无锡隆盛科技股票

Ⅰ 隆盛科技股是什么行业隆盛科技股票业绩好吗隆盛科技 属于什么板块

国六排放标准以更高的标准限制污染物排放，在国六排放标准全国推广的背景下，废气再循环（EGR）产品成为发动机尾气处理不可缺少的零部件，该产业的相关企业将从中获得不少好处。下面就跟大家好好聊聊EGR系统的杰出企业--隆盛科技的投资价值。

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一、公司角度

公司介绍：隆盛科技主营业务为发动机废气再循环（EGR）系统的研发、生产和销售，主要产品为EGR阀、控制单元（ECU）、传感器、电子节气门、EGR冷却器等，是EGR行业龙头企业。随后隆盛科技积极布局新能源、燃料替代以及燃料电池等领域，目前成果显着，隆盛科技成长性十足。

简单了解公司基础概况后，下面具体分析公司独特的投资价值。

亮点一：EGR领域龙头企业

隆盛科技长期在发动机节能减排领域发展，供给符合柴油机动车减排需要和汽油机动车节能需要的废气再循环处理方案给下游客户。公司的核心竞争力是公司自主研创的EGR系统，如今也作为EGR系统专家，具有引领着整个行业发展的先进技术水平。

并且客户资源丰富，国内外主流车企及发动机企业都在覆盖范围内，分别是康明斯、博世、全柴动力、东风汽车、北汽福田、中国重汽等。行业的前三位更是在市场上有着87%的占有率，目前就隆盛科技一家的市场占有率就已经达到了35%。在行业中的市场份额非常庞大为例行业的第一位，是国内强大的EGR领域龙头。

亮点二：进军新能源领域，打造第二增长曲线

电机、电池、电控属于新能源汽车的"三大件"，而马达铁芯是电机最重要的一部分，有着比较复杂的工艺，并且对于精度的要求也是非常高的，并且，伴随着目前电动汽车向大功率方向发展这一趋势，以及特斯拉、比亚迪等高端车型的出现，对于马达铁芯的要求自然就变得更高了。

隆盛科技在完成了对微研精密的收购之后，以其在精密制造领域的20余年积累和高端设备模具作为依托，像集成高端驱动电机马达铁芯生产线这样的难题也被破解了，被成功的开发出来了，并且已经达量产标准。目前来说，正式成为联合汽车电子及部分能源公司的一级供应商，拥有以下这些头部客户：蔚来、通用、大众等，隆盛科技公司也成功实现了第二增长曲线。

由于篇幅受限，更多关于隆盛科技的深度报告和风险提示，我整理在这篇研报当中，点击即可查看：【深度研报】隆盛科技点评，建议收藏！

二、行业角度

EGR领域：重型车全面实施国六排放标准的要求将于2021年7月1日起生效，EGR能通过提高喷射压力和增强缸内气流运动，进而加强汽缸内油气的混合程度，使得碳烟排放量得到降低。当排放法规升级之后，EGR产品在市场上的需求增加幅度非常大。特别国五阶段部分不加装EGR车型在国六阶段加装EGR，带来巨大增量市场。

马达铁芯领域："碳达峰""碳中和"目前属于全球的目标，由于中、欧、美的低碳政策已经在进一步落实推进，各国大力推动新能源车普及，全球新能源汽车进入高速发展期，这让马达铁芯获得大量客户资源。

总的来讲，隆盛科技作为EGR系统和马达铁芯领域的领先企业，未来将充分享受行业带来的巨大发展空间，并且对隆盛科技未来的表现相当看好。但是文章稍微有点滞后性，要是想更准确地了解隆盛科技未来有没有好的行情，可以直接把下面链接打开阅读，有专业的投顾在诊股方面给你提供帮助，了解一下隆盛科技估值是高估还是低估：【免费】测一测隆盛科技现在是高估还是低估？

