1. 股票中简科技今年最高价是多少今日股票行情 中简科技中简科技今年涨了多少
近年以来,不管是在研发还是产业上,我国新材料领域都得到了繁荣发展,市场对新材料的需求仍然一直在增加,在众多新材料当中,碳纤维具备了较优秀的发展潜力。
碳纤维号称是"新材料之王",直径小但强度大,被业内称为“黑黄金”,借此机会,我就和大家介绍一下细分领域的龙头--中简科技。
开始讲解前,我给大家整理了一份材料行业龙头股名单,点击即可查看:宝藏资料:材料行业龙头股一览表
一、从公司的角度来看
公司介绍:中简科技创立于2008年,是一家专门从事高性能碳纤维及相关产品研发、生产、销售和技术服务的高新技术企业,主要生产的产品是碳纤维及其织物。
经过多年的发展,公司已经拿到了多项完全自主知识产权和研发技术,旗下的产品各项技术指标跟国际同类产品PK,均已达到最出色的水平。
大概分析了中简科技之后,我们再来看看该公司有什么投资亮点?有没有投资价值?
亮点一:技术优势
早在2012年中简科技生产出高性能T700级碳纤维产品,成为首家填补了当时国内T700级碳纤维工程化应用空白的公司。
由于国外生产设备被禁止运往国内,公司根据生产技术这一方面的理解,定制化研发了和自身工艺相对应的专有生产设备,设备国产化率达到了98%,中心设备均已实现完全国产化,突破了生产设备"卡脖子"的局面,不光可以节约生产成本,还能够确保产品的质量过关。
亮点二:研发优势
通过管理层面能够看出,公司的董事长和总经理都是博士,他们都出身科班,现在是业界顶尖专业人才,指引着团队自主设计并定制生产线上的关键设备。
目前来说公司的技术团队已成功完成了,多个项目的国家重大课题研发任务,有"航空高性能碳纤维创新团队"和"江苏省双创团队"之称。具有高科技水准的研发团队,使公司一直在业内拥有较高地位。
亮点三:客户优势
在对供应商的选择上,军工企业是非常严苛的,只要确定了装备型号,通常不会随意更换供应商和原材料,意味着客户集中度高,黏性较强,可以保证着中简科技稳定的订单量,使得公司业绩稳定提升。
再者,军工行业对供应商产品相关技术的尖端性和广泛性有限制的,这样严格的筛选要求可促进中简科技不断地精进生产工艺和技术,进而增强业务能力。
由于受到篇幅的束缚,假如你还想看到更多关于中简科技的深度报告和风险提示,帮大家汇总在这篇研报里,点击即可查看:【深度研报】中简科技点评,建议收藏!
二、从行业来看
正是因为纤维复合材料具有结构轻量化的功能,不单单可以让飞机更加牢固也可以省下一部分生产、设计成本,因而在航空领域,碳纤维复合材料的用量比例会越来越多,现在在机翼、口盖、前机身、中机身等核心部件方面应用广泛。
未来随着军机的需求越来越大,将对碳纤维市场的快速发展起到促进作用,我坚信中简科技凭借技术瓶颈上的持续攻关,未来有望迎来进一步发展。
但是文章具有一定的滞后性,如果想要知道更多有关中简科技的未来行情,赶紧点击链接,会有专业的投顾为你提供诊股的服务,看下中简科技估值是偏高还是偏低:【免费】测一测中简科技现在是高估还是低估?
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2. 2021年中船科技股票行情走势图
造船行业和全球贸易、海上运输的关联性非常高。是典型的有很强周期性的行业。今天把中船科技介绍给大家,这家企业是目前国内船舶制造业里的优秀企业。在开始分析中船科技前,我整理好的船舶制造行业龙头股名单分享给大家,点击就可以领取:宝藏资料:船舶制造行业龙头股名单
一、从公司角度来看
中船科技主要为主的业务便是工程设计,勘察,咨询及监理,工程总承包,土地整理服务等,而且像对外工程总承包、施工图审查、援外工程项目、一级保密等资质这家企业也拥有,成为国家高新技术企业。
另外我们还需要知道,这个公司旗下的全资子公司中船华海还将生产经营船舶设备。看完公司的一些情况,下面我们来了解一下这个公司有什么优点,适不适合投资呢?
