❶ 长信科技利好为什么还跌长信科技股票2021年中报长信科技 有什么业务
近年来,使用新能源汽车的人越来越多,新能源车的智能网联化程度要比传统燃油车高,关键对车载出现屏幕的尺寸,数量,品质都有比较高的要求,对车载显示行业来说是一个很好的发展机遇;并且,在全球的收集行业中先后有好多家手机运营商发布了折叠手机产品,为具有折叠屏技术的企业创造了良好的发展条件。下面,就重点分析分析在这两个领域均处于领头羊地位的--长信科技。
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一、公司角度
公司介绍:长信科技主要业务涵盖四大板块,一是车载电子业务板块;二是超薄液晶显示面板业务板块;三是消费电子业务板块;四是ITO导电玻璃板块。主导产品包括液晶显示(LCD)用ITO导电膜玻璃等。目前,长信科技已成为国内重要的平板显示关键基础材料生产基地。
简单了解公司基础概况后,下面具体分析公司独特的投资亮点。
亮点一:车载业务产业链齐全,绑定新能源车一线客户
2014年长信科技开始布局汽车电子领域,现在来看公司在车载触控显示模组方面的产品种类上已经相当完备了,主要经营的产品有车载触控模组、车载触显一体化模组等,把新能源汽车触显屏幕精准卡位在优质赛道里。
像成本管理、技术协同和产业配套完善这这方面的优势,可以完美利用起来,深度服务全球汽车行业佼佼者厂商,现在业务包含了全球70%以上的汽车品牌。特斯拉、比亚迪、大众、福特、奔驰及本田等国内外一线品牌都与其有深度合作。
亮点二:屏幕减薄业务行业龙头,成功研发折叠屏UTG技术
长信科技凭借产品的高稳定性、高良率和成本优势赢得Sharp、LGD、BOE的一致认可(三家面板巨头均是全球顶尖智能电子产品领导者A公司所用面板的供应商),在国内的减薄业务供应商中,它是唯一一家通过A公司认证的。目前,长信的减薄产能和规模在行业里面已经居于首位,产能一直处于紧张状态。
并且,长信倚赖着减薄资源的好处,形成产业垂直整合,搭建出技术和资源的核心护城墙,相比于同行业成功研发折叠屏用UTG(UTG技术壁垒极高)相关产品还是比较先进的,现在产品已经实现量产,更进一步的带动了减薄业务新空间的发展。
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二、行业角度
车载电子领域: 近年来5G建设的速度十分高速,因为这,使汽车智能网联多元驾驶体验逐渐变为现实,进一步增强了搭载集成式触控显示屏的新能源汽车市场渗透率,需求市场在大尺寸、多数量、高品质的车载屏幕上节节攀升,同时还推动了车载相关产业增速增量。
超减薄领域:从2018年全球第一款折叠屏手机出现,到华为等推出第一代主流产品,之后,就到搭载UTG的第二代主流产品的发布,折叠屏手机市场进入快速发展时期,尤其是在2021年,很多移动终端品牌都已经发布了折叠手机的相关信息,在未来几年之内,全球折叠手机的产量会不断的增长。
总结下来,长信科技作为车载领域和屏幕减薄领域龙头,未来将充分享受行业发展带来的巨大机会,长信科技未来表现可期。但是文章具有一定的滞后性,如果想更准确地知道长信科技未来行情,直接点击链接,有专业的投顾帮你诊股,看下长信科技估值是高估还是低估:【免费】测一测长信科技现在是高估还是低估?
