多,有期权,将来上市又是造福神话公司,360 和搜狗目前是最好的了。
72、深圳四方电气:实习期本科 4800,硕士 8300,博士更高了,转正增加 15% — 30%。
73、江苏金陵:本科 7w,硕士 10 – 12w,有住宿。
74、彩讯:腾讯下面的一个子公司,15w。
75、深圳信步科技:牛逼的很的,校园宣讲有清华这一站,有小区花园房住宿,创业期公司。
76、巨人网络:总部在松江区,亚洲最豪华的办公园区,待遇不详,宣讲会上 hr 不说,只说待遇不高的,等你通过终面了就告诉你,估计很高。冲着史玉柱,网游,肯定不会低了。
77、移动:各地很大不一样。湖北十堰移动,本科 ( 我很好的同学,绝对真实 ) 月打到卡上 3500,季度奖 3k – 4k,年终奖 12k – 14k,国庆节过节费 7000,其他小节 1000 – 2000,硕士比他一年多一万,他第一年到手 7w 左右,因为他第一年没有国庆过节费,基本按照平均值算下来的话,前两年本科到手 85000,硕士 95000,武汉市的要求 985 毕业,武汉地区硕士,到手 10w 以上,前两年比华为稍微好点,后续可能不如华为有劲。
78、works application:40w 人民币,日企,面试没去,宣讲会上看他很乱,而且试卷带回去做的,宣讲前打电话给所有人都说自己是 thoughtworks 公司,感觉很不正规,有同学说面试很特别,待遇高是真的,不详,师弟师妹可以去看看。
79、深圳市迈普视通科技有限公司:本科 4500.0,研究生 6500.0; 非迈普,迈普比这个靠谱。
80、航天 503:税前 8-10w。
81、南京 8511 所 ; 税前 10w。
82、瑞芯微电子:8k,16 个月工资,含奖金。苏州啊苏州,怎么都如此给力,中国只有一个苏州 !
83、九洲集团:5k/m, 十万安家费,硕士。
84、成都中科院光电所:基本工资 3500k/m,安家费 600/m, 其他福利一般。
85、兵器火控:税前 5w,唉,好少。
86、二院 23 所:税前 9w。
87、西安兵工器 206:月工资 3000 多,奖金很多,一年差不多 7 万,硕士。
88、北京数码视讯:7500+1000,武汉也有,今年招了 2 次。
89、大唐系统的:大唐兴唐 7000+ 户口,大唐移动 8000+ 户口,大唐联诚 8000+ 户口。
90、绿盟科技:北京 7500,西安武汉 6500,官网有薪资说明,武汉北京西安都不一样,今年貌似降薪。
91、青岛鼎信通讯:6900+600 住宿补贴。
92、大连东芝:做医疗开发,包吃住 6k,双休。
93、tplink:深圳,移动互联网终端开发 ; 第一年 9.3k*12.5,第二年 9.3k*16,2013 年最新的数据。
94、聚星仪器:是做自动化方向的,是 ni 在大陆的合作伙伴。西安或重庆岗。待遇 1.1w 每月。
95、荻尔咨询:是一家在美国以数据分析为基础的咨询公司。先在西安培训,之后要到美国工作。西安一年 10w 左右,在美国刚开始每月 5500 刀。
96、欢聚时代:广州珠海 8500 – 9500,做 yy 语音的那个,本科 6000。
97、深圳深瑞:宣讲会上 hr 说本科生 15w,硕士研究生 20w,国家电网下的公司,电网真是牛逼啊,在电网面前,中移动中石油瞬间失色,工作地点南京或者深圳。
98、南瑞:所有加一块 10w,硕士 ; 南京南瑞,上面那个深瑞的待遇值得怀疑,同是国网下面的 相差没这么大吧,我不详。
99、北京奇虎 360:13k*14+500 股票 + 免费三餐 ; 怀柔有一座山头,是 360 包下来的,号称 360 特种训练营,退伍特种兵训练,待遇还是很给力的。
100、lsi:今年是 12000 × 13,补助不详。
101、新浪微博:北京 10k,微博部门高点,新浪本部稍低。
102、微策略:杭州、北京 16.7w/17.7w/18.7w,按面试成绩来确定你的待遇级别,级别相差不大,笔试时间和 360 冲突了,当时很懊恼,都是想去的公司,最后还是选择了 360。要求英语口语好,面试时有英语环节。
103、北京信威:7500+7500*15%;2 个或者 3 个月工资的年终奖,基本是 12w 左右。
104、微软帝国:今年很给力,15k,今年属于顶级的待遇了,和阿里巴巴特招批一个级别,比往年好多了,往年连国内企业的都干不过。
105、南京三星 :8k*12+ 年终 1.2w+1w 项目奖,不鼓励加班,加班自己申请,加班有加班费另算,据说周末加一天 500¥。 三星全国到处都是,西安三星都是工厂,制造半导体芯片的,招大专生和本科生为主。
106、games 中国 ( 仟游 ) :杭州或者上海 8500,硕士,游戏里面算低的了,年终奖未知。
107、乐港科技:杭州,做游戏的,月薪 1w,还不错了,年终奖未知,待遇估计在 15w 左右。
108、上海网达软件:9k 也有拿到 10k 的,得自己谈,13 – 14 个月,口号是:八年前你错过加入腾讯的机会,十年前你错过华为,今天,你还想错过网达吗 ?