亮点一:船舶工业工程设计龙头,市场地位领先
中船科技属于船舶工业工程设计行业领头羊,在船舶工业系统承担船厂、船舶配套企业、水工工程、船坞码头、大型非标设备的规划、设计咨询、船厂工艺等多项业务上已有60多年的历史,长期以来,公司积累并形成了相关专业的技术力量和资源条件,现在国内的造修船企业、配套企由公司所规划设计已经占了业90%以上,公司能否实现持续发展与其息息相关。中船科技成为我国船舶工业工程设计和建设的开路人,在我国船舶工业规划设计领域具有领先的市场地位和重要的影响力。
亮点二:智能工厂数字化平台
中船科技把工业大数据,人工智能,新一代信息技术纳入了船厂规划建设与运营管理服务之中,"智能工厂数字化平台"正在全力构建,不断探索智能工厂全寿命周期设计新模式,对于智能化船厂规划设计和全过程运维服务都有提供。以工业大数据为主线,中船科技推进工厂总体设计,工艺流程及智能车间的数字化建设,逐步打造船舶工业精益生产的智能工厂,为在全方面把中船集团的核心竞争力增强,全面把海洋科技这一重要支撑建设成为世界领先的工业集团。由于篇幅受限,更多关于中船科技的深度报告和风险提示,我整理在这篇研报当中,点击即可查看:【深度研报】中船科技点评,建议收藏!
二、从行业角度来看
运力供需出现拐点,造船业与航运业出现上升趋势。航运业和造船业行业相互之间的关系很密切,两边分别是运力需求方和运力供给方。在集装箱价格任然保持高位背景下,下游航运业,特别是因为集装箱船运力不足而带来非常的的新增造船订单。由于我国铁矿石价格上涨而变相局限了钢材的出口,更加促使海外钢材价格的增长,海外老牌造船厂需要的成本更多,而再看看国内的钢材,价格已经开始稳定的下降了,跟海外造船厂相比,国内的造船厂行业优势在这一升一降中更加明显。整体来说,我认为中船科技公司作为船舶制造工程设计的最好企业,有望在此行业全面复苏之际迎来高速发展。但是文章具有一定的滞后性,如果想更准确地知道中船科技未来行情,直接点击链接,有专业的投顾帮你诊股,看下中船科技现在行情是否到买入或卖出的好时机:【免费】测一测中船科技还有机会吗?
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3. 中简科技股票历史最低价位中简科技股市行情今天中简科技股票上涨原因
近年来国内在新材料领域无论是在研发还是产业上都取得了蓬勃的发展,市场对新材料的需求仍在不断地扩大,在众多新材料当中,碳纤维的发展空间是比较大的。
碳纤维被选为"新材料之王",虽然它的直径不大,但是强度惊人,由此得到了"黑黄金"的叫法,下面,我们就一起研究一下细分领域的龙头--中简科技。
在展开中简科技的分析之前,我把整理好的材料行业龙头股名单分享给大家,大家可以参考一下:宝藏资料:材料行业龙头股一览表
一、从公司的角度来看
公司介绍:中简科技最开始的成立年份为2008年,是一家专门从事高性能碳纤维及相关产品研发、生产、销售和技术服务的高新技术企业,主要生产的产品是碳纤维及其织物。
经过多年的发展,公司已经掌握了许多项完全自主知识产权和研发技术,旗下的产品各项技术指标跟国际同类产品比较起来已经做到了数一数二的水平。
大概分析了中简科技之后,下面来了解下公司还有哪些投资亮点?值不值得我们投资?