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Ⅱ 隆盛科技股票最低价多少钱股票隆盛科技2021年最高涨幅是多少隆盛科技股价最近一月估值

国六排放标准严格限制污染物排放，在国六排放标准全国施行的大环境下，废气再循环（EGR）产品成为发动机尾气处理不可缺少的零部件，该产业的相关企业将从中获得不少好处。下面就带大家深入了解下EGR系统的领先企业--隆盛科技的投资价值。

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一、公司角度

公司介绍：隆盛科技主营业务为发动机废气再循环（EGR）系统的研发、生产和销售，主要产品为EGR阀、控制单元（ECU）、传感器、电子节气门、EGR冷却器等，是EGR行业龙头企业。随后隆盛科技积极布局新能源、燃料替代以及燃料电池等领域，目前成果显着，隆盛科技成长性十足。

简单了解公司基础概况后，下面具体分析公司独特的投资价值。

亮点一：EGR领域龙头企业

隆盛科技长期在发动机节能减排领域钻研，提供符合柴油机动车减排需要和汽油机动车节能需要的废气再循环处理方案给下游客户。公司目前所具有的EGR系统，称得上是公司的核心竞争力，而且也变成了EGR系统专家，现在具有的技术已经足以带领行业进行发展。

并且客户众多，关联到国内外主流车企及发动机企业，涉及到了康明斯、博世、全柴动力、东风汽车、北汽福田、中国重汽等。行业前三市占率为87%，而仅隆盛科技一家在市场当中有着35%的占比，不仅居行业的第一，而且在市场中的份额也特别庞大，是国内强大的EGR领域领头羊。

亮点二：进军新能源领域，打造第二增长曲线

电机、电池、电控是新能源汽车的“三大件”，而电机最主要的零部件就是马达铁芯，工艺复杂、精度要求高，并且，伴随着目前电动汽车向大功率方向发展这一趋势，以及特斯拉、比亚迪等高端车型的出现，对于马达铁芯的要求也就渐渐的提高了。

而隆盛科技完成对微研精密的收购后，依托其在精密制造领域的20余年积累和高端设备模具，像集成高端驱动电机马达铁芯生产线这样的难题也被破解了，被成功的开发出来了，并且已经可以量产。目前，已经正式成为联合汽车电子及部分能源公司的一级供应商，以下这些都是其拥有的头部客户：蔚来、通用、大众等，隆盛科技公司也成功实现了第二增长曲线。

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二、行业角度

EGR领域：重型车全面实施国六排放标准的要求将于2021年7月1日起生效，EGR是通过加强汽缸内气流的运动幅度以及增强汽缸气体的喷射压力，加强了汽缸内油气的混合程度，从而使得汽缸碳烟的排放量降低。随着排放法规的升级，EGR产品的需求显着增加。尤其是那些在国五阶段没有加装EGR的车型在国六阶段是要求加装EGR的，扩大了其市场值。

马达铁芯领域："碳达峰""碳中和"也是全球都希望达到的一个状态，在中、欧、美的低碳政策进一步落实推进的这一情形下，各国极力促进新能源车的普及，全球新能源汽车出现了大规模增长，这使得马达铁芯获得更多市场份额。

总而言之，隆盛科技目前在EGR系统和马达铁芯领域方面，拥有比较重要的地位，未来将充分享受行业发展获得的较大成长空间，十分看好隆盛科技未来带来的表现。但是文章稍微有点滞后性，要是想更准确地了解隆盛科技未来有没有好的行情，直接点击下方链接就可以领取，有专业的投顾在诊股方面替你把关，看一看隆盛科技估值到底是高估还是低估：【免费】测一测隆盛科技现在是高估还是低估？

