禾赛科技关联股票

❶ 禾赛科技宣布D轮超过3.7亿美元融资 获得小米集团追投

禾赛科技于2014年创立于中国上海，致力于做"机器人的眼睛"，是全球领先的3D传感器（激光雷达）制造商。禾赛产品具备行业顶级的性能与可靠性，在全球范围内均有专利布局，客户遍及全球30个国家、70多座城市。

公司累计获得包括德国博世、小米、美团、高瓴、光速全球基金、网络、启明等机构超过5亿美元的融资。禾赛的愿景是通过高性能、低成本的三维传感器，赋能机器人的未来。

❷ 激光雷达制造商禾赛科技获1.73亿美元C轮融资

1月7日，激光雷达制造商禾赛科技今日宣布完成C轮融资，由德国博世集团和光速联合领投，美国安森美半导体、启明创投、德同资本、新加坡Axiom等跟投，融资总额1.73亿美金，是国内激光雷达行业最高的单笔融资记录。

解读：1.73亿美元，这不仅是国内激光雷达公司单笔融资金额最大的一次，而且也创下了全球激光雷达公司单笔融资的最高记录。在此之前，最大的两笔融资是：Velodyne2016年获得福特和网络联合投资的1.5亿美金，Innoviz在2019年3月份获得招商资本和深创投联合领投的1.7亿美金。

禾赛于2013年成立于硅谷，2014年落户上海。目前在中美两地拥有两个商务中心、两个制造中心，和一座禾赛研究院，员工超过600名，在全球拥有专利布局364项。

禾赛于2017年发布第一款混合固态激光雷达Pandar40；2018年12月发布Pandar40P及Pandora40P升级版;2019年1月发布pandarGT3.0第三代固态激光雷达;2019年1月发布Pandar64线机械式激光雷达。目前，Pandar64已实现量产并稳定出货。

当前，美国加州现有的数十家获得无人车公开道路测试牌照的高科技公司中，超过1/2已经是禾赛的付费客户。禾赛在2018年5月完成网络和光速中国领投的2.5亿元B轮融资，目前，网络和红旗合作的Robotaxi项目上使用的就是禾赛的激光雷达。

2019年8月，禾赛被Velodyne起诉，后者称前者侵犯了其知识产权。博世在此时投资禾赛科技，可能禾赛跟Velodyne的官司已经和解了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❸ 禾赛科技股票代码

禾赛科技的股票代码为A04676。禾赛科技是上海的一家股份有限公司，于2014年成立，其主要经营范围是研制并销售激光气体传感器和激光雷达等产品。禾赛科技股份有限公司的专利在全球范围内均有布局，主要从事计算机软件产品、光机电一体化产品等技术领域内的咨询、开发以及转让等相关服务。
禾赛科技是全球领先的3D传感器（激光雷达）制造商。2014年成立于上海，禾赛依靠近500人的团队打造出一系列创新型传感器解决方案，兼顾业内顶尖的产品性能、可量产的设计以及出众的可靠性。禾赛凭借自主研发的微振镜和波形加密技术，始终引领传感器创新的发展方向，目前在全球范围内均有专利布局，客户遍布全球23个国家和地区的70座城市。迄今为止，禾赛已完成累计数亿美元融资，投资方包括德国博世集团、光速、网络等全球知名的行业企业和投资机构。
拓展资料:
上海禾赛科技股份有限公司是中国的一家3D传感器(激光雷达)制造商，于2014年在上海成立，致力于开发基于激光的机器人传感技术。 它凭借自主研发的微振镜和波形加密技术，始终引领传感器创新的发展方向，在核心元器件、自研芯片、车规级生产能力、功能安全、主动抗干扰技术以及基于深度学习的激光雷达感知方面都有深厚的积累，客户遍布全球23个国家和地区的70+座城市。2021年4月20日，滴滴自动驾驶公司与上海禾赛科技达成战略合作。
上海禾赛科技股份有限公司是全球领先的3D传感器（激光雷达）制造商。2014年成立于上海，致力于开发基于激光的机器人传感技术。依靠近500人的团队打造出一系列创新型传感器解决方案，兼顾业内顶尖的产品性能、可量产的设计以及出众的可靠性。禾赛凭借自主研发的微振镜和波形加密技术，始终引领传感器创新的发展方向。
清华斯坦福硅谷团队和技术，发明了先进的激光空气检测设备，广泛用于能源化工行业的过程和安全监测，同时其搭载于公交车的智慧城市大气数据平台可以为民众，政府和房地产，保险等机构提供空气质量历史数据服务。