亮点一:技术优势
早在2012年中简科技生产出高性能T700级碳纤维产品,成为首位弥补了当时国内T700级碳纤维工程化应用空白的公司。
再加上遭到国外生产设备禁运的限制,公司根据生产技术这一方面的理解,定制化研发了和自身工艺相对应的专有生产设备,设备国产化率完成了98%,主要设备均已实现完全国产化,把生产设备"卡脖子"的局势打破了,在降低生产成本的同时,还保证了产品的质量符合要求。
亮点二:研发优势
在管理层面上来看,公司的董事长和总经理一样都是博士毕业的,科班出身的他们是业界顶尖专业人才,指导着团队自主设计并定制生产线上的关键设备。
目前公司的技术团队已圆满完成多项国家重大课题研发任务,被评为"航空高性能碳纤维创新团队"和"江苏省双创团队"。拥有如此一批高水平的研发团队,使公司在业内的地位一直保持较高的状态。
亮点三:客户优势
军工企业不会轻易选择一家供应商,认定了装备型号之后,正常不会轻易调换供应商和原材料,预示着客户集中度高,黏性相对而言比较强,可以保证着中简科技稳定的订单量,使得公司业绩平稳上升。
还有,军工行业对供应商产品相关技术的尖端性和广泛性有门槛的,这样严格的筛选要求可促进中简科技不断地精进生产工艺和技术,进而增强业务能力。
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二、从行业来看
正是因为纤维复合材料具有结构轻量化的功能,不仅能提高飞机耐用性而且还节约生产、设计成本,于是在航空领域,碳纤维复合材料的用量比例会越来越多,目前应用广泛覆盖到了机翼、口盖、前机身、中机身等核心部件。
未来随着军机的需求进一步扩增,将引领碳纤维市场进入快速发展期,我坚信中简科技依靠持续解决技术难题,未来发展将会一片光明。
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4. 融360旗下的简普科技是已经上市的吗
是的呀,简普科技是在美国纽约证券交易所上市的,融360曾被称为“纽交所金融第一股”,还是很有实力的呢。
5. 简普科技是不是要退市了
大概可能会退市,但是还是有回暖的情况,但在当前行业环境下,单纯的回购计划显然尚未有效提振市场信心。
拓展资料:贷超业务规模收缩,股价一路震荡下滑
简普科技成立于2011年,主要提供金融产品搜索、推荐等服务。
2017年11月,号称“纽交所金融AI第一股”的简普科技在纽交所上市。但其上市之路走得并不顺利,上市前夕,长期亏损的简普科技被质疑融资注水,母公司融360甚至被全球知名创投研究机构CBInsights剔除出其“独角兽”名单。
几经波折最终成功上市的简普科技,却未能“苦尽甘来”。
不同于趣店、宜人贷等在美上市公司,简普科技并不提供直接贷款服务,而是作为中间商,为银行、消金公司、助贷平台等导流,连接B端机构和C端用户,一方面为前者提供营销推广、用户数据;一方面为后者提供金融产品推荐。
简普科技的收入主要来源于包含信用卡推荐、贷款推荐在内的推荐服务。
根据财报数据,2017-2018年是简普科技业务扩张期。2017年,平台实现四年来贷款申请量的最高峰值。2017年全年,平台上的贷款申请笔数约为8980万笔,同比增长约434%。在2017年,贷款推荐业务为平台带来了11.2亿元的收入,同比增长369%,2018年其贷款推荐服务收入增至11.55亿元。
信用卡推荐业务则在2018年发力,2018年全年,其推荐信用卡数量达到710万张,较2017年增长约184%;当年度其信用卡推荐服务收入实现7.51亿元,同比增长228%。
两大业务快速扩张彼时为简普科技营收带来了惊人的增长。2017年营收同比增长306.74%,达14.46亿元,2018年营收进一步增至21.02亿元。
但简普科技的业务模式没有自带消费、信贷场景,获客、流量转化是其面临的难题。财报显示,2017年-2019年,简普科技销售和营销费用分别为12.28亿元、15.48亿元、13.52亿元。
高额获客成本下,盈利能力被大幅拖累。
简普科技股价也随之一路下跌,截至5月14日美股收盘,简普科技股价报收0.76美元,较其2017年11月的IPO发行价8美元/股缩水九成,市值仅剩1.28亿美元,较上市之初蒸发近10亿美元。
互金中概股股价低迷,多公司股价低于1美元
简普科技并不是个例,据消金时代统计,宜人金科、360金融、趣店、品钛等14家互金中概股均跌破发行价,目前小赢科技、简普科技、和信贷的股价均低于1美元。