109、电子五所:基本工资 6500,有事业单位编制。加奖金第一年可以拿到 11 万。
110、北京汉王:估计大家都知道,风靡一时的公司,现在没落了,录音笔电子词典导航等等产品,当年的王者。8k+ 北京户口。
111、人民搜索:17w,比网络略低,但是有帝都户口,这个牛,一般非研究所很难搞到户口的,人民日报主办,邓亚萍为总经理。
112、爱奇艺:北京,14w – 17w; 网络旗下的播放器。
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㈢ 上海网达软件有限公司怎么样
任何网达都不要考虑,一个巨坑而已,没钱没前途,学技术去一个创业公司能历练到许多方面,到移动外包想学养生吗
㈣ FPGA是干什么用的
FPGA作为专用集成电路(ASIC)领域中的一种半定制电路而出现的,既解决了定制电路的不足,又克服了原有可编程器件门电路数有限的缺点。
FPGA设计不是简单的芯片研究,主要是利用 FPGA 的模式进行其他行业产品的设计。 与 ASIC 不同,FPGA在通信行业的应用比较广泛。
通过对全球FPGA产品市场以及相关供应商的分析,结合当前我国的实际情况以及国内领先的FPGA产品可以发现相关技术在未来的发展方向,对我国科技水平的全面提高具有非常重要的推动作用。
(4)宇视科技股票代码多少扩展阅读:
工作原理
FPGA采用了逻辑单元阵列LCA(Logic Cell Array)这样一个概念,内部包括可配置逻辑模块CLB(Configurable Logic Block)、输入输出模块IOB(Input Output Block)和内部连线(Interconnect)三个部分。
现场可编程门阵列(FPGA)是可编程器件,与传统逻辑电路和门阵列(如PAL,GAL及CPLD器件)相比,FPGA具有不同的结构。
FPGA利用小型查找表(16×1RAM)来实现组合逻辑,每个查找表连接到一个D触发器的输入端,触发器再来驱动其他逻辑电路或驱动I/O,由此构成了既可实现组合逻辑功能又可实现时序逻辑功能的基本逻辑单元模块,这些模块间利用金属连线互相连接或连接到I/O模块。
㈤ 阿里的“交通”局
“大交通”这盘棋里,阿里的野心。
作者 | 高秀松
编辑 | 余快
2013年5月,马云在卸任CEO前最后一夜,为阿里做了一件影响深远的事:斥资2.9亿美元入股高德,成为大股东。
当时,阿里正处于极速扩张的阶段,先后投资了微博、陌陌、美团、友盟等企业,而被其视为发展O2O模式最重要的抓手——高德地图,也自然而然成了囊中之物。
一年之后,阿里再斥资近11亿美元,将高德正式收编。
收购高德的效果是显着的,阿里不仅LBS(基于位置的服务)搞得风生水起,其另一核心——菜鸟网络,接入高德地图的数据之后,在物流方面也开启外挂模式,已发展成估值约1900亿元的超级独角兽,电商业务也因此获益。
虽然阿里收购高德的初衷是为了利用地图这一流量入口来赋能其O2O业务生态,但高德的意义却不仅于此。
2016年,阿里在通过追加4亿美元的投资之后,成了滴滴出行的大股东,并且签订了一份由高德地图为滴滴出行司机提供地图导航服务的合作协议。
表面看,这是为了巩固高德地图的用户群和业务,但实际上,这是阿里进入交通领域的里程碑事件。
在此之后,阿里在交通出行领域的投资多达数十起,涉及公共交通、车联网、二手车、自动驾驶等多个业务,从 汽车 生产到生态,从公共出行到 汽车 服务,从智慧高速到城市大脑,已然形成了一整套的行业布局,成为名副其实的智能交通“高端玩家”。
氪金之路
“互联网没有边界,就像电一样。”
马云曾如此说道,其意指互联网通过对各种行业的兼容并包,能够打造新的“网络经济体”,让“个人和企业都从中受益”。