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❷ 长信科技为什么会下跌
一。创业板指已连涨在高位,必然要调整,长信是创业板的,必然要跟随调整,很正常。二。长信限售股解禁,明显有资金在减持,有大小非,也有机构。三。长信自2012年12月04日以来,上涨200%多,已走完上升五浪,肯定要调整清理获利盘。四。此次创业板创出新高时,欧菲光涨停,长信是冲高回落,明显弱于创业板指和同类股。五。现在持有长信的,99%都是获利盘,大盘和创业板好时,大家都不出,等新高,但已无人来抬轿,当ipo来袭,大盘调整,创业板走向不确定时,机构间就会有分歧,就会有机构先走,筹码出现松动,下跌也就不奇怪了
❸ 长信科技为什么不涨原因长信科技股票一季度报表长信科技主要的业务有哪些
新能源汽车在近年来得到了更好的发展,新能源车的智能网联化程度要比传统燃油车高,并且对车载触显屏幕的尺寸、数量及品质各方面的要求也提升了很多,对车载显示行业的发展起到了很好的推动作用;而且,全球手机行业里不少的领先企业都已经拿出了自己的折叠手机产品,进一步促进了具有折叠屏技术的企业发展。这就来重点分析一下长信科技,这个在这两个领域均处于龙头地位的企业。
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一、公司角度
公司介绍:长信科技主要业务涵盖四大板块,一是车载电子业务板块;二是超薄液晶显示面板业务板块;三是消费电子业务板块;四是ITO导电玻璃板块。主导产品包括液晶显示(LCD)用ITO导电膜玻璃等。目前,长信科技已成为国内重要的平板显示关键基础材料生产基地。
简单了解公司基础概况后,下面具体分析公司独特的投资亮点。
亮点一:车载业务产业链齐全,绑定新能源车一线客户
长信科技于2014年开始布局汽车电子领域,目前已经拥有完善的车载触控显示模组布局,主要经营的产品有车载触控模组、车载触显一体化模组等,新能源汽车触显屏幕正好晋级在优质赛道。
在成本管理、技术协同和产业配套完善这几个优势的支撑之下,深度服务全球汽车行业翘楚厂商,在全球汽车品牌领域业务覆盖面已超过70%。特斯拉、比亚迪、大众、福特、奔驰及本田等国内外一线品牌都与其有深度合作。
亮点二:屏幕减薄业务行业龙头,成功研发折叠屏UTG技术
长信科技凭借产品的高稳定性、高良率和成本优势赢得Sharp、LGD、BOE的一致认可(三家面板巨头均是全球顶尖智能电子产品领导者A公司所用面板的供应商),在国内的减薄业务供应商中,它是唯一一家通过A公司认证的。目前,长信的减薄产能和规模已位居行业首位,产能始终处于一个比较紧张的状态。
另外,长信借助减薄资源的优势,逐渐将产业发展成垂直整合的状态,建造出技术加资源的核心保护盾,和同行业成功研发折叠屏用UTG(UTG技术壁垒极高)相关产品相比,优势还是比较明显的,目前可以量产,且实现了减薄业务新发展空间。
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二、行业角度
车载电子领域: 近年来5G建设加速,使汽车智能网联多元驾驶体验逐渐走入现实,搭载集成式触控显示屏的新能源汽车市场渗透率越来越高,在大尺寸、多数量、高品质的车载屏幕上的需求量持续增加,从而使车载相关产业也出现了增量。
超减薄领域:从2018年,全球就有了第一款折叠屏手机出现,紧接着华为又推出了第一代主流产品,然后到了搭载UTG的第二代主流产品的问世,折叠屏手机进入市场,必定会迎来快速发展的阶段,在2021年,我们能够看到很多移动终端品牌发布的折叠手机广告,很可能在未来几年里,全球折叠手机的产量不断的升高。
总的来说,长信科技作为车载领域和屏幕减薄领域的佼佼者,未来充分享受行业发展带来的巨大机会的可能性非常大,长信科技未来一片大好。但是文章具有一定的滞后性,如果想更准确地知道长信科技未来行情,直接点击链接,有专业的投顾帮你诊股,看下长信科技估值是高估还是低估:【免费】测一测长信科技现在是高估还是低估?
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❹ 长信科技要分红了,股价却在下跌,这是怎么了
分红实在算不上什么利好,分多少现金,就通过除权降低股价减少多少市值,账户的资产1分钱也不会增加。越来越多的人看穿了“分红“的这种游戏本质,参加的人早已没有了热情。因此,股价该跌还是会跌,与分不分红没有一点关系。
下图是创业板另一只股票上周的日线图:周一周二延续以前的平台整理走势,周三股权登记日,不但不涨,反而拉了根大阴线,把前几天在6.8元附近进去等分红的人全部套住,周四除权,周五股价继续加速下行,收于6.47元。长信明天是股权登记日,会不会走成这样?真的不好说!