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Ⅲ 无锡惠山区汽车零件厂上市公司

摘要 无锡一共有72家A股股票上市公司，他们分别是：

Ⅳ 隆盛科技股票 最高价隆盛科技(300680)股票价格隆盛科技目前还会涨吗

国六排放标准严格限制污染物排放，随着国六排放标准在全国的落地，废气再循环（EGR）产品成为发动机尾气处理不可或缺的零部件，这对该产业的相关企业的发展非常有利。下面就全方位讲解下EGR系统的出色企业--隆盛科技的投资价值。

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一、公司角度

公司介绍：隆盛科技主营业务为发动机废气再循环（EGR）系统的研发、生产和销售，主要产品为EGR阀、控制单元（ECU）、传感器、电子节气门、EGR冷却器等，是EGR行业龙头企业。随后隆盛科技积极布局新能源、燃料替代以及燃料电池等领域，目前成果显着，隆盛科技成长性十足。

简单了解公司基础概况后，下面具体分析公司独特的投资价值。

亮点一：EGR领域龙头企业

隆盛科技长期在发动机节能减排领域钻研，提供符合柴油机动车减排需要和汽油机动车节能需要的废气再循环处理方案给下游客户。其自主研发的EGR系统，是公司的核心竞争力，目前可是EGR系统专家，拥有带领发展的先进技术。

并且积淀了很多客户资源，将国内外主流车企及发动机企业都包含在内，涵盖了康明斯、博世、全柴动力、东风汽车、北汽福田、中国重汽等。行业的前三位更是在市场上有着87%的占有率，而且仅仅隆盛科技一家公司的市场占比就已经达到了35%，在市场中有着第一名的地位而且市场的份额巨大，在国内强大的EGR领域里面是最领先的企业。

亮点二：进军新能源领域，打造第二增长曲线

电机、电池、电控属于新能源汽车的"三大件"，而电机最主要的零部件就是马达铁芯，不仅工艺复杂，对于精度的要求，也是非常高的，并且，电动汽车的发展越来越需要更大的功率，还有就是因为特斯拉、比亚迪等高端车型的出现，对于马达铁芯的要求也就渐渐的提高了。

隆盛科技对于微研精密进行收购，在完成收购以后，依托其在精密制造领域的20余年积累和高端设备模具，成功开发集成高端驱动电机马达铁芯生产线，并有量产的实力。现在，已经正式变成了联合汽车电子及部分能源公司的一级供应商，以下这些都是其拥有的头部客户：蔚来、通用、大众等，隆盛科技成功发展了第二增长曲线。

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二、行业角度

EGR领域：2021年7月1日起国家将对重型车全面实施国六排放标准，EGR可以通过提高汽缸内气流的喷射压力以及增强汽缸内气流的运动强度，加强油气混合，从而降低碳烟排放。EGR产品的市场需求量随着排放法规的升级已经显着增加了。特别是在国五阶段有部分车型不加装EGR，在国六阶段这些车型要加装EGR，将为其带来巨大市场需求。

马达铁芯领域：“碳达峰”“碳中和”已成全球共同目标，在中、欧、美的低碳政策进一步落实推进的这一环境下，各国极力促使新能源车普及，全球新能源汽车进入高速发展期，这给予了马达铁芯大量市场资源。

总体而言，隆盛科技作为EGR系统和马达铁芯领域的领先企业，未来将充分享受行业发展带来的巨大机会，看好隆盛科技未来表现。但是文章会有点延时，如若想更准确地知晓隆盛科技未来有着怎么样的行情，可以直接把下面链接打开阅读，会分配专业的投顾替你诊股，深入研究一下隆盛科技估值是高估还是低估：【免费】测一测隆盛科技现在是高估还是低估？

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Ⅳ 隆盛科技最近为什么涨得这么快隆盛科技2021半年报业绩预测隆盛科技目前股票图怎样

国六排放标准对污染物排放控制有非常严苛的标准，随着国六排放标准在全国推行，废气再循环（EGR）产品成为发动机尾气处理关键的零部件，这对该产业的相关企业的发展非常有利。下面就来认真介绍下EGR系统的卓越企业--隆盛科技的投资价值。