但这同时也表明:互联网公司的基因,本质上是扩张性的。其表现就是通过投资并购来实现对企业的控制和影响,从而在业务上进行协调配合,最终反哺到整个公司,形成“扩张-盈利-再扩张”的正循环。
阿里在智能交通行业的布局也遵循这个逻辑。
在收购高德地图之后,阿里又马不停蹄地投了“快的打车”(后与滴滴打车合并)、“神州优车”、“斑马 汽车 ”等公司。据IT桔子统计,过去十年间,阿里在 汽车 交通领域的投资共41起,其中有33起发生在投资滴滴(2016年)之后,涉及金额达数百亿元。
可以看出,阿里的投资比较明晰:以交通出行为核心,围绕人的用车需求,建立从产品到服务的“车生态”。
智己 汽车 是一个新能源 汽车 品牌,2020年由上汽、阿里和张江高科共同成立,这是阿里在投资小鹏 汽车 之后的第二家新能源 汽车 。
虽然都是投资,但事实上有差别:投资小鹏,就像普通人买股票,更多看中的是投资收益;投资智己 汽车 ,更多是为了发展自身业务,而这又与斑马智行密切相关。
斑马智行是由斑马网络和Ali OS于2020年重组而来,由阿里云智能总裁张建锋担任董事长,阿里副总裁张春辉担任联席CEO,是妥妥的阿里系成员。
并且Ali OS的完整技术体系和核心技术人才也被完全纳入斑马智行,由此可见斑马智行的重要性。
作为阿里布局车联网的重要抓手,斑马智行的主要业务集中在 汽车 操作系统上,Ali OS目前已在上汽荣威、名爵的部分车型落地,而智己 汽车 L7车型的操作系统“Cloud Car”也由斑马智行提供。
在车已经被视为下一个现象级消费场景的趋势下, 汽车 操作系统已经被“再定义”,成为一个新的流量入口:
从地图导航到电子支付,从 汽车 娱乐 到车生活服务,这是一个巨大的业务生态,而这都需要一款具备良好用户体验的车载操作系统。
但研发车载操作系统并不容易,尤其是在自动驾驶趋势下,系统与芯片、传感器之间的适配就是一个大问题。
因此,智己L7不单使用Ali OS,其自动驾驶解决方案主要由速腾聚创、AutoX来提供,而这三家公司,背后都有一个共同的股东:阿里!
换句话说,没有直接宣布造车的阿里,私下里却不断搞“小动作”:一边搞 汽车 操作系统,一边投资新能源 汽车 公司。而且阿里达摩院也在搞自动驾驶,虽然聚焦于物流场景,但技术上的共通,难保不会使用在乘用车上。
因而,阿里虽然一直很低调,实际上已经完成了自动驾驶的相关布局。
不过,如果说阿里投资智己 汽车 、斑马网络以及速腾聚创、AutoX等公司并且自研 汽车 操作系统,仅仅是为了抢占下一个流量入口来拓展其业务生态,这未免太小看了阿里的格局。
2019年5月,阿里斥资35.95亿元入股千方 科技 成为二股东,顺道拿下了千方 科技 旗下的宇视 科技 。
千方 科技 是智能交通行业里的TOP级玩家,而宇视 科技 则是AI安防的佼佼者。2017年,千方 科技 以45亿元的作价收购宇视 科技 母公司交智 科技 ,将这个国内仅次于AI安防巨头海康、大华的企业纳入麾下。
阿里入股千方 科技 的目的很明显:千方在智能交通建设方面已沉淀多年,与千方合作不仅能更快地进入行业,少走弯路,而且可以高效配合自己的城市大脑。
另外,虽然阿里已经在单车智能方面取得进展,但在车路协同,甚至车联网的建设中,还缺少一个重要的帮手,千方显然符合这个条件。
而作为国内第三大视频监控企业,宇视的作用则在于提供“端”的感知,这是阿里这种互联网巨头较少深耕的领域。
监控摄像头作为路的眼睛,对于实时感知路面情况,比如交通拥堵、事故等,起着不可忽视的作用。
因此阿里入股千方,其意在一箭双雕:既能与千方合作搞交通大脑,又能让宇视参与到感知端的建设。
也就是说,阿里除了在“车”“管”方面下功夫以外,也在“路”上有布局,两者相辅相成,形成了“车+路+管”的模式,共同为阿里的智能交通战略服务。
但,这就够了吗?