❺ 长信科技股票为什么不涨价长信科技2021一季度预报长信科技后市还有戏吗
新能源汽车近年来的市场增长态势良好,新能源车的智能网联化程度要比传统燃油车更加出色,同时对车载出现屏幕的尺寸和数量以及品质的要求也在提高,很大程度上促进了车载显示行业的发展;除此之外,国际上有好多手机领先企业纷纷发布了折叠手机产品,只具有折叠屏技术的企业发展的越来越好。这就来重点分析一下长信科技,这个在这两个领域均处于龙头地位的企业。
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一、公司角度
公司介绍:长信科技主要业务涵盖四大板块,一是车载电子业务板块;二是超薄液晶显示面板业务板块;三是消费电子业务板块;四是ITO导电玻璃板块。主导产品包括液晶显示(LCD)用ITO导电膜玻璃等。目前,长信科技已成为国内重要的平板显示关键基础材料生产基地。
简单了解公司基础概况后,下面具体分析公司独特的投资亮点。
亮点一:车载业务产业链齐全,绑定新能源车一线客户
长信科技在2014年的时候就开始布局汽车电子领域,现在来看公司在车载触控显示模组方面的产品种类上已经相当完备了,其中包含了车载触控模组和车载触显一体化模组等相关产品,把新能源汽车触显屏幕精准卡位在优质赛道里。
同时也可以很好的利用成本管理、技术协同和产业配套完善这几方面优势,深度服务全球汽车行业佼佼者厂商,业务覆盖全球汽车品牌70%以上。目前深度合作的客户包括特斯拉、比亚迪、大众、福特、奔驰及本田等国内外一线品牌。
亮点二:屏幕减薄业务行业龙头,成功研发折叠屏UTG技术
长信科技凭借产品的高稳定性、高良率和成本优势赢得Sharp、LGD、BOE的一致认可(三家面板巨头均是全球顶尖智能电子产品领导者A公司所用面板的供应商),国内有很多减薄业务供应商,但是它是唯一一个通过A公司认证的减薄业务的供应商。长信的减薄产能和规模在行业中已经属于第一,产能始终处于紧张状态。
除此之外,长信依赖着减薄资源的优势,逐渐将产业发展成垂直整合的状态,构造出技术和资源的核心保护网,和同行业成功研发折叠屏用UTG(UTG技术壁垒极高)相关产品相比都处于领先地位,现在产品完全可以量产,并又发掘了另一个减薄业务新空间。
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二、行业角度
车载电子领域: 5G建设在最近几年的时间里面一直在加速,因为这,使汽车智能网联多元驾驶体验逐渐变为现实,搭载集成式触控显示屏的新能源汽车市场渗透率越来越高,在大尺寸、多数量、高品质的车载屏幕上的需求量持续增加,同时带动了车载相关产业也随之提高。
超减薄领域:从2018年,全球第一款折叠屏手机面市销售,不久,华为第一代主流产品问世,紧接着到搭载UTG的第二代主流产品的出产,折叠屏的手机也会快速进入市场,尤其是在2021年,很多移动终端品牌都已经发布了折叠手机的相关信息,在未来几年之内,全球折叠手机的产量会不断的增长。
综上,长信科技作为车载领域和屏幕减薄领域风向标,未来充分享受行业发展带来的巨大机会的可能性非常大,长信科技未来表现值得期待。但是文章具有一定的滞后性,如果想更准确地知道长信科技未来行情,直接点击链接,有专业的投顾帮你诊股,看下长信科技估值是高估还是低估:【免费】测一测长信科技现在是高估还是低估?