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一、公司角度

公司介绍：隆盛科技主营业务为发动机废气再循环（EGR）系统的研发、生产和销售，主要产品为EGR阀、控制单元（ECU）、传感器、电子节气门、EGR冷却器等，是EGR行业龙头企业。随后隆盛科技积极布局新能源、燃料替代以及燃料电池等领域，目前成果显着，隆盛科技成长性十足。

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亮点一：EGR领域龙头企业

隆盛科技长期在发动机节能减排领域发展，供给符合柴油机动车减排需要和汽油机动车节能需要的废气再循环处理方案给下游客户。公司自主研发的EGR系统，属于公司的核心竞争力，目前已成EGR系统专家，具有引领行业发展的强大技术水平。

并且客户众多，遍及国内外主流车企及发动机企业，康明斯、博世、全柴动力、东风汽车、北汽福田、中国重汽等都在其中。行业前三市占率为87%，而就单单隆盛科技一家公司的市场占有率就达到了惊人的35%，位居行业第一且市场份额庞大，是国内强大的EGR领域翘楚。

亮点二：进军新能源领域，打造第二增长曲线

电机、电池、电控三个部分构成了新能源汽车的"三大件"，而电机的各个零部件中最重要的就是马达铁芯，不仅工艺复杂，对于精度的要求，也是非常高的，并且，伴随着目前电动汽车向大功率方向发展这一趋势，并且特斯拉、比亚迪等高端车型出现了，对于马达铁芯的要求就更高了。

隆盛科技在完成了对微研精密的收购之后，通过其在精密制造领域的20余年积累和高端设备模具，像集成高端驱动电机马达铁芯生产线这样的难题也被破解了，被成功的开发出来了，同时具备了可以量产的能力。现如今，已经正式成为联合汽车电子及部分能源公司的一级供应商，拥有很多头部客户，其中包括蔚来、通用、大众等，所以说隆盛科技公司成功铸造了第二条增长曲线。

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二、行业角度

EGR领域：2021年7月1日起国家将对重型车全面实施国六排放标准，EGR可以通过提高汽缸内气流的喷射压力以及增强汽缸内气流的运动强度，加强油气的混合程度，达到降低碳烟排放量的目的。当排放法规升级之后，EGR产品在市场上的需求增加幅度非常大。特别国五阶段部分不加装EGR车型在国六阶段加装EGR，将会带来巨大的市场规模。

马达铁芯领域：对于全球来说，"碳达峰""碳中和"已成为长期目标了，因为中、欧、美的低碳政策正在进一步落实推进，各个国家大力推进新能源车普及，全球新能源汽车出现了大规模增长，这让马达铁芯获得大量客户资源。

总结来说，隆盛科技主要在EGR系统和马达铁芯领域方面，属于比较领先的企业，未来将充分享受行业带来的较大发展前景，并且很相信隆盛科技未来的表现。但是文章会有些滞后性，如果想更准确地知道隆盛科技未来行情，直接打开下面链接就可以阅读，有专业的投顾帮助你诊断股票，看一看隆盛科技估值到底是高估还是低估：【免费】测一测隆盛科技现在是高估还是低估？

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Ⅵ 最新隆盛科技股票值得投资吗隆盛科技2021年二季度报隆盛科技股票是多少钱一股

国六排放标准以更严格的要求来限制污染物排放，受益于国六排放标准的实施，废气再循环（EGR）产品成为发动机尾气处理不可或缺的零部件，这对该产业的相关企业的发展非常有利。下面就来全面分析下EGR系统的龙头企业--隆盛科技的投资价值。

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一、公司角度

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亮点一：EGR领域龙头企业

隆盛科技长期专注于发动机节能减排领域，提供符合柴油机动车减排需要和汽油机动车节能需要的废气再循环处理方案给下游客户。公司自主研发的EGR系统，属于公司的核心竞争力，目前可是EGR系统专家，在技术水平上已经可以带领整个行业进行发展。