细心的人会发现,阿里不仅投了车和路,还投了网约车、二手车、洗车机器人、 汽车 维修、停车等等与车相关的车生活服务公司。如果把所有的投资项目融合在一起,从城市交通的角度理解,便不难得出阿里的野心:
建立起以交通出行为核心的大交通业务生态。
这个大交通业务生态不单单局限于交通行业,而且可以赋能阿里的其他业务,比如支付、物流、广告等,从而形成开头所说的正向循环。
于是“重氪”之下,阿里终于从“职业小白”晋升为“高端玩家”,在智能交通行业,形成了以交通出行为核心的商业版图。
然而,高玩的核心竞争力,除了人民币以外,还得有过硬的技术,或者说装备,才配得上“高玩”的称呼。
阿里的这些业务就像一个个独立的点,虽然有着千丝万缕的联系,却始终没能连接成面。就好比一个个散件装备,缺少了核心,无法融合在一起,不能发挥出最大的威力。
那么,阿里的核心装备是什么呢?
核心装备
如果把地图、出行、交通、停车......这些词写在纸上,用一个关键词将其串联起来,那么答案就呼之欲出了——云计算。
作为AI时代的新概念,云计算可以帮助人和机器更加高效地处理数据,因而被广泛应用于人工智能技术,对于急需AI赋能的交通行业,也不例外。
不论是城市交通治理,还是单车智能与车路协同,再到交通出行,都会产生大量的数据,而如何利用好这些数据来赋能交通,就需要云计算服务。
阿里之所以能够在智能交通领域一枝独秀,其核心装备就是阿里云。
作为国内云计算的排头兵,阿里云能牢牢占据国内公有云市场的头一把交椅,其中很重要的方面就是阿里的城市大脑项目,而城市大脑的建设,最重要的就是交通治理。
2017年,阿里云城市大脑1.0诞生,其主要功能就是AI信号灯和交通事件自动识别及处置,从通行疏导和事件处置两个方向来提高通行效率;
2018年,阿里云推出城市大脑的2.0版本,在交通治理的基础上,向政务、水务等领域拓展,并且落地全国多个城市;
2019年,阿里云、千方 科技 与高德地图三方联合发布“千方阿里云城市大脑交管联合解决方案”,同年推出了城市大脑3.0版本;
除了城市大脑以外,阿里云在高速公路的智能化建设上也有实践项目,包括高速云控平台、自由流收费稽核、监控管理和视频上云、车路协同等等。
据不完全统计,阿里的城市大脑已在全球数十个城市落地,而阿里云参与的国内智慧高速实践项目达到二十多个。
在阿里云的赋能下,阿里的智能交通建设如鱼得水,2020年成立了“阿里巴巴数智交通研究院”,并且推出“智慧交通操作系统TBOS”。
该系统融合了云计算平台、数据融合引擎、视觉AI等人工智能技术,并与阿里生态下的高德、菜鸟高度互联,可以整合外场硬件和交通运输信息系统的数据,进一步提高交通管理水平。
而在这些项目的反哺下,阿里云也于2020年首次实现盈利,结束了长达11年的亏损状态。
从本质上看,阿里云对交通的赋能是技术性的,而交通对阿里云的反哺则是经济上的。
如果把阿里在智能交通的投资当作一个个点,那么阿里云就是一条线,将这些业务串联在一起,通过阿里云来实现整个“大交通”业务生态的闭环。
正是有了阿里云这件核心装备,阿里才能在智能交通这条赛道上越走越远。而在交通强国战略背景下,智能交通建设将成为城市建设的重点,阿里云若要实现业务增长,就必然离不开这个巨大的市场,并且还要面临强大的竞争对手。
按照一般的 游戏 规则,玩家在氪金拿到核心装备之后,要想获得更多资源,就必然要与其他玩家同台竞技,凭借硬实力来战胜对手,从而壮大己身,并且只有竞争,才能进步。
和阿里同台竞争的对手们,都有怎样的实力?