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❻ 长信科技股份行情长信科技股票现在价长信科技为啥一直跌
新能源汽车近年来的市场增长态势良好,新能源车的智能网联化程度要比传统燃油车优秀,针对于车载触显屏幕的尺寸、数量及品质有非常高的要求,很大程度上促进了车载显示行业的发展;另外,全球手机产商均陆续发布折叠手机产品,对具有折叠屏技术的企业发展具有很大帮助。现在就重点分析一下在这两个领域均处于翘楚地位的--长信科技。
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一、公司角度
公司介绍:长信科技主要业务涵盖四大板块,一是车载电子业务板块;二是超薄液晶显示面板业务板块;三是消费电子业务板块;四是ITO导电玻璃板块。主导产品包括液晶显示(LCD)用ITO导电膜玻璃等。目前,长信科技已成为国内重要的平板显示关键基础材料生产基地。
简单了解公司基础概况后,下面具体分析公司独特的投资亮点。
亮点一:车载业务产业链齐全,绑定新能源车一线客户
长信科技在2014年的时候就开始布局汽车电子领域,目前在车载触控显示模组方面已经拥有了全面的布局,其中涵盖了车载触控模组以及车载触显一体化模组等产品,晋级新能源汽车触显屏幕优质赛道。
像成本管理、技术协同和产业配套完善这这方面的优势,可以完美利用起来,深度服务全球汽车行业头部厂商,现在公司业务中承包了全球70%以上的汽车品牌。目前与其有深度合作的客户非常多,这里面包括了特斯拉、比亚迪、大众、福特、奔驰及本田这些。
亮点二:屏幕减薄业务行业龙头,成功研发折叠屏UTG技术
长信科技凭借产品的高稳定性、高良率和成本优势赢得Sharp、LGD、BOE的一致认可(三家面板巨头均是全球顶尖智能电子产品领导者A公司所用面板的供应商),成为国内唯一一家通过A公司认证的减薄业务供应商。长信的减薄产能和规模在行业中已经属于第一,产能保持着紧张的状态。
同时,长信凭借着减薄资源的这一特点,逐渐让产业向垂直整合靠拢,搭建出技术以及资源方面的核心后盾,相比于同行业成功研发折叠屏用UTG(UTG技术壁垒极高)相关产品还是比较先进的,目前可以量产,且实现了减薄业务新发展空间。
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二、行业角度
车载电子领域: 近年来,5G建设一直在加速,使汽车智能网联多元驾驶体验逐渐走入现实,搭载集成式触控显示屏的新能源汽车市场渗透速度进一步加快,对大尺寸、多数量,以及高品质的车载屏幕需求越来越多,同时还推动了车载相关产业增速增量。
超减薄领域:从2018年,全球第一款折叠屏手机面市销售,到华为等推出第一代主流产品,紧接着到搭载UTG的第二代主流产品的出产,折叠屏手机市场进入快速发展时期,2021年开始 ,很多移动终端品牌陆续的发布了折叠手机的相关信息,那么在未来几年,全球折叠手机产量将会突飞猛进的增长。
综上,长信科技作为车载领域和屏幕减薄领域领头羊,以后有望充分享受行业发展带来的巨大机会,长信科技未来表现值得期待。但是文章具有一定的滞后性,如果想更准确地知道长信科技未来行情,直接点击链接,有专业的投顾帮你诊股,看下长信科技估值是高估还是低估:【免费】测一测长信科技现在是高估还是低估?
应答时间:2021-12-07,最新业务变化以文中链接内展示的数据为准,请点击查看
❼ 长信科技是否持有为何长信科技业绩好还是不涨长信科技此次大跌是机会还是风险
近年来新能源汽车市场得到进一步发展,新能源车的智能网联化程度要优于传统燃油车,并且对车载触显屏幕的尺寸、数量及品质各方面的要求也提升了很多,使车载显示行业有了更好的发展机会;并且,在全球的收集行业中先后有好多家手机运营商发布了折叠手机产品,对具有折叠屏技术的企业发展具有很大帮助。这就来重点分析一下长信科技,这个在这两个领域均处于龙头地位的企业。
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一、公司角度
公司介绍:长信科技主要业务涵盖四大板块,一是车载电子业务板块;二是超薄液晶显示面板业务板块;三是消费电子业务板块;四是ITO导电玻璃板块。主导产品包括液晶显示(LCD)用ITO导电膜玻璃等。目前,长信科技已成为国内重要的平板显示关键基础材料生产基地。
简单了解公司基础概况后,下面具体分析公司独特的投资亮点。
亮点一:车载业务产业链齐全,绑定新能源车一线客户
长信科技开始布局汽车电子领域的时间为2014年,目前已经拥有完善的车载触控显示模组布局,产品种类包括:车载触控模组、车载触显一体化模组等,精准将新能源汽车触显屏幕卡位优质赛道。
并且依托成本管理、技术协同和产业配套完善等优势,深度服务全球汽车行业领头羊厂商,现在业务包含了全球70%以上的汽车品牌。目前深度合作的客户主要是国内外一线品牌,其中有特斯拉、比亚迪、大众、福特、奔驰及本田等。
亮点二:屏幕减薄业务行业龙头,成功研发折叠屏UTG技术