并且拥有丰富的客户资源，覆盖国内外主流车企及发动机企业，涵盖了康明斯、博世、全柴动力、东风汽车、北汽福田、中国重汽等。行业的前三位更是在市场上有着87%的占有率，而且仅仅隆盛科技一家公司的市场占比就已经达到了35%，在市场中有着第一名的地位而且市场的份额巨大，是国内强大的EGR领域翘楚。

亮点二：进军新能源领域，打造第二增长曲线

电机、电池、电控是新能源汽车的“三大件”，而马达铁芯是整个电机最关键的一部分，有着比较复杂的工艺，并且对于精度的要求也是非常高的，向大功率方向发展已经日益成为现在电动汽车不可逆转的发展趋势，以及特斯拉、比亚迪等高端车型的出现，对于马达铁芯的要求自然就变得更高了。

隆盛科技已经完成了对于微研精密的售后，在这之后，以其在精密制造领域的20余年积累和高端设备模具作为依托，还把集成高端驱动电机马达铁芯生产线成功的开发出来了，并且已经达量产标准。现在，已经正式变成了联合汽车电子及部分能源公司的一级供应商，拥有很多行业里面最优秀的客户，包括蔚来、通用、大众等，隆盛科技成功发展了第二增长曲线。

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二、行业角度

EGR领域：2021年7月1日起重型车需要严格落实国六排放标准，EGR能够通过增强汽缸内气流运动的强度和提高汽缸的气体喷射压力，加强了汽缸内油气的混合程度，从而使得汽缸碳烟的排放量降低。当排放法规升级之后，EGR产品在市场上的需求增加幅度非常大。尤其是在国五阶段的时候，是有一部分车型没有加装EGR的，但是在国六阶段的时候这些车型都是要加装EGR的，市场需求还将持续扩大。

马达铁芯领域："碳达峰""碳中和"目前属于全球的目标，在中、欧、美的低碳政策进一步落实推进的基础下，各国大力推动新能源车普及，全球新能源汽车实现了高速发展，这无形中提高了马达铁芯的市场份额。

总体而言，隆盛科技对于EGR系统和马达铁芯领域来说，已经属于名列前茅的企业了，未来将充分享受行业发展带来的巨大机会，并且对隆盛科技未来的表现相当看好。但是文章多多少少会有点滞后性，如若想更准确地知晓隆盛科技未来有着怎么样的行情，直接点击下方链接就可以领取，有专业的投顾在诊股方面给你提供帮助，了解一下隆盛科技估值是高估还是低估：【免费】测一测隆盛科技现在是高估还是低估？

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Ⅶ 隆盛科技股属什么行业隆盛科技股票历史数据隆盛科技股票何时跌到底

国六排放标准以更高的标准限制污染物排放，在国六排放标准全国推广的背景下，废气再循环（EGR）产品成为发动机尾气处理至关重要的零部件，抓住这个机会该产业的相关企业有望迈进新的发展阶段。下面就来认真介绍下EGR系统的卓越企业--隆盛科技的投资价值。

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亮点一：EGR领域龙头企业

隆盛科技长期致力于发动机节能减排领域，提供符合柴油机动车减排需要和汽油机动车节能需要的废气再循环处理方案给下游客户。其自主研发的EGR系统，是公司的核心竞争力，已经是EGR系统专家了，拥有带领发展的先进技术。

并且积淀了很多客户资源，国内外主流车企及发动机企业都在覆盖范围内，涉及到了康明斯、博世、全柴动力、东风汽车、北汽福田、中国重汽等。目前行业前三位就占据了市场上87%的份额，而就单单隆盛科技一家公司的市场占有率就达到了惊人的35%，在行业中的市场份额非常庞大为例行业的第一位，是国内强大的EGR领域领头羊。