❹ 禾赛科技股票上市了吗

禾塞科技这个不是上市公司的，也没有公开发行股票的，所以，没有股票代码的。

❺ 元旦上央视的创业公司禾赛科技是哪家风投公司投的啊好像那家公司老板也在新闻里

远瞻资本呀，我认识他们的CEO李喆，曾投过薄荷和Somersault等几个大牛项目。你还不知道吧,那个做无人机的大疆创新也是他们公司投的

❻ 禾赛科技终止上市原因是什么

历时半年，国家知识产权局对“科创板第一案”进行公示，据了解，《无效宣告请求审查决定书》对重庆金山涉案专利8项中的6项属于无效专利。

2020年5月，禾赛与Scale AI 联合发布了自动驾驶开源数据集PandarSet， PandarSet数据集采用2款激光雷达和6个摄像头进行数据采集。

包含超过16000帧点云和48000张照片，共计数百个场景、37种语义标签，为从事自动驾驶研发的公司、机构和个人，提供内容丰富、目标物密集的高质量免费开源数据。

发展历程：

2013年，禾赛科技起源于美国硅谷圣何塞。

2014年11月，上海禾赛光电科技有限公司成立，其前身为美国硅谷禾赛仪器（Hesai Instruments Inc. 成立于2012年12月）。

2018年12月，禾赛发布首款抗干扰明星产品Pandar40P，在测距、抗干扰、时间同步等方面做出突破性升级。

2019年1月，禾赛发布明星产品Pandar64，成为全球主流自动驾驶车队的首选主激光雷达。

2019年11月，在第二届中国国际进口博览会上，禾赛科技与TüV莱茵联合发布了《激光产品人眼安全白皮书》。

2020年1月，禾赛在CES上发布全新架构的超广角短距激光雷达PandarQT，首次实现104度垂直视场角，在已有长距离激光雷达基础上，搭配PandarQT超强的近距补盲能力，禾赛产品矩阵将帮助自动驾驶实现兼顾远近的感知视野。

❼ 车载激光雷达概念股一览 车载激光雷达概念股有哪些

万集科技(87.95 -1.97%，诊股)从2015年开始开发多线车载激光雷达，已形成了非常好的技术积累，有着较为稳定和较强实力的研发团队，同时布局了未来的激光雷达技术路线。

永新光学(32.48 +1.12%,诊股)：在高性能车载镜片加工、自动驾驶激光雷达镜头制造方面具有较好的技术竞争力，已实现相关产品的批量或小批量制造销售。

中海达(8.55 +2.76%,诊股)：北斗+精准位置应用解决方案所涉及的卫星导航、光电、海洋声呐、激光雷达、UWB超宽带、高精度惯导等技术和产品在军方领域有着广泛的应用空间。

(7)禾赛科技关联股票扩展阅读

例如Velodyne基本放弃了中国市场。原因在于，激光雷达领域，Velodyne的产品已不是中国自动驾驶公司的唯一选择，中国的激光雷达公司包括禾赛、速腾、大疆、innovusion等公司的产品，成为了自动驾驶公司的选择。

随着人工智能、自动驾驶产业与技术的快速发展，自动驾驶所需要的传感器“激光雷达”正日益受到整车制造商、自动驾驶厂商以及高精度地图厂商的重视。国内厂商除了更便宜，技术支持也更及时，受到青睐。