长信科技凭借产品的高稳定性、高良率和成本优势赢得Sharp、LGD、BOE的一致认可(三家面板巨头均是全球顶尖智能电子产品领导者A公司所用面板的供应商),是国内唯一通过A公司认证的减薄业务供应商。目前,长信的减薄产能和规模在行业中已经做到了第一名,产能保持着紧张的状态。
另外,长信借助减薄资源的优势,形成产业垂直整合,构造出技术和资源的核心保护网,并领先于同行业成功研发折叠屏用UTG(UTG技术壁垒极高)相关产品,目前可以量产,且实现了减薄业务新发展空间。
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二、行业角度
车载电子领域: 就在这几年,5G建设加速,使汽车智能网联多元驾驶体验逐渐成真,搭载集成式触控显示屏的新能源汽车市场渗透速度比之前更快了,在大尺寸、多数量、高品质的车载屏幕上的需求量持续增加,而且还促进了车载相关产业迅速发展。
超减薄领域:从2018年全球第一款折叠屏手机出现,又等到华为推出的第一代主流产品,之后,就到搭载UTG的第二代主流产品的发布,折叠屏手机进入市场,必定会迎来快速发展的阶段,尤其是2021年,几乎所有的移动终端品牌都在为折叠手机打广告,未来几年全球折叠手机产量将持续增长。
综上所述,长信科技作为车载领域和屏幕减薄领域风向标,未来充分享受行业发展带来的巨大机会的可能性非常大,期待长信科技未来的表现。但是文章具有一定的滞后性,如果想更准确地知道长信科技未来行情,直接点击链接,有专业的投顾帮你诊股,看下长信科技估值是高估还是低估:【免费】测一测长信科技现在是高估还是低估?
应答时间:2021-11-13,最新业务变化以文中链接内展示的数据为准,请点击查看
❽ 长信科技的股票为什么不大涨长信科技2021年3季度年报长信科技股票 千股千评
近年来新能源汽车市场得到进一步发展,新能源车的智能网联化程度大幅高于传统燃油车,对车载触显屏幕的尺寸、数量及品质的要求也显着提高,很大程度上促进了车载显示行业的发展;除此之外,国际上有好多手机领先企业纷纷发布了折叠手机产品,对具有折叠屏技术的企业发展具有很大帮助。这就来重点分析一下长信科技,这个在这两个领域均处于龙头地位的企业。
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公司介绍:长信科技主要业务涵盖四大板块,一是车载电子业务板块;二是超薄液晶显示面板业务板块;三是消费电子业务板块;四是ITO导电玻璃板块。主导产品包括液晶显示(LCD)用ITO导电膜玻璃等。目前,长信科技已成为国内重要的平板显示关键基础材料生产基地。
简单了解公司基础概况后,下面具体分析公司独特的投资亮点。
亮点一:车载业务产业链齐全,绑定新能源车一线客户
长信科技开始布局汽车电子领域的时间为2014年,目前已经拥有完善的车载触控显示模组布局,其中包含了车载触控模组和车载触显一体化模组等相关产品,把新能源汽车触显屏幕精准卡位在优质赛道里。
在成本管理、技术协同和产业配套完善这几个优势的支撑之下,深度服务全球汽车行业翘楚厂商,目前在全球汽车品牌中已超过70%业务覆盖率。目前与其有深度合作的客户非常多,这里面包括了特斯拉、比亚迪、大众、福特、奔驰及本田这些。
亮点二:屏幕减薄业务行业龙头,成功研发折叠屏UTG技术
长信科技凭借产品的高稳定性、高良率和成本优势赢得Sharp、LGD、BOE的一致认可(三家面板巨头均是全球顶尖智能电子产品领导者A公司所用面板的供应商),在国内的减薄业务供应商中,它是唯一一家通过A公司认证的。当前,长信的减薄产能和规模已位居行业第一,在产能方面一直都处于紧张状态。
而且,长信依靠着减薄资源的这一优点,逐渐将产业发展成垂直整合的状态,构造出技术和资源的核心保护网,并领先于同行业成功研发折叠屏用UTG(UTG技术壁垒极高)相关产品,现在产品已经实现量产,更进一步的带动了减薄业务新空间的发展。
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车载电子领域: 就在这几年,5G建设加速,因为这,使汽车智能网联多元驾驶体验逐渐变为现实,搭载集成式触控显示屏的新能源汽车市场渗透速度不断加快,对大尺寸、多数量,以及高品质的车载屏幕需求越来越多,为车载相关产业带去巨大增量。
超减薄领域:从2018年世界首款折叠屏手机问世,不久,华为第一代主流产品问世,然后到了搭载UTG的第二代主流产品的问世,那么折叠屏的手机也会进入市场的快速发展时期,在2021年,我们能够看到很多移动终端品牌发布的折叠手机广告,未来几年全球折叠手机产量将持续增长。
总体而言,作为车载领域和屏幕减薄领域龙头的长信科技,未来充分享受行业发展带来的巨大机会的可能性非常大,对于长信科技未来的表现十分看好。但是文章具有一定的滞后性,如果想更准确地知道长信科技未来行情,直接点击链接,有专业的投顾帮你诊股,看下长信科技估值是高估还是低估:【免费】测一测长信科技现在是高估还是低估?