亮点二：进军新能源领域，打造第二增长曲线

电机、电池、电控是新能源汽车的“三大件”，而电机的各个零部件中最重要的就是马达铁芯，有着比较复杂的工艺，并且对于精度的要求也是非常高的，按照目前电动汽车的大功率发展方向，并且特斯拉、比亚迪等高端车型出现了，对于马达铁芯的要求也就更高了。

当隆盛科技对微研精密完成了收购计划之后，凭借其在精密制造领域的20余年积累和高端设备模具，还把集成高端驱动电机马达铁芯生产线成功的开发出来了，并且已经达量产标准。目前，已经正式成为联合汽车电子及部分能源公司的一级供应商，拥有以下这些头部客户：蔚来、通用、大众等，因此隆盛科技这家公司成功打造出了第二条增长曲线。

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二、行业角度

EGR领域：2021年7月1日起国六排放标准也将全面适用用于重型车，EGR能通过提高喷射压力和增强缸内气流运动，进而加强汽缸内油气的混合程度，使得碳烟排放量得到降低。EGR产品的市场需求量随着排放法规的升级已经显着增加了。尤其是那些在国五阶段没有加装EGR的车型在国六阶段是要求加装EGR的，为其市场带来巨大增量。

马达铁芯领域："碳达峰""碳中和"也是全球都希望达到的一个状态，在中、欧、美的低碳政策进一步落实推进的这一情形下，各国极力促进新能源车的普及，全球新能源汽车出现了大幅度增长，这为马达铁芯带去很多市场需求。

总之，隆盛科技对于EGR系统和马达铁芯领域来说，已经属于名列前茅的企业了，未来将充分享受行业发展带来的巨大机会，看好隆盛科技未来表现。但是文章具有一定的滞后性，假如想更准确地知晓隆盛科技未来是否有好的行情，直接将下方链接打开查看，会分配专业的投顾替你诊股，我们来看看隆盛科技估值是高估还是低估：【免费】测一测隆盛科技现在是高估还是低估？

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Ⅷ 股票隆盛科技是什么股票隆盛科技利润增长股价跌隆盛科技 股吧

国六排放标准严格限制污染物排放，随着国六排放标准在全国推行，废气再循环（EGR）产品成为发动机尾气处理至关重要的零部件，对该产业的相关企业来说是不可多得的机遇。下面就来认真介绍下EGR系统的卓越企业--隆盛科技的投资价值。

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隆盛科技在发动机节能减排领域有长期的沉淀，将符合柴油机动车减排需要和汽油机动车节能需要的废气再循环处理方案提供给下游客户。公司自主研发的EGR系统，属于公司的核心竞争力，如今也作为EGR系统专家，具有带领整个行业共同发展的先进技术水平。

并且客户积淀深厚，涉及到了国内外主流车企及发动机企业，包括康明斯、博世、全柴动力、东风汽车、北汽福田、中国重汽等。行业的前三就已经占据了市场87%的份额，目前就隆盛科技一家的市场占有率就已经达到了35%。在行业中的市场份额非常庞大为例行业的第一位，是国内强大的EGR领域最优秀的企业。

亮点二：进军新能源领域，打造第二增长曲线

新能源汽车的"三大件"是电机、电池、电控，而电机的各个零部件中最重要的就是马达铁芯，有着复杂的公益，精度要求还很高，此外，大功率化已经成为电动汽车的发展方向，并且特斯拉、比亚迪等高端车型都出现在大众眼前，对于马达铁芯的要求也就渐渐的提高了。

而隆盛科技完成对微研精密的收购后，凭借其在精密制造领域的20余年积累和高端设备模具，还把集成高端驱动电机马达铁芯生产线成功的开发出来了，同时拥有了量产的能力。目前，已经正式成为联合汽车电子及部分能源公司的一级供应商，拥有很多行业里面最优秀的客户，包括蔚来、通用、大众等，隆盛科技公司也成功实现了第二增长曲线。