点牛金融、和信贷、信而富都曾因股价连续30个交易日的收盘价低于1美元接到交易市场的退市警告。信而富在去年5月收到纽交所通知,随后的6月,信而富宣布与香港奥嘉教育科技(OET)签署战略合作协议,成立新的运营公司,转型助贷。点牛金融因涉嫌非法吸收公众存款已被经侦立案,另据媒体报道,北京经侦已受理和信贷投资人的报案材料。
上市互金公司股价表现主要与业绩情况、市场环境有关。
6. 融360旗下的简普科技是什么时间上市的呀
简普科技于2017年在美国纽约证券交易所成功上市,上市有段时间了,我身边朋友没有不知道融360的。
7. 科技股票还有行情吗
今年是科技之年,前段时间热炒了一波的科技股,后市会进一步分化,涨幅高的科技股会被获利了结抛售,而一些滞胀的科技子行业接下来估计会有新的机会。如果要做科技股,建议不要追高前期热炒的,可以埋伏汽车电子、燃料电池等没有被过度热炒的。
8. 简普科技上市为何被质疑
日前,融360旗下简普科技向美国证券交易委员会递交上市招股书,根据其在上市申报文件中逐项列出了1.86亿美元的融资额。但是根据企业服务数据库公司Crunchbase的数据显示,此前简普科技曾声称自己进行过4轮融资,总额达2.58亿美元。因此在上周,对“独角兽”(估值超过10亿美元的高科技企业)企业进行排名和追踪的风险投资数据公司CB Insights,将融360剔除出其这一名单。
值得注意的是,简普科技在风险因素中作出提示,平台一直处于亏损状态,未来可能会继续亏损。
9. 中船科技股票行情股票
造船行业和全球贸易、海上运输的关联性非常高。是典型的有很强周期性的行业。今天就跟朋友们说一下中船科技,这家企业在国内船舶制造业里属于优秀企业。在开始分析中船科技前,我整理好的船舶制造行业龙头股名单分享给大家,点击就可以领取:宝藏资料:船舶制造行业龙头股名单
一、从公司角度来看
中船科技实际上的业务是以工程设计,勘察,咨询及监理,工程总承包,土地整理服务等为主,并且还拥有对外工程总承包、施工图审查、援外工程项目、一级保密等相关资质,是国家高新技术企业之一。
除此之外,这个企业旗下的全资子公司中船华海还另外生产经营船舶设备。介绍完公司概况,接下来看一下该公司有哪些吸引人的地方,到底值不值得我们去选择?
亮点一:船舶工业工程设计龙头,市场地位领先
中船科技是船舶工业工程设计行业最好企业,在船舶工业系统承担船厂、船舶配套企业、水工工程、船坞码头、大型非标设备的规划、设计咨询、船厂工艺等多项业务上已有60多年的历史,经过长时间的发展,公司已经具备了专业的技术力量和资源条件,目前来看国内的造修船企业、配套企由公司所规划设计占了业90%以上,是公司持续发展的重要核心。中船科技是我国船舶工业工程设计和建设的探路先锋,在我国船舶工业规划设计领域已经具有确立优势的地位,有着非常关键的影响力。
亮点二:智能工厂数字化平台
中船科技在船厂规划建设与运营管理服务中采用了工业大数据,人工智能,新一代信息技术,尽全力构建"智能工厂数字化平台",并且探索智能工厂全寿命周期设计新模式,对智能化船厂规划设计和全过程运维有一站式服务。以工业大数据为主线,中船科技推进工厂总体设计,工艺流程及智能车间的数字化建设,逐步建造出船舶工业精益生产的智能化工厂,为在全方面把中船集团的核心竞争力增强,全面把海洋科技这一重要支撑建设成为世界领先的工业集团。由于篇幅受限,更多关于中船科技的深度报告和风险提示,我整理在这篇研报当中,点击即可查看:【深度研报】中船科技点评,建议收藏!
二、从行业角度来看
运力供需出现拐点,进而使造船业与航运业的需求增加,出现复苏的迹象。航运业和造船业行业有着密切关系,一边是运力需求方,一边是运力供给方。在集装箱价格保持高位背景下,下游航运业,特别是因为集装箱船运力不足而带来非常的的新增造船订单。由于我国铁矿石价格上涨而变相局限了钢材的出口,严重加剧了海外钢材价格的增长,海外老牌造船厂的成本变高,而再看看国内的钢材,价格已经开始稳定的下降了,与海外造船厂对比,这一升一降把国内的造船厂行业优势明显展示出来。言而总之,我认为中船科技公司作为船舶制造工程设计的龙头企业,在此行业全面复苏之际极大可能快速成长。但是文章具有一定的滞后性,如果想更准确地知道中船科技未来行情,直接点击链接,有专业的投顾帮你诊股,看下中船科技现在行情是否到买入或卖出的好时机:【免费】测一测中船科技还有机会吗?
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10. 简普科技是融360旗下的上市公司吗
是的,融360简普科技是2017年在美国纽约上市,这个还是很有名的。我身边有很多做金融的朋友,没有不知道融360的。