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❾ 长信科技股价为什么一跌在跌长信科技2021半年报时间长信科技会是下一个牛股吗
近年来,使用新能源汽车的人越来越多,新能源车的智能网联化程度要比传统燃油车更加出色,尤其是在车载触显屏幕的尺寸、数量及品质方面,追求更高的品质,这可以可以推动车载显示行业的发展:而且,全球手机行业里不少的领先企业都已经拿出了自己的折叠手机产品,具有折叠屏技术的企业将会因此发展的越来越好。下面,就重点分析分析在这两个领域均处于领头羊地位的--长信科技。
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公司介绍:长信科技主要业务涵盖四大板块,一是车载电子业务板块;二是超薄液晶显示面板业务板块;三是消费电子业务板块;四是ITO导电玻璃板块。主导产品包括液晶显示(LCD)用ITO导电膜玻璃等。目前,长信科技已成为国内重要的平板显示关键基础材料生产基地。
简单了解公司基础概况后,下面具体分析公司独特的投资亮点。
亮点一:车载业务产业链齐全,绑定新能源车一线客户
长信科技在2014年的时候就开始布局汽车电子领域,现在公司在车载触控显示模组方面的产品种类已经相当齐全了,产品种类包括:车载触控模组、车载触显一体化模组等,精准将新能源汽车触显屏幕卡位优质赛道。
因为也有着成本管理、技术协同和产业配套完善的强大优势,深度服务全球汽车行业翘楚厂商,业务覆盖全球汽车品牌70%以上。目前与其有深度合作的客户非常多,这里面包括了特斯拉、比亚迪、大众、福特、奔驰及本田这些。
亮点二:屏幕减薄业务行业龙头,成功研发折叠屏UTG技术
长信科技凭借产品的高稳定性、高良率和成本优势赢得Sharp、LGD、BOE的一致认可(三家面板巨头均是全球顶尖智能电子产品领导者A公司所用面板的供应商),是国内减薄业务供应商中唯一通过A公司认证的供应商。现下,长信的减薄产能和规模已位居行业翘楚,产能始终处于一个比较紧张的状态。
此外,长信倚仗着减薄资源的长处,形成产业垂直整合,建设出技术以及资源的核心保护伞,和同行业成功研发折叠屏用UTG(UTG技术壁垒极高)相关产品做比较,还是有着很大的优势的,目前产品已经实现量产,又打开了一个减薄业务新发展空间。
由于篇幅受限,更多关于长信科技的深度报告和风险提示,我整理在这篇研报当中,点击即可查看:【深度研报】长信科技点评,建议收藏!
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车载电子领域: 5G建设近年来一直在加速,使汽车智能网联多元驾驶体验一步一步走入现实,搭载集成式触控显示屏的新能源汽车市场渗透速度进一步加快,在车载屏幕方面对大尺寸、多数量、高品质的需求量逐渐加大,同时还推动了车载相关产业增速增量。
超减薄领域:从2018年,全球就有了第一款折叠屏手机出现,又等到华为推出的第一代主流产品,再就到搭载UTG的第二代主流产品的出世,这也会将折叠屏手机引入市场,并且迎来快速发展时期,在2021年,我们能够看到很多移动终端品牌发布的折叠手机广告,那么在未来几年,全球折叠手机产量将会突飞猛进的增长。
总结下来,长信科技作为车载领域和屏幕减薄领域最优秀的企业,未来充分享受行业发展带来的巨大机会的可能性非常大,长信科技未来表现可期。但是文章具有一定的滞后性,如果想更准确地知道长信科技未来行情,直接点击链接,有专业的投顾帮你诊股,看下长信科技估值是高估还是低估:【免费】测一测长信科技现在是高估还是低估?