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二、行业角度

EGR领域：重型车将于2021年7月1日起全面实施国六排放标准，EGR能通过提高喷射压力和增强缸内气流运动，使得油气混合程度大大加强，从而使得汽缸的碳烟排放量大幅度降低。随着排放法规的升级，EGR的订单需求迅速的提高了。特别是有些车型在国五阶段是不加装EGR的，但是在国六阶段是需要加装的，市场需求还将持续扩大。

马达铁芯领域：对于全球来说，"碳达峰""碳中和"已成为长期目标了，由于中、欧、美的低碳政策已经在进一步落实推进，各国极力促进新能源车的普及，全球新能源汽车实现了高速发展，这给予了马达铁芯大量市场资源。

总结来说，隆盛科技目前在EGR系统和马达铁芯领域方面，拥有比较重要的地位，未来将充分享受行业带来的广阔市场空间，并且对隆盛科技未来的表现相当看好。但是文章多多少少会有点滞后性，如若想更准确地知晓隆盛科技未来有着怎么样的行情，不妨点击下方链接查看，有专业的投顾在诊股方面帮助你，观察一下隆盛科技估值是高估还是低估：【免费】测一测隆盛科技现在是高估还是低估？

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Ⅸ 隆盛科技股票怎样隆盛科技还会不会涨隆盛科技分红什么拿到手

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隆盛科技在发动机节能减排领域有长期的沉淀，为下游客户提供符合柴油机动车减排需要和汽油机动车节能需要的废气再循环处理方案。公司目前所具有的EGR系统，称得上是公司的核心竞争力，目前可是EGR系统专家，在技术水平上已经可以带领整个行业进行发展。

并且拥有丰富的客户资源，遍及国内外主流车企及发动机企业，包括康明斯、博世、全柴动力、东风汽车、北汽福田、中国重汽等。行业的前三就已经占据了市场87%的份额，而且仅仅隆盛科技一家公司的市场占比就已经达到了35%，位居行业第一且市场份额庞大，是国内强大的EGR领域翘楚。

亮点二：进军新能源领域，打造第二增长曲线

电机、电池、电控就是新能源汽车中所说的"三大件"，而电机最主要的零部件就是马达铁芯，工艺复杂、精度要求高，且随着电动汽车电机逐步向大功率方向发展，以及特斯拉、比亚迪等高端车型的出现，对于马达铁芯的要求就更高了。

隆盛科技对微研精密进行了收购，在收购之后，以其在精密制造领域的20余年积累和高端设备模具作为基础，还把集成高端驱动电机马达铁芯生产线成功的开发出来了，同时具备了可以量产的能力。目前，已经正式成为联合汽车电子及部分能源公司的一级供应商，拥有蔚来、通用、大众等头部客户，隆盛科技成功发展了第二增长曲线。

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二、行业角度

EGR领域：2021年7月1日起国六排放标准也将全面适用用于重型车，EGR是采用增强缸内气流的运动强度和提高喷射压力的方式，使油气混合程度提高，使得碳烟的排放量降低。由于排放法规的升级，EGR产品的需求迅速的增加。特别是有些车型在国五阶段是不加装EGR的，但是在国六阶段是需要加装的，扩大了其市场值。

马达铁芯领域："碳达峰""碳中和"也是全球都希望达到的一个状态，在中、欧、美的低碳政策进一步落实推进的情况下，各国大力推动新能源车普及，全球新能源汽车迎来井喷式增长，这为马达铁芯带去巨大增量。

总体而言，隆盛科技作为EGR系统和马达铁芯领域的领先企业，未来将充分享受行业带来的巨大发展空间，对隆盛科技未来表现很看好。但是文章会有点延时，如若想更准确地知晓隆盛科技未来有着怎么样的行情，可以直接把下面链接打开阅读，有专业的投顾在诊股方面给你提供帮助，深入研究一下隆盛科技估值是高估还是低估：【免费】测一测隆盛科技现在是高估还是低估？