竞技时刻
提起阿里,就不得不说腾讯和网络。
曾经的BAT,凭借着各自的优势发展为现在的庞然大物,但在智能交通方面,三家的路径却有着相似之处:投资!
网络和腾讯在 汽车 交通方面的投资,比起阿里有过之而无不及。并且,三者投资的公司都有很强的共性与竞争性。
比如,阿里投了小鹏和智己 汽车 ,腾讯就投了蔚来和恒大,网络则投了威马和集度。
BAT 汽车 交通生态
可以看出,BAT在 汽车 交通的布局,总体来看差别不大,却也有各自的侧重点:网络主要集中在自动驾驶方面,腾讯更多布局 汽车 服务生态,而阿里则主攻城市大脑。
虽然BAT都意识到了“大交通”生态,但阿里显然提前一步,其城市大脑已经更新到3.0版本,并且在数十个城市落地;网络和腾讯即使也在快速跟进,但落地的项目相对较少,暂时无法与阿里相提并论。
在云计算服务领域,阿里云也占据了国内公有云三分之一以上的市场,行业地位较为稳固;这意味着在城市大脑建设过程中,阿里可以凭借积累的经验和阿里云的硬实力,在城市项目招标时更具优势。
目前,城市大脑已经从交通向多个领域拓展。理论上讲,基于城市大脑项目,BAT都可以完成其“大交通”业务生态的布局:以导航地图为切口,打通以车为核心的交通出行服务各个环节;以云计算为技术支撑,将所有的业务串联起来,形成集“云边端”和服务为一体的智能交通产业生态。
就当前的形势来看,阿里显然做得更好一些,但没有达到一骑绝尘的地步,网络腾讯这两个老对手,也正在加班加点地锤炼武器。而此时,另一个蛰伏已久的玩家悄然露面了,这个玩家虽然不像他们一样氪金,但其技术实力却足以引起重视。
这个玩家就是华为。
作为一家ICT公司,华为属于技术派,走的是以技术为核心、产品为武器的路径。
这名玩家性格僻静,但出手就是狠招:车联网、自动驾驶、操作系统、车路协同、城市大脑,从设备到系统,从车到路,提供“云边端”一体的综合解决方案,其智慧城市解决方案也已经在多个城市落地。
而华为云,也正在发力,目前虽然比不上阿里云,却能和腾讯云媲美。这对BAT来说,意味着未来的云服务,增加了一名强有力的对手。
不过,华为在技术上功力深厚,但其交通业务生态相较于BAT来说比较窄,主要聚焦于智能交通内部,没有向更多的 汽车 出行服务作外延,这对BAT来说可能是个好消息。
然而在智能交通建设上,BAT已经不能忽视H的存在,这名竞争对手的出现,将使这个市场的竞争趋于多元化。同时,也让这场 游戏 变得更为有趣。
时代的脉搏
马云曾在第四届浙商大会的论坛上,给予中小企业创业者一个忠告:创业要顺势而为、借势而为。
文章开头提到,阿里的投资并购在主要集中在2016年之后,这个时间点其实非常重要。
一是阿尔法狗击败李世石之后,AI被彻底引爆;
二是国家提出从交通大国向交通强国的目标;
三是阿里云从幕后走向前台。
如果把这句话套用在2016年,就会发现,上面的“一”是技术趋势,即以人工智能技术来解决问题;“二”是政策趋势,即我国交通行业从“大”向“强”的转变;“三”则是在两种“势”的背景下所作出的改变。
阿里正好是抓准了这个“势”,并且将技术用得恰到好处,才得以从诸多竞争者中脱颖而出,成为行业头部玩家。
其“顺势、借势”的思路无疑是值得借鉴的,因为现在恰好处于这样一个时代:政策和技术的趋势已经指明方向,可谁也不知这条路上会遇到什么,发生什么。
同台竞争的玩家越来越多,谁会成为交通领域的“终极boss”呢?