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近年来,使用新能源汽车的人越来越多,新能源车的智能网联化程度要比传统燃油车高,针对于车载触显屏幕的尺寸、数量及品质有非常高的要求,使车载显示行业有了更好的发展机会;除此之外,国际上有好多手机领先企业纷纷发布了折叠手机产品,只具有折叠屏技术的企业发展的越来越好。接下来就重点分析一下在这两个领域均处于龙头地位的--长信科技。
在开始分析长信科技前,我整理好的车载业务龙头股名单分享给大家,点击就可以领取:宝藏资料!车载行业龙头股一览表
一、公司角度
公司介绍:长信科技主要业务涵盖四大板块,一是车载电子业务板块;二是超薄液晶显示面板业务板块;三是消费电子业务板块;四是ITO导电玻璃板块。主导产品包括液晶显示(LCD)用ITO导电膜玻璃等。目前,长信科技已成为国内重要的平板显示关键基础材料生产基地。
简单了解公司基础概况后,下面具体分析公司独特的投资亮点。
亮点一:车载业务产业链齐全,绑定新能源车一线客户
长信科技在2014年的时候开始布局汽车电子领域,现在公司已经形成了较为全面的车载触控显示模组类产品,产品种类包括:车载触控模组、车载触显一体化模组等,把新能源汽车触显屏幕精准卡位在优质赛道里。
像成本管理、技术协同和产业配套完善这这方面的优势,可以完美利用起来,深度服务全球汽车行业数一数二的厂商,目前在全球汽车品牌中已超过70%业务覆盖率。目前深度合作的客户非常多,其中包括特斯拉、比亚迪、大众、福特、奔驰及本田等国内外一线品牌。
亮点二:屏幕减薄业务行业龙头,成功研发折叠屏UTG技术
长信科技凭借产品的高稳定性、高良率和成本优势赢得Sharp、LGD、BOE的一致认可(三家面板巨头均是全球顶尖智能电子产品领导者A公司所用面板的供应商),成为国内唯一一家通过A公司认证的减薄业务供应商。当前,长信的减薄产能和规模已位居行业第一,在产能上始终处于紧张状态。
而且,长信依靠着减薄资源的这一优点,达成产业垂直整合的目的,建设出技术以及资源的核心保护伞,和同行业成功研发折叠屏用UTG(UTG技术壁垒极高)相关产品相比,优势还是比较明显的,现在产品已经实现量产,更进一步的带动了减薄业务新空间的发展。
由于篇幅受限,更多关于长信科技的深度报告和风险提示,我整理在这篇研报当中,点击即可查看:【深度研报】长信科技点评,建议收藏!
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车载电子领域: 近年来,5G建设一直在加速,就因为这使得汽车智能网联多元驾驶体验渐渐变为现实,搭载集成式触控显示屏的新能源汽车市场渗透速度进一步加快,在大尺寸、多数量、高品质的车载屏幕上的需求量持续增加,同时还带动了车载相关产业快速发展。
超减薄领域:从2018年全球第一款折叠屏手机就已经出现了,不久,华为第一代主流产品问世,再就到搭载UTG的第二代主流产品的出世,折叠屏手机市场也会进入快速发展的阶段,尤其是2021年,几乎所有的移动终端品牌都在为折叠手机打广告,很可能在未来几年,全球折叠手机的产量猛增。
结合以上内容来看,长信科技作为车载领域和屏幕减薄领域的佼佼者,未来将在行业发展之际享受巨大的机会,对于长信科技未来的表现十分看好。但是文章具有一定的滞后性,如果想更准确地知道长信科技未来行情,直接点击链接,有专业的投顾帮你诊股,看下长信科技估值是高估还是低估:【免费】测一测长信科技现在是高估还是低估?
应答时间:2021-12-07,最新业务变化以文中链接内展示的数据为准,请点击查看