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国六排放标准对污染物排放控制提出了更高的要求，随着国六排放标准在全国的实行，废气再循环（EGR）产品成为发动机尾气处理关键的零部件，为该产业中的相关企业带去巨大发展机会。下面就来认真介绍下EGR系统的卓越企业--隆盛科技的投资价值。

在开始分析隆盛科技前，我整理好的EGR系统龙头股名单分享给大家，点击就可以领取：宝藏资料！EGR系统行业龙头股一览表

一、公司角度

公司介绍：隆盛科技主营业务为发动机废气再循环（EGR）系统的研发、生产和销售，主要产品为EGR阀、控制单元（ECU）、传感器、电子节气门、EGR冷却器等，是EGR行业龙头企业。随后隆盛科技积极布局新能源、燃料替代以及燃料电池等领域，目前成果显着，隆盛科技成长性十足。

简单了解公司基础概况后，下面具体分析公司独特的投资价值。

亮点一：EGR领域龙头企业

隆盛科技对发动机节能减排领域有长期的投入，为下游客户供应符合柴油机动车减排需要和汽油机动车节能需要的废气再循环处理方案。公司自主研发的EGR系统，属于公司的核心竞争力，目前已成EGR系统专家，具有引领着整个行业发展的先进技术水平。

并且客户众多，涉及到了国内外主流车企及发动机企业，康明斯、博世、全柴动力、东风汽车、北汽福田、中国重汽等都在其中。行业的前三位更是在市场上有着87%的占有率，目前就隆盛科技一家的市场占有率就已经达到了35%。是当前行业中的龙头企业有着较大的市场份额，是国内强大的EGR领域头部企业。

亮点二：进军新能源领域，打造第二增长曲线

新能源汽车"三大件"的组成部分是电机、电池、电控，而电机最主要的零部件就是马达铁芯，有着复杂的公益，精度要求还很高，并且，伴随着目前电动汽车向大功率方向发展这一趋势，以及特斯拉、比亚迪等高端车型的出现，对于马达铁芯的要求也就更高了。

隆盛科技对微研精密进行了收购，在收购之后，以其在精密制造领域的20余年积累和高端设备模具作为依托，成功开发集成高端驱动电机马达铁芯生产线，并有量产的实力。目前，已经正式成为联合汽车电子及部分能源公司的一级供应商，拥有蔚来、通用、大众等头部客户，所以说隆盛科技公司成功铸造了第二条增长曲线。

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二、行业角度

EGR领域：2021年7月1日起重型车全面实施国六排放标准，EGR是采用增强缸内气流的运动强度和提高喷射压力的方式，加强油气的混合程度，达到降低碳烟排放量的目的。EGR产品的市场需求量随着排放法规的升级已经显着增加了。特别是有些车型在国五阶段是不加装EGR的，但是在国六阶段是需要加装的，其市场需求将显着增加。

马达铁芯领域：对于全球来说，"碳达峰""碳中和"已成为长期目标了，在中、欧、美的低碳政策进一步落实推进的基础下，各国大举推进新能源车普及，全球新能源汽车出现了大幅度增长，这给予了马达铁芯大量市场资源。

整体而言，隆盛科技作为EGR系统和马达铁芯领域的领先企业，未来将充分享受行业发展带来的良好前景，非常看好隆盛科技未来的表现。但是文章稍微有点滞后性，要是想更准确地了解隆盛科技未来有没有好的行情，直接将下方链接打开查看，有专业的投顾会给你提供诊股建议，来瞅瞅隆盛科技估值究竟是高估还是低估：【免费】测一测隆盛科技现在是高估还是低估？

应答时间：2021-11-28，最新业务变化以文中链接内展示的数据为准，请